[서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 출퇴근길 교통정체가 벌어지고 있는 경기 하남시 일대와 양주시 일대, 위례신도시, 과천시 일대에 버스 노선이 확충되고 버스 증차도 추진된다. 전철역까지 연결하는 단기노선을 확대하는 것이다.

또 수요응답형 교통수잔이 신설되고 자가용승용차 운전자를 위한 전기충전기도 확충된다. '대증요법'이란 진단이 나오지만 도시철도 연장과 같은 실질적 해결책이 나올 때까지 해당지역 서울 출퇴근 수요의 숨통이 트일 것이란 전망이 많다. 

국토교통부 대도시권광역교통위원회는 하남권(감일·미사), 위례, 양주권(옥정·회천), 과천 지식정보타운, 수원 광교 등 총 7개 집중관리지구에 대한 광역교통 단기 보완대책을 16일 발표했다.

[사진=국토부]

이번 대책으로 7개 지구의 단기 보완대책이 추가돼 총 23개 지구에 대한 단기 교통대책이 마련됐다.

앞서 대광위는 지난해 10월 '신도시 등 광역교통 개선 추진방안'을 발표한 후 수원 호매실, 화성 동탄 2, 평택 고덕 등 총 16개 지구에 대한 단기 교통 대책을 마련했다.

우선 하남 감일‧미사 지구에 대해 시내버스를 확충하고 마을버스 노선을 신설해 교통서비스를 개선한다. 감일 지구는 인근 도시철도를 연계하는 시내버스 33번(5호선 거여역 연계)과 시내버스 35번(5‧9호선 올림픽공원역, 2‧8호선 잠실역 연계)을 각 1대 증차하고, 시내버스 38번(8호선 복정역 연계)을 2대 증차할 예정이다.

또 3·5호선 오금역을 경유하는 시내버스 89번의 노선조정을 진행해 감일지구를 경유하고 이와 연계해 감일지구 남측에 버스 정류장 2개도 신설할 계획이다.

미사지구에서는 시내버스 81번(5호선 미사역, 상일동역 경유)을 2대 증차하고, 시내버스 87번을 6대 증차할 예정이다. 미사지구 내 이동 편의를 제고하고 5호선 미사역과 연계를 위한 순환형 마을버스 노선(총 12대, 배차간격 10~20분)을 신설할 계획이다.

위례 지구의 경우 위례 북부 지역과 3·8호선 가락시장역을 연계하는 시내버스 노선 및 위례 남부 지역과 8호선 남위례역을 연계하는 순환형 시내버스 노선이 각 1개씩 신설될 예정이다. 위례 지구 인근의 도시철도역인 8호선 및 수인분당선 복정역을 연계하는 마을버스 노선도 신설한다.

하남 감일 및 위례지구에 대해서는 운행적자 등 사유로 기존 시내‧마을버스로는 접근이 어려운 지역의 교통편의 제고를 위해 인근 도시철도역(복정역, 장지역, 마천역, 올림픽공원역, 거여역 등)을 연계할 수 있는 수요응답형 교통수단(DRT)도 6대 운영할 예정이다.

양주 옥정․회천 지구는 계획인구가 18만 여명, 개발면적 1118만㎡의 대규모 사업지구로서 급격한 인구 증가에 따라 지속적으로 광역교통 수요가 증가하는 지역 중 하나다.

먼저 올해 하반기 옥정지구에서 회천지구 내 위치한 덕계역(1호선)으로 운행하는 마을버스 노선을 신설한다. 또 옥정‧회천 지구와 덕계역(1호선), 광역버스 정류장을 연계하는 수요응답형 교통수단(DRT) 10대 운행을 시작하고 내년 대를 추가로 투입한다.

과천 지식정보타운 지구는 국도 47호선 우회도로 등 광역교통 개선대책 주요 사업 지연으로 인한 광역교통 불편으로 단기 보완대책 필요성이 높은 지역으로 평가됐다.

인근 도시철도역인 4호선 정부과천청사역을 운행하는 시내버스 7번과 마을버스 3번을 각 4대씩 증차해 도시철도와의 접근성을 개선하고 군포시~신사역 간을 운행하는 광역버스 3030번을 지식정보타운지구 내 정류장에 추가로 정차하게 할 방침이다.

또 지구 내 과천대로 상 임시 버스정류소(6개소)에 대해서는 냉‧난방기 등이 구비된 임시 승강장(쉘터)을 설치한다.

수원 광교지구는 출퇴근, 통학 등 다양한 광역교통 수요가 발생하고 있으나 신분당선 연장사업 지연 및 지구 내 대중교통 사각지대로 인한 광역교통 불편이 지적됐다.

우선 사당역으로 운행하는 광역버스 7000번, 7001번 노선에 대해 출·퇴근 시간대 전세버스를 출퇴근 각 1회씩 증회할 예정이다. 서울역으로 운행하는 광역버스 M5121번, M5115번 노선과 강남역으로 운행하는 광역버스 M5422번은 대광위에서 직접 관리하는 준공영제 노선으로 전환한다.

출·퇴근 시간대 인근 철도역(신분당선 상현역, 광교중앙역, 광교역 등)으로 운행하는 마을버스 1개 노선(4대) 신설 및 수요응답형 교통수단(10대)도 도입한다. 또 광역버스 및 시내버스 차고지에 전기 충전기를 추가 설치(35개)해 2층 전기버스 등 친환경 차량 운행을 위한 시설도 지속적 으로 확충해나갈 계획이다. 

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