전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
부동산 건설

속보

더보기

주택시장 냉각에 서울도 '마이너스 프리미엄' 3천만원...분양권 손절 확산

기사입력 : 2024년02월19일 16:30

최종수정 : 2024년02월19일 16:30

입주 앞두고 거래 막히자 분양권 매도호가 둑
시세보다 비싼 아파트 분양권 시장에서 외면
고금리, 시세 하락에 추가 조정 불가피

[서울=뉴스핌] 이동훈 기자 = 집값 불안감이 커지면서 서울에서 분양가보다 낮은 가격에 파는 '마이너스 프리미엄'(마피) 아파트 매물이 늘어나고 있다.

분양가 상승으로 가격 메리트가 사실상 사라지면서 분양권 수요가 급감한 상태다. 고금리와 경기침체 가능성 등으로 시세가 추가 하락할 것이란 관측도 투자심리를 위축시키는 이유다. 급매물이 늘어나는 반면 투자수요의 관망세가 증가해 분양권 시세의 하방 압력이 거세질 것이란 관측도 나온다.

◆ '남구로역동일센타시아', '한화포레나 미아' 마피 3000만원

19일 부동산업계에 따르며 서울 아파트 분양권 시장에서 '마피'를 붙여서라도 처분하려는 손절 움직임이 확산하고 있다.

구로구 가리봉동 '남구로역동일센타시아'는 전용 35㎡가 분양가(5억3000만원) 대비 마피 3000만원을 내걸고 5억원에 나와 있다. 전용 35㎡는 분양가보다 500만원 마피가 붙은 5억3500만원에 주인을 찾고 있다.

주택경기 불확실성과 고분양가 논란이 확산하면서 서울에서도 분양권 가격이 약세를 보이고 있다. 서울시내 아파트 모습. [사진=뉴스핌DB]

이 단지는 2022년 9월 분양 당시 52가구(특별공급 제외) 모집에 396명이 몰려 평균 7.6대 1이라는 나쁘지 않은 성적을 기록했다. 청약경쟁률 선방에도 미계약 가구가 발생했고 오는 4월 입주를 앞두고도 소진되지 않았다. 입주시기 도래로 잔금을 치러야 하는 분양권 소유자들은 마음이 급해질 수밖에 없다. 이에 수천만원의 금전적 손해를 보더라도 처분하려는 움직임을 보이고 있다.

지난 1월 입주를 시작한 서울 송파구 가락동 '송파더플래티넘'은 분양권 가격이 더 내려앉고 있다. 지난달 분양가가 14억5140만원이던 전용 65㎡은 '마피' 1억5000만원을 얹은 13억 200만원에 나왔다. 이달 가장 저렴한 매물은 13억원으로 12억원대 진입을 눈앞에 뒀다.

2022년 1월 분양한 이 단지는 고분양가 논란에서도 일반분양 29가구 모집에 7만5000여명이 몰려 2600대 1 경쟁률을 기록한 바 있다. 강남3구(강남·서초·송파구) 집값이 초강세를 나타낸 데다 송파구 내 리모델링 1호로 관심을 끈 결과다. 하지만 입주를 앞두고 주변 시세가 하락하자 수분양자들은 실입주하기보다는 분양권 상태에서 소유권을 처분하려 하고 있다.

강북구 미아동 '한화포레나 미아' 전용 84㎡의 분양권 매물이 11억1750만원에 나왔다. 분양가 대비 3000만원 낮은 마피 매물이다. 이 매물 이외에도 1000만~3000만원 마피가 붙어 거래를 원하는 매물이 적지 않은 상황이다.

◆ 고금리, 시세 하락에 추가 조정 예고

주택시장 불확실성에 아파트 거래량이 좀처럼 회복되지 않으면서 분양권 마피 거래가 확산할 여지가 있다.

급매물이 소진되지 않고 쌓이다 보여 분양권 처분을 위해서는 매도호가보다 더 낮은 금액에 내놓아야 한다. 급할 게 없는 대기 수요자들은 시장을 관망하며 매수시기를 늦추고 있어서다.

서울 아파트 거래량은 지난해 월평균 3000건대를 기록하다가 10월 집값 조정과 특례보금자리론 축소 영향으로 2337건으로 줄었다. 지난달에도 2000건대 거래량이 예상된다. 시장에서는 8000건 안팎을 월평균 적정 거래량으로 보고 있다.

고금리 장기화도 부담이다. 이르면 오는 3월 금리인하가 예상되던 미국의 기준금리가 끈적한 인플레이션의 영향으로 7월 이후로 지연될 것으로 보인다. 유가 및 주거비 등의 상승으로 물가 상승률이 2%대로 진입하지 못하면 금리인하 시기가 올해 하반기로 늦춰질 수 있다. 대표적인 실물자산인 부동산이 금리에 큰 영향을 받는다는 점에서 단기적인 시장 회복을 기대하기 어려운 국면이다.

노원구 상계동 주변 A공인중개소 대표는 "서울 아파트 모두가 마피가 붙은 것은 아니지만 분양권 가격이 주변 시세보다 높다고 인식되면 프리미엄(웃돈) 형성이 어려운 게 현실"이라며 "급매물이 소진되지 않고 거래부진, 고금리 장기화 등으로 분양권 시장의 약세 흐름이 당분간 이어질 것"이라고 말했다.

leedh@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동