전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
산업 자동차

속보

더보기

엇갈린 작년 차 판매…현대차·기아·GM '씽씽', 르노 '급브레이크'

기사입력 : 2024년01월03일 17:41

최종수정 : 2024년01월03일 17:42

현대차, 400만대 클럽 복귀...기아 사상 최대 실적
GM, 신차 앞세워 6년 만에 최대 실적
KGM, 수출로 2.2% 성장했지만 르노는 홀로 역성장

[서울=뉴스핌] 정승원 기자 = 지난해 국내 완성차 5개사의 판매실적 희비가 갈렸다. 현대자동차그룹은 역대급 실적을 기록하며 올해 한층 목표를 높여 잡았으며 제너럴모터스(GM) 한국사업장도 6년 만에 최대 실적을 달성했다. KG 모빌리티도 최종적으로는 전년 대비 판매량이 늘었지만 르노코리아자동차는 내수와 실적 모두 전년 대비 감소하며 판매량이 크게 줄었다.

3일 업계에 따르면 현대차는 지난해 글로벌 시장에서 421만6680대를 판매했다. 이는 전년 대비 6.9% 늘어난 수치로 현대차가 글로벌 시장에서 연간 400만대 넘게 판매한 것은 2019년 이후 처음이다.

현대자동차 '디 올 뉴 그랜저' [사진=현대차]

지난 2022년과 비교해 국내 판매는 10.6%, 해외 판매는 6.2% 증가했다. 고금리, 인플레이션 등 비우호적인 대내외 경영환경으로 인한 자동차 산업 '피크 아웃' 우려에도 '디 올 뉴 코나', '디 올 뉴 싼타페' 등 SUV 신차 출시와 친환경차 라인업 보강 등으로 판매 호조가 이어졌다는 설명이다. 특히 북미 지역의 경우 역대 최고 수준의 판매량을 달성했다.

국내 시장은 그랜저가 견인했다. 그랜저는 지난해 총 11만3062대가 팔리면서 국내 판매 자동차 중 유일하게 10만대 이상 판매됐다.

그랜저에 이어 세단은 아반떼 6만5364대 쏘나타 3만9641대 등 총 22만7351대가 팔렸다.

RV는 지난해 완전변경 모델이 출시된 싼타페가 5만1343대로 가장 많이 팔렸고 캐스퍼 4만 5451대, 투싼 4만3744대, 팰리세이드 4만1093대, 코나 3만4707대 등 총 24만5552대가 판매됐다.

프리미엄 브랜드 제네시스는 G90 1만2479대, G80 4만3236대, GV80 2만8860대, GV70 3만 4474대 등 총 12만6567대가 팔렸다.

현대차는 올해 국내 70만4000대, 해외 353만9000대 등 총 424만3000대를 판매하겠다는 목표를 제시했다.

기아 스포티지 [사진 제공=현대자동차그룹]

기아는 지난해 도매 판매 기준 국내 56만3660대, 해외 251만6383대, 특수 5728대 등 전년 대비 6.3% 증가한 308만 5771대를 판매했다. 이는 기아 역대 최대 판매 기록이다.

글로벌 시장에서 가장 많이 판매된 모델은 스포티지로 52만3502대가 팔렸다. 셀토스가 34만4013대, 쏘렌토가 24만2892대로 뒤를 이었다. 국내에서는 쏘렌토가 8만5811대로 가장 많이 판매됐으며 카니발(6만9857대), 스포티지(6만 9749대)가 뒤를 이었다.

기아는 지난해 미국, 유럽, 인도에서 연간 최대 판매량을 경신했다. 2023년 한 해 동안 미국에서 82만3910대, 유럽 60만6788대, 인도 25만5000대를 판매했다. 3개 시장의 기존 연간 최대 판매 실적은 2022년의 미국 70만4088대, 유럽 54만7107대, 인도 25만4556대다.

기아는 올해 ▲경제형 EV 출시 ▲커넥티비티 기술 기반 상품성 강화 ▲PBV 비즈니스 구체화 ▲수익성 중심 영업 원칙 준수 등을 통해 고객 가치와 수익성을 높이고 전동화 선도 브랜드의 위상을 공고히 이어나갈 계획이다. 이를 바탕으로 올해 국내 53만대, 해외 266만3000대, 특수 7000대 등 글로벌 320만대 판매를 목표로 세웠다.

