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中 3년만에 춘제 대이동...중소도시 코로나 확산 '경고음'

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[서울=뉴스핌] 홍우리 기자 = 중국이 최대 명절인 춘제(春節·음력 설)를 앞두고 감염병 예방 및 여객수송에 철저히 대비할 것을 주문했다. '위드 코로나' 전환으로 3년 만에 고향을 방문할 수 있게 됨에 따라 인구 대이동이 예상되는 가운데 나온 당부다.

이동인구가 늘어나면서 중소도시와 농촌으로의 코로나19 확산 경계감도 함께 커지고 있다.

27일 중국 관영통신 신화사에 따르면 중국 공산당 중앙판공청과 국무원 판공청은 26일 '2023년 위안단(元旦)·춘제 기간 업무에 관한 통지(이하 통지)'를 발표, 각 지역과 각 부처에 중증 환자 치료 준비를 잘하고, 각종 의약품 및 신속 항원검사키트의 공급과 배송 업무를 충실히 하며, 의약품 불법 가격 인상과 매점매석에 대비하라고 주문했다.

'통지'는 또한 대중의 이동 수요와 감염병 확산 차단 원칙에 따라 '춘윈(春運·춘제 특별수송기간. 2021년 1월 7일~2월 15일)' 업무를 준비하라는 내용도 담았다. 특히 인구 유동량 변화에 맞춰 운송능력을 적절히 공급하고, 인기 지역·노선·시간대에 대한 여객 운송을 보장하라고 강조했다.

전문가들은 이번 춘제를 기점으로 코로나19 확진자가 증폭될 것으로 예상한다. '통지'를 발표한 것 역시 춘제를 전후로 수억 명이 고향을 방문하고 거주지로 복귀하는 과정에서 감염자가 더욱 늘어날 것이라는 우려에 따른 것으로 볼 수 있다.

중국은 이달 7일 상시적 유전자증폭(PCR) 전수 검사를 중단함으로써 사실상 위드 코로나로 전환했다. 그러나 위드 코로나 전환 직후 베이징·상하이 등 1선 대도시를 중심으로 코로나19 감염자로 의심되는 발열 환자 및 사망자가 속출, 의료체계 붕괴를 우려하는 목소리가 나왔다.

특히 춘제 연휴 기간 대규모 인구가 대도시에서 3·4선의 중소도시나 농촌으로, 동부 연해지역에서 중서부 지역으로 이동하면서 농촌 및 중서부 지역의 감염자가 급증할 것이란 관측이 커졌고, 춘제가 이번 코로나19 대유행의 고비가 될 것이란 지적도 상당하다. 

현재 중국 내 코로나19 감염자 및 사망자 관련 정확한 데이터는 확인이 불가능하다. 그간 감염 후 폐렴 또는 호흡부전에 따른 사망자만 코로나19 관련 사망자로 집계해 오면서 통계 결과의 '신빙성'에 의문이 제기됐던 가운데 25일부터는 위생건강위원회(위건위)의 코로나19 일일 신규 확진자 및 사망자 데이터 발표마저 중단됐기 때문이다. 중국 정부는 내달부터 한 달에 한 번만 중국질병통제센터가 관련 통계를 발표한다고 밝혔다.

블룸버그 통신은 26일 위건위 관계자를 인용, 중국 당국이 코로나19 신규 감염자가 3700만 명에 이를 것으로 추산하고 있다고 보도했다.

중국 후베이성 우한 시민이 코로나19 핵산 검사를 받고 있다. 2022.12.10 [사진=로이터 뉴스핌]

한편 위드 코로나 전환 이후 가장 먼저 코로나19 감염자가 폭증했던 일부 지역은 감염 절정기를 지났다는 분석도 나오고 있다.

더방(德邦)증권은 이번 코로나 파동이 조기에 나타났던 베이징·스자좡(石家莊)·우한(武漢) 등 대도시의 경우 감염 폭증세가 절정기를 지나면서 인구 이동이 시작됐다고 분석했다.

바이두의 코로나19 검색지수와 100개 도시 도로정체지수 간 상관관계를 분석한 결과 전염병 검색지수가 높을 수록 도로정체지수가 낮았고 검색지수가 낮을 수록 도로정체지수가 높았다며, 검색지수가 정점 대비 60% 수준으로 낮아졌을 때 인구 이동이 본격화하는 흐름을 보였다고 설명했다. 그러면서 크리스마스가 있던 지난 주말 베이징 지하철 여객 수송량이 급증한 것은 이 지역 감염이 절정기를 지났음을 보여준 것이라고 덧붙였다.

