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아킬레스건 파열에도…부산엑스포 위한 '부상투혼' 최태원 회장

기사입력 : 2023년06월09일 16:47

최종수정 : 2023년06월09일 16:47

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휴일 테니스치다 아킬레스건 파열 부상
한일상의 회장단회의 목발짚고 참석해 부산 지원 당부

[서울=뉴스핌] 백진엽 선임기자 = "(한일상의 회장단회의는) 2030 부산 월드엑스포 유치에도 중요한 행사이니 제 모습이 너무 볼썽사납더라도 행사 성공적으로 마무리할 수 있게 기원해주십쇼!"

최태원 SK그룹 회장 겸 대한상공회의소 회장이 9일 자신의 인스타그램에 왼쪽 다리에 깁스를 한 채 병원 침대에 누워 있는 사진과 함께 이같은 내용의 글을 적었다.

왼쪽 다리에 깁스를 한 채 병원 침대에 누워있는 최태원 SK 회장.[인스타그램 캡쳐]

최 회장은 이날 6년만에 부산에서 열리는 대한상의와 일본상의 회장단 회의에 참석하기 위해 깁스를 한 상태로 KTX를 타고 부산으로 향했다. 한일상의 회장단회의는 2001년부터 2017년까지 매년 양국을 오가며 열리다가 한일 무역 갈등, 코로나 등으로 인해 2018년 중단됐다. 이후 6년만인 올해 한일 정상간 셔틀외교 재개 등을 계기로 다시 열렸다.

이날 행사에 최 회장은 목발을 짚은 채로 참석 "일본에서 오신 상공회의소의 회장님들께 한분 한분 인사를 드렸어야 하는데 제가 부상을 당하는 관계로 인사를 나중에 드리도록 하겠다"며 양해를 구했다. 이어 "최근 대한상의 사업 중 하나를 미리 말씀드리자면 바로 2030년 부산세계엑스포 유치"라며 "부산엑스포는 전 세계적인 도전 과제들을 해결하기 위한 노력의 한 부분으로 설명드릴 수 있으며 곧 열릴 2025 일본 오사카 간사이 엑스포와도 하나의 솔루션 플랫폼으로 연결하고자 한다"며 양국 상의 회원사들의 적극적인 협조를 당부했다.

최 회장은 최근 체력 관리 차원에서 테니스를 치다가 아킬레스건이 파열됐다고 밝혔다. 그는 인스타그램에 "사흘 전 테니스를 치다가 아킬레스건이 파열됐습니다"며 "서브 후 착지하는 순간 뚝하고 끊어지는 소리와 함께 왼쪽 종아리 아래에서 엄청난 통증이 덥치더군요"라고 부상당할 당시의 상황을 전했다.

이어 "감사하게도 엑스레이 등 촬영결과 수술은 안해도 되는 부위라고 해서 응급실에서 깁스만 감고 다섯시간만에 퇴원했습니다"라며 "최근 들어 주말도 없고 시차 적응도 못하고 돌아다니느라 체력 관리를 너무 못한 거 같아서 모처럼 쉬는 날 테니스를 하겠다고 생각한 것인데 몸이 너무 굳어있었던 것 같습니다"라고 덧붙였다.

한편 최 회장은 이달 프랑스 파리, 베트남 하노이 출장이 예정돼 있는데 이 출장도 깁스를 한 채 다닐 것으로 보인다. 최 회장은 이재용 삼성전자 회장, 정의선 현대차그룹 회장, 구광모 LG그룹 회장 등과 함께 오는 19∼21일 2030 부산엑스포 유치 지원 활동을 할 계획이다.

파리에서 열리는 이번 172차 국제박람회기구(BIE) 총회에서는 179개 회원국을 대상으로 2030 엑스포 후보국의 실사보고서가 회람되고 4차 프레젠테이션(PT)이 진행된다. 사실상 개최국을 결정하는 분수령이 될 회의로 보인다. 회장단은 이후 베트남으로 이동해 '한·베트남 비즈니스 포럼' 등의 일정을 소화하며 양국 경제협력 강화 방안을 논의한다.

jinebito@newspim.com

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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