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[뉴스핌 라씨로] 테크윙, 'HBM 테스트 핸들러' 개발 완료...3분기 출시 계획

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반도체 후공정 테스트 솔루션 구축
DDR5 세대 전환에 C.O.K 공급 증가 기대

이 기사는 1월 19일 오전 09시24분 AI가 분석하는 투자서비스 '뉴스핌 라씨로'에 먼저 출고됐습니다.

[서울=뉴스핌] 이나영 기자= 반도체 테스트 핸들러 전문 기업 '테크윙'이 HBM테스트 핸들러 장비 '큐브 프로브(Cube Probe)'와 웨이터 테스트 장비 '프로브 스테이션(Probe station)' 시장 진출을 앞두고 있다. 개발 완료된 두 장비는 현재 품질 테스트 진행 중에 있으며, 관련 장비가 상용화되면 테크윙은 후공정 테스트 과정을 모두 포괄하는 솔루션을 구축하게 된다.

테크윙 관계자는 19일 "큐브 프로브는 품질 테스트 진행 중으로 올해 3분기 출시 예정이다. 이 장비는 응답속도 및 전송 용량, 소비전력 효율 등을 대폭 향상시켰고, 최대 256파라(Parallellism·검사장비가 동시에 검사할 수 있는 수량)이 가능해 독보적 경쟁력을 갖췄다"고 말했다.

이어 "프로브 스테이션 또한 품질 테스트 진행 중으로 국내 시장 점유율을 안정적으로 확보한 후 해외 시장을 공략할 계획이다"며 "고대역폭 메모리(HBM) 시장 수요 확대와 시장 진출 예정인 신규 장비들이 올해 매출 증가에 크게 기여할 것으로 전망한다"고 덧붙였다.

테크윙이 시장에 선보일 HBM테스트 핸들러 '큐브 프로브'는 256개 칩을 동시에 테스트 가능한 스펙으로 HBM 전수조사를 위해 반드시 필요한 장비로 알려져 있다. 핸들러와 프로브 공정의 기능을 모두 탑재해 복잡한 테스트 공정을 최소화할 수 있으며, 적층된 HBM의 전기적 특성을 검사 및 테스트에 최적화된 제품이다.

테크윙 로고. [사진=테크윙]

2002년 설립된 테크윙은 반도체 후공정 테스트 공정에 들어가는 자동화 장비를 납품하는 업체다. 반도체 후공정 테스트는 웨이퍼 상태에서 검사를 진행하는 EDS(Electrical Die Sorting), 챔버 안에 칩을 넣어 고온·고전압 내구성을 분석하는 번-인 테스트(Burn-in test), 제품 출하 전 최정 점검하는 최종(Final) 테스트로 나뉜다.

테크윙은 주로 메모리 반도체 분야의 최종 테스트를 위한 테스트 핸들러 장비를 생산해 왔다. 지난 2008년 세계 최초로 128파라 메모리 테스트 핸들러를 개발 한 이후 512파라, 768파라를 연이어 시장에 선보이며 메모리 테스트 핸들러의 기술력을 인정받았다. 테스트 핸들러 장비는 메모리 반도체뿐만 아니라 비메모리 반도체로 확장 후, 번-인 테스터를 개발하면서 장비 영역도 점차 늘려나갔다. 올해 EDS용 테스트 장비까지 상용화되면 테크윙은 후공정 테스트 과정을 모두 포괄할 수 있는 솔루션을 구축하는 것이다.

EDS 공정 '프로브 스테이션' 개발로 EDS 시장 진입을 앞둔 테크윙은 관련 장비로 국내 시장에서의 점유율을 확보할 계획이다. 이후 해외 시장을 공략하며 EDS 시장에서의 잠재적 성장을 기대하고 있다. 프로브 스테이션은 반도체 칩이나 보드 안의 작은 패드에 미세한 바늘을 접촉해, 칩의 전기적 특성을 확인할 수 있는 장비다.

테크윙 관계자는 "올해는 다양한 제품의 포트폴리오가 구성돼, 안정적인 매출과 수익성을 동시에 실현 시킬 것을 기대한다"며 "신규 장비 외에도 DDR5 세대 전환에 따른 수요가 본격화되면서 C.O.K(반도체 칩을 담는 트레이) 공급 증가도 이어질 것으로 전망된다"고 말했다.

박준영 현대차증권 연구원 "내년 주요 고객사들의 설비투자가 올해 대비 30% 이상 증가할 것으로 보이고, DDR5 침투율 또한 올해 13% 수준에서 내년 40% 수준으로 대폭 증가할 것"이라며 "고객사 설비투자 증가는 테크윙 메모리 핸들러 매출 증가로 이어지며 신형 디램(DRAM )침투율 증가는 C.O.K 매출 증가로 이어진다"고 말했다.

테크윙은 지난 2020년 이래 매출액 2000억원 이상을 꾸준히 기록하며 매해 역대 실적을 갈아치웠다. 지난 2022년에는 2675억원, 영업이익 577억원의 최대 실적을 기록했다. 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 테크윙은 지난 2023년 매출액은 약 1290억원, 영업이익 30억원을 전망한다. 매출액 기준, 전년대비 약 51% 감소로 부진한 실적이 예상되지만 올해는 신규 장비들을 앞세워 실적 회복이 가능할 것으로 전망된다.

nylee54@newspim.com

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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