지엠 한국사업장도 46만대를 판매하며 2017년 이후 최다 판매를 달성했다. 지엠 한국사업장은 지난해 수출 42만9304대, 내수 3만8755대로 총 46만8059대(완성차 기준)를 판매했다. 전체 판매량은 전년 대비 76.6% 늘었다.

전년 대비 70% 넘는 성장은 수출 덕분이다. 수출 42만9304대는 전년 대비 88.5% 증가한 수치로 2015년 이후 최다 판매량이다.

특히 쉐보레 트레일블레이저가 전년 대비 37.2% 증가한 21만3169대 판매됐으며 지난해 초 출시된 트랙스 크로스오버도 21만6135대가 판매되며 수출 실적을 견인했다.

트랙스 크로스오버 [사진= GM]

KG 모빌리티(KGM)는 수출을 앞세워 내수 시장의 부진을 극복했다. KGM은 지난해 내수 6만3343대, 수출 5만3083대 등 총 11만6428대를 판매했다. 내수 판매는 토레스의 신차 효과가 꺾이며 전년 대비 7.7% 줄었지만 수출은 토레스, 렉스턴 스포츠의 인기로 17.2% 늘며 전체 판매량은 2.2% 늘었다.

KGM 관계자는 "지난해 하반기 내수 시장 위축 등 어려운 상황에도 불구하고 공격적인 신제품 출시와 함께 수출 물량 증가에 힘입어 2022년 대비 상승세를 기록했다"며 "올해에도 신모델과 다양한 상품성 개선 모델 출시뿐만 아니라 공격적인 내수 시장 대응과 해외 시장 공략 강화를 통해 판매 물량을 늘려 나갈 것"이라고 말했다.

르노코리아는 완성차 5개사 중 유일하게 전년 대비 판매량이 줄었다. 르노코리아는 지난해 내수 2만2048대, 수출 8만2228대로 총 10만4276대를 판매했다. 전년 대비 38.5% 줄어든 수치다.

지난 2022년 10만대를 넘어섰던 수출은 지난해 8만2228대로 29.7% 줄었다. 특히 9만9166대로 수출을 이끌었던 XM3가 6만9064대로 줄었고 QM6와 트위지도 모두 전년비 판매량이 각각 26.4%, 23.0% 감소했다.

르노코리아는 올해 2795만원부터 구매 가능한 하이브리드 모델 'XM3 E-TECH for all'을 선보였으며 하반기에는 중국 길리그룹과 합작해 출시 예정인 중형 하이브리드 SUV 신차를 선보이며 전동화 모델 판매 비중을 더욱 늘려간다는 계획이다.