실제로 21스지징지바오다오(21世紀經濟報道)가 인용한 자료를 보면 베이징 지하철의 24일 일일 여객 수송량은 202만 4300건으로 일주일 전인 17일의 85만 688건 대비 136.26% 증가한 것으로 나타났다.

중국 중앙TV(CCTV)는 "21일 기준 베이징시에서 발열로 진찰을 받은 환자가 6만 5000명으로 집계됐다"며 "최고점을 찍었던 12월 15일의 7만 3000명 대비 11% 줄었다"고 보도했다. 

hongwoori84@newspim.com

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트럼프 "호르무즈 통행료 20% 징수" [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령은 13일(현지시간) 이란 항구에 대한 미 해군의 봉쇄조치를 재개한다고 선언했다. 또 미국이 호르무즈 해협을 통과하는 선박들에 안전을 제공하는 비용으로 선적 화물의 20%를 부과할 것이라고 밝혔다. 트럼프 대통령은 이날 소셜미디어 트루스소셜을 통해 "호르무즈 해협은 열려 있을 것이며, 이란이 원하든 원하지 않든 유지될 것"이라며 "이란 봉쇄(THE IRANIAN BLOCKADE) 조치를 재개한다"고 밝혔다. 이어 이란과 관련 물류 수송을 제외한 "다른 모든 국가들은 해협을 공정하고 자유롭게 이용할 수 있다"고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 그러면서 미국이 '호르무즈 해협의 수호자(THE GUARDIAN OF THE HORMUZ STRAIT)'가 될 거라며 안전 제공 비용을 청구할 것이라고 선언했다. 그는 미국이 "수호자로서, 그리고 공정함의 차원에서, 이 불안정한 세계 요충지에 안전과 보안을 제공하는 업무에 필요한 모든 비용에 대해 선적 화물의 20% 비율로 보상(비용 청구)을 받을 것"이라며 관련 절차가 즉시 시작된다고 덧붙였다. 트럼프 대통령의 이날 대 이란 봉쇄 재개와 호르무즈 안전 제공 비용 징수 선언은 이란이 미국의 호르무즈해협 개방 요구를 거부하고 폐쇄를 선언한 뒤 나왔다. 미군은 이란에 대한 추가 공격에 나서 방공망과 드론 전력 등을 타격했다. 이로써 이란과 휴전 합의로 종료됐던 이란 항구에 대한 미군의 해상 봉쇄가 3주 만에 재개됐다. 트럼프 대통령은 특히 호르무즈해협을 미국이 관리하고 그 대가를 받겠다는 입장을 밝히며 사실상 해협 통제권 확보 의지를 드러냈다는 평가다. 반면 이란 군은 어떠한 경우에도 미국이 해협 관리에 개입하는 것을 허용하지 않겠다고 반발하고 있어 양측의 충돌이 격화될 가능성이 커 보인다는 평가다. 월스트리트저널(WSJ)은 "양측의 대립은 해협 통제권을 둘러싼 대치 상태가 지속될 가능성을 예고한다"며 "글로벌 석유 시장에 추가적인 압박을 가할 위험이 있다"고 경고했다. 실제 호르무즈 해협을 둘러싼 미국과 이란 간 대치 격화 속에 이날 브렌트유 가격은 배럴당 79달러대까지 오르며 약 4% 상승한 것으로 집계됐다. 호르무즈 통행량 회복세도 이미 꺾이는 등 해상 물류 위축 움직임은 이미 현실화하고 있다는 지적이다. 선박 추적 데이터 업체 케플러(Kpler)는 지난 주말 호르무즈 해협을 통과한 것으로 확인된 선박 수가 전주 대비 절반 이상 감소한 19척에 불과했다고 밝혔다. 이는 미국과 이란 간 예비 평화 협정인 양해각서(MOU)가 체결되기 전과 비슷한 수준으로 케플러는 대부분의 선박이 이란이 승인한 항로나 비밀 경로를 이용했으며, 미국이 지원하는 오만 인근 통로를 통한 통행은 끊겼다고 전했다. WSJ은 미국이 트럼프 대통령이 공언한 대로 호르무즈 해협을 군사적으로 장악하려면 상당한 규모의 지상군 침공이나 위험한 해군 작전이 필요할 것으로 전망했다.  도널드 트럼프 미국 대통령의 트루스소셜 게시글. [사진=트루스소셜] dczoomin@newspim.com 2026-07-14 00:17
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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