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[갤럭시 언팩] "온디바이스 AI 폰 구현 해낸 비결은 'LLM 경량화'"

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모바일 내에서 구동할 수 있는 LLM 경량화 기술 연구
사용자가 AI 기능 사용 여부 선택 가능
디바이스 확장한 갤럭시 생태계 시사

[새너제이(캘리포니아)=뉴스핌] 조수빈 기자 = 갤럭시S24의 주요 인공지능(AI) 기능인 실시간 통화 통역, 챗 어시스트나 노트어시스트 기능의 뒤엔 거대언어모델(LLM)이 숨어있다. 많은 데이터와 메모리를 필요로 하는 거대언어모델을 어떻게 모바일이라는 한정된 공간에서 구동하게 만들었을까.

김영집 삼성전자 MX사업부 랭귀지 AI 팀장(부사장)은 18일(현지시간) 미국 캘리포니아 실리콘밸리에 위치한 삼성리서치센터에서 갤럭시 AI 개발 배경에 대해 설명하고 있다. [사진=삼성전자]

삼성전자는 삼성의 자체 LLM인 '삼성가우스'의 일부 기능을 경량화 한 갤럭시 AI를 탄생시켰다. 김영집 삼성전자 MX사업부 언어 AI 팀장(부사장)은 18일(현지시간) 미국 캘리포니아 실리콘밸리에 위치한 삼성리서치센터(SRA)에서 삼성전자의 첫 AI 폰 갤럭시S24에 탑재된 주요 AI 기능의 개발 비하인드를 밝혔다.

김영집 부사장은 삼성전자 무선사업부에서부터 AI를 연구해왔고 SRA 모바일 플랫폼 솔루션(MPS) 랩장을 거쳐 현재는 MX 사업부에서 언어 AI 팀을 이끌며 갤럭시S24 AI 모델 탄생에 기여한 인물이다. 

◆경량화 모델 집어넣어 탄생시킨 '갤럭시 AI'…모바일 특화 LLM

갤럭시 AI는 음성인식, 번역, 음성합성, 거대언어모델 등 크게 6개의 기술을 주축으로 한다. 음성인식과 번역은 기존에도 AI 기능들이 많이 활용되던 분야 중 하나다. 그러나 더 실제 대화 같은 실감나는 언어 동작을 위해선 더 많은 컴퓨팅 파워와 메모리가 필요하다. 

특히 모바일은 활용할 수 있는 메모리(램)에 한계가 있어 PC보다 훨씬 더 압축적인 시스템이 요구된다. AI 학습의 단계에는 검색 모델을 제너럴하게 학습한 후 불필요하거나 중요도가 낮은 데이터를 쳐내는 가지치기인 '프루닝', 특정 데이터로 강화 학습을 시키는 '파인튜닝' 등이 수반된다. 이러한 과정을 거쳐 LLM이 고도화된 성능을 발휘할 때쯤이면 그를 훈련시키는 매개변수(파라미터) 수도 많아진다.

하지만 대상 모델이 PC가 아니라 모바일이기 때문에 필요한 부분에 특화한 형태로 개발하면서 동시에 성능 저하는 없도록 만드는 것이 관건이었다. 이 과정에 들어간 기술들이 삼성전자의 온디바이스 AI 폰을 구현할 수 있었던 배경이라고 김 부사장은 설명했다. 

갤럭시 AI의 주요 기능인 실시간 통화 통역 기능에서도 이 기술이 빛을 발한다. 음성인식과 번역은 오래 전부터 AI 기술이 활용되던 기능이었다. 김 부사장은 "기존 음성인식 AI 모델이 간단한 명령어를 인식하는 수준에 집중했다면 갤럭시 S24는 일상생활에서 사용자들이 말하는 것을 모두 인식할 수 있는 수준으로 설계를 새로 했다"고 말했다. 언어모델 학습 방식도 바꿨다.