origin@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
유심보호 서비스, 어떻게 가입하나 [서울=뉴스핌] 정승원 기자 = SK텔레콤이 해킹 피해 발생 시 100% 피해 보상을 약속한 유심보호서비스에 대한 소비자들의 관심이 높아지고 있다. SK텔레콤은 27일 '대고객 발표문'을 통해 "언제 어디서나 간편하게 가입할 수 있는 유심보호서비스에 가입해 달라"며 "이 서비스로 해킹 피해를 막을 수 있으니 믿고 가입해 달라. 피해가 발생하면 SKT가 100% 책임지겠다"고 밝혔다. [서울=뉴스핌] 이길동 기자 = 27 일 서울시내 SK텔레콤 대리점을 찾은 고객들이 유심 카드를 교체 예약을 위해 대기하고 있다.SK텔레콤은 오는 28일 오전 10시부터 가입자들에게 유심(eSIM 포함) 무료 교체서비스를 제공할 예정이다.2025.04.27 gdlee@newspim.com SK텔레콤에 따르면 유심보호서비스는 유심교체와 동일한 피해예방 효과를 가지고 있다. SKT가 안전성을 보장하는 서비스로 이날 오후 6시 현재까지 총 554만명의 고객이 가입했다. 유심보호서비스는 지난 2023년 불법 유심복제로 인한 피해를 차단하기 위해 서울경찰청 사이버수사대와 협력과정에서 개발됐다. 고객의 유심 정보를 탈취, 복제하더라도 타 기기에서 고객 명의로 통신서비스에 접속하는 것을 차단한다. 유심보호서비스는 3가지 방법으로 가입할 수 있다. 첫 번째는 SK텔레콤의 홈페이지 티월드를 통한 가입이다. 웹과 모바일웹을 통해 부가서비스, 안심/보험, 유심보호 서비스의 순서대로 클릭하면 된다. 네이버나 구글에서 '티월드 유심보호서비스'를 검색해도 바로 들어갈 수 있는 페이지가 나온다. 27일 오후 한 때 대기시간이 발생하기도 했지만 오후 8시 50분 현재 대기 없이 이용할 수 있다.  두 번째 방법은 고객센터를 통한 방법이다. SK텔레콤 이용자가 휴대전화로 지역번호 없이 114를 누르면 고객센터로 연결돼 가입할 수 있다. 마지막 방법은 지점과 대리점을 통한 가입이다. SK텔레콤 지점이나 대리점을 방문하면 유심보호서비스에 가입할 수 있다. SK텔레콤은 가입자 전원을 대상으로 유심보호서비스 가입을 권장하는 문자 메시지를 순차 발송할 계획이다. SK텔레콤은 오는 28일부터 시작되는 유심카드 무료교체를 위해 유심카드 100만개를 준비했다. SK텔레콤은 현장에 고객들이 몰릴 것을 대비해 예약 서비스를 이용해줄 것과 함께 대리점과 지점 직원들에게 고객에 유심보호서비스 가입을 권할 것을 권장하고 있다. 유심보호서비스가 유심카드 교체에 준하는 서비스인 만큼 적극적인 가입 권장을 한다는 계획이다. SK텔레콤 관계자는 "유심카드 물량을 최대한 확보하고자 하며 그럼에도 사람이 몰리는 경우에는 상황에 따라 재고가 부족할 수 있다"며 "재고가 부족할 경우에는 예약을 해 재방문할 수 있도록 권고하고 있다"고 설명했다. 이 관계자는 "이미 시행 중인 유심보호서비스에 가입한다면 강회된 비정상인증시도 차단(FDS: Fraud Detection System) 조치와 함께 유심카드 보호에 준하는 보안조치를 받을 수 있다"며 "유심카드 교체를 하지 못하더라도 유심보호서비스 가입하고 추후 안내를 통해 유심교체를 받으시길 바란다"고 전했다.  origin@newspim.com 2025-04-27 21:07
사진
트럼프 주니어 재계 누구 만나나 [서울=뉴스핌] 정탁윤 기자 = 한국과 미국간 상호관세 협상이 진행중인 가운데, 트럼프 미국 대통령의 장남인 트럼프 주니어가 다음 주 방한해 삼성과 현대차 등 주요 그룹 회장들과 만날 예정이다. 트럼프 주니어는 정용진 신세계 회장의 초청으로 방한하는 것으로 전해졌다. 25일 재계에 따르면 트럼프 주니어는 오는 30일 1박 2일 일정으로 한국을 방문, 정용진 회장을 비롯 재계 주요 총수들과 면담을 진행할 것으로 알려졌다. 정 회장은 트럼프 정부와의 소통을 위한 가교 역할을 해달라는 재계의 요청에 따라 평소 교분이 두터운 트럼프 주니어를 초청했다고 한다. 도널드 트럼프 대통령 취임식 참석을 위해 지난 1월 18일(현지시간) 워싱턴을 찾은 신세계그룹 정용진 회장(가운데)이 트럼프 주니어(왼쪽)와 만나 부인 한지희씨(오른쪽)를 소개 후 반갑게 사진을 찍었다. [사진=신세계그룹] 앞서 정용진 회장은 지난해 12월 당시 트럼프 대통령 당선인과 회동한데 이어 1월 트럼프 대통령 취임식에도 참석했다. 트럼프 주니어와는 지난 2015년 국내 한 언론의 행사장에서 처음 만난 것으로 전해졌다. 재계에선 삼성과 SK, 현대차, LG 등 4대그룹은 물론 한화와 GS, HD현대중공업 등 10대그룹 주요 총수들이 트럼프 주니어와의 면담에 나설 것으로 보고 있다. 특히 미국 사업 비중이 큰 자동차와 반도체, 철강, 에너지, 조선, 방산 관련 기업들의 총수가 움직일 것으로 보인다. 이재용 삼성전자 회장과 최태원 SK그룹 회장, 정의선 현대차그룹 회장, 구광모 LG그룹 회장 등이 우선 일정을 조율중인 것으로 전해졌다. 또 김동관 한화그룹 부회장, 신동빈 롯데그룹 회장, 허태수 GS그룹 회장, 장인화 포스코그룹 회장 등도 면담을 추진할 것으로 예상된다. tack@newspim.com 2025-04-25 15:07
안다쇼핑
Top으로 이동