전통적인 AI 학습의 경우 언어별로 AI 모델을 설계하고 학습한다. 그러나 그 과정에서 특정 언어에 성능이 치우치는 등의 문제가 발견됐고, 이를 개선하기 위해 언어 구분 없이 모두 학습한 후 필요한 전통적인 트레이닝 방식에선 언어별로 AI 모델을 설계하고 트레이닝해왔으나 특정 언어에 치우친 성능 등의 문제를 발견했고 이를 개선하기 위해 언어 구분 없이 모두 학습한 후 필요 없는 기능을 제거하는 파인튜닝을 통해 디바이스 내에서 AI 기능을 무리없이 구현할 수 있게 했다.

김영집 삼성전자 MX사업부 랭귀지 AI 팀장(부사장)은 18일(현지시간) 미국 캘리포니아 실리콘밸리에 위치한 삼성리서치센터에서 갤럭시 AI 개발 배경에 대해 설명하고 있다. [사진=삼성전자]

◆"사용자 중심의 맞춤형 폰 탄생"…사용자 패턴 학습은 안한다

번역의 경우 사용자가 해당 기능을 사용하는 환경을 고려했다. 김 부사장은 "로밍이 필요하거나 네트워크가 불안정한 해외 지역에서도 안전하게 번역을 쓸 수 있도록 네트워크 없이도 번역 서비스를 이용할 수 있게 하자는 것이 핵심이었다"고 설명했다. 이를 위해 기존에 보유한 대형 모델은 온디바이스 최적화 버전으로 성능 손실 없이 빠르게 동작할 수 있게 개발했다.

개인맞춤형 디바이스를 지향하지만 갤럭시S24는 아직 사용자 패턴을 학습하지는 않는다. 김 부사장은 "사용자 패턴은 일종의 양날의 검"이라면서도 "결국 사용자를 위한 맞춤형 기능으로 가야한다는 점엔 공감하기에 안전을 보장하면서 개인만의 기능을 구현하기 위한 기술은 개발 중"이라고 부연했다. 공통적으로 사용자가 원하는 기능은 소프트웨어 업그레이드 등으로 보완한다.

AI 학습 데이터에 대한 윤리 원칙도 별도로 마련해 공정하고 투명하고 책임 있는 AI 사용을 보장한다. 의도한 내용이 아닌 데이터나 사실이 아닌 내용을 생성하는 할루시네이션 등을 방지하기 위해 세이프필터와 세이프가드도 탑재했다.

◆AI 온·오프 가능…온디바이스 최적화 디바이스 확장성도 제시

갤럭시S24에 탑재된 AI 기능은 사용자가 사용을 선택할 수 있다는 점도 특징이다. 사용자의 정보가 온라인 서버를 거쳐야 하는 클라우드 AI 기능의 경우 '향상된 인텔리전스 설정'에서 데이터를 일괄 차단할 수 있게 해 사용자의 선택권도 보장한다. 해당 기능을 차단할 경우 사용성에서 차이는 생긴다. 김 부사장에 따르면 클라우드 기반 번역에서 쓸 수 있는 언어는 38가지로 늘어나지만 기능을 차단하면 서버 연결을 하지 않더라도 13개 언어는 사용할 수 있다.

김 부사장은 "갤럭시S24는 최초의 AI폰을 추구하지만, 이번 제품 출시는 시작일 뿐"이라며 "사용자 경험은 더 개선되고 심화될 것이며 최종적으론 갤럭시 생태계 내 기기와 기기가 연결되고, 사용자를 이해하고 사용자를 위한 동작을 하는 '갤럭시 에코시스템'을 구축하고자 한다"고 강조했다. 현재 갤럭시 AI는 갤럭시S24에 최적화된 모델이지만 앞으로의 확장성도 의미한다. 김 부사장은 "대부분의 사용자들이 쓰고 있는 삼성전자의 제품에는 대부분 AI가 들어가 있다"며 "더 발전된 형태로 모든 사용자에게 확대될 것이다. 타블렛, 워치와 같은 웨어러블 기기, 노트북 등까지 지원될 것으로 보인다"고 전망했다. 

올해 상반기 내에는 지난해 출시된 제품인 갤럭시S23과 갤럭시Z플립5, 갤럭시Z폴드5 등에서도 갤럭시 AI 기능을 활용할 수 있도록 업데이트가 진행된다. 김 부사장은 "모델별로 사양 차이가 조금씩 있기 때문에 하드웨어적인 성능의 한계가 있는 몇 가지 기능을 제외하곤 대부분 동일한 기능이 제공될 것"이라고 설명했다.

갤럭시 AI 유료화 정책에 대해선 2025년까진 무료라는 입장이 유지됐다. 김 부사장은 "2025년 이후 계획에 대해선 논의된 바가 없다"고 덧붙였다.

SRA 내부를 돌아다니는 패트롤 파우(patrol paw) 경비 로봇. [사진=조수빈 기자]

한편 SRA는 삼성전자의 모바일, 헬스 및 메디컬, 네트워크, 디스플레이, 가전 등을 포괄하는 디바이스 경험(DX) 부문의 선행 연구개발 조직으로, 국내외 14개국에 15개 연구소를 운영하고 있다. 그중 실리콘밸리에 위치한 SRA는 삼성전자의 해외 R&D 핵심기지로 갤럭시 AI 등 여러 기술 개발 지원에 앞장서고 있다. 현장에선 경비견 로봇 '패트롤 파우(patrol paw)'가 SRA를 순찰하고 있어 눈길을 끌었다.

beans@newspim.com

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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극심한 가뭄 경남 '국가소방동원령' [서울=뉴스핌] 오상용 기자 = 가뭄과 폭염으로 심각한 물 부족을 겪고있는 경남 지역을 위해 국가소방동원령이 내려졌다. 소방청은 11일 오후 8시를 기해 국가소방동원령을 발령하고 전국 소방본부 소속 물탱크차 200대와 소방대원 400명을 경남에 긴급 투입, 농업용수와 생활용수를 공급하기로 했다. 이번 조치는 폭염과 가뭄으로 인한 국민 피해를 최소화하기 위해 행정력을 총동원하라는 이재명 대통령의 지시에 따른 것이다. 국가소방동원령은 재난 발생 우려가 크거나 재난이 발생해 해당 지역 소방력만으로 대응이 어려울 때 전국의 소방력을 동원하는 조치다. 최용철 소방청장 직무대행은 "폭염과 가뭄이 장기화하면서 국민의 일상과 생업에 직접적인 피해가 발생하고 있는 만큼 지역 차원의 대응을 넘어 국가적 지원이 필요한 상황"이라고 밝혔다. 그는 "전국의 가용 소방력을 신속하게 투입해 급수가 필요한 지역에 적기에 용수가 공급될 수 있도록 해 국민 불편과 피해를 최소화할 것"이라고 말했다. 농업가뭄관리시스템(ADMS)에 따르면 경남의 평균 저수율은 33.5%로 전국에서 가장 낮은 것은 물론, 평년 저수율 72%에 크게 못미치고 있다. 현재 경남 18개 시·군 가운데 함양군을 제외한 17개 지역에 농업용수 가뭄 단계가 내려졌다. 특히 밀양과 거제, 함안 3개 지역은 심각 단계다. 소방청은 이번 동원령에 따라 서울과 부산 대구 인천 광주 대전 울산 세종 경기 등 16개 시·도 소방본부에서 물탱크차 200대와 소방인력 400명이 경남으로 이동한다고 설명했다. 동원된 소방력은 12일 오전 9시까지 집결지에 모여 13일까지 이틀간 급수 지원 활동을 벌인다. 한편 경남소방본부는 자체 소방력만으로 원활한 급수 지원에 한계가 있다고 판단해 국가소방동원령을 요청했고, 소방청도 전국 단위 지원이 필요하다고 판단해 동원령을 내렸다. 경남 창원시가 지난 1일 의창국 북면의 한 농경지에 의창소방서의 소방 차량을 활용해 소방 용수를 공급하고 있다.[사진=창원시] 2026.08.02 osy75@newspim.com 2026-08-11 23:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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