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"내년 중국 경제 성장 이끌 '소비'...회복세는 더딜 것"

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"춘제 지나면서 점진적으로 정상화"

[서울=뉴스핌] 홍우리 기자 = '위드 코로나'로 전환했지만 중국의 경제적 어려움은 여전하다. 고강도 방역 조치가 단기간에 풀린 뒤 전국에서 코로나19 확진자가 폭증하면서 위드 코로나가 오히려 중국 경기 회복에 걸림돌이 되고 있는 모양새다.

특히 중국 경제 성장을 이끄는 '삼두마차' 중 하나인 소비가 계속해서 부진하다. 감염을 우려한 중국인들이 외출을 자제하면서 소비가 더욱 위축되고 있는 것이다. 중국 내부에서도 소비가 본격적으로 살아나기 위해서는 시간이 필요하다는 관측이 나오고 있다.

왕웨이(王微) 중국 국무원 발전연구센터 시장경제연구소 소장은 24일 인민대학교 중국경제개혁 및 발전연구원과 인민대학교 경제학원이 주최한 '중국경제 재개, 중국 경제개혁 발전 포럼'에서 중국 정부가 내년 경제 재개 업무에서 소비를 우선 순위에 두었다며 "단기적으로는 어려움을 지켜봐야할 것"이라고 말했다.

왕 소장은 "최근 막을 내린 중앙경제공작회의에서는 내수 확대를 내년 경제 업무의 가장 중요한 임무로 설정하고 내수 회복 및 확대를 우선 순위에 두었다"며 이는 소비가 중국 경제 발전과 밀접한 연관을 맺고 있기 때문이라고 지적했다. 이어 소비가 중국 경제 성장의 60%가량을 담당해 왔지만 올해 2분기 들어 소비의 경제 성장 기여도가 낮아졌다면서 "소비 회복 과정이 굴곡진 여정이 될 것"이라고 부연했다.

지난 15일 중국 국가통계국은 11월 소비재 판매액이 3조 8615억위안(약 721조원)으로 전년 동기 대비 5.9% 줄었다고 발표했다. 중국의 월간 소매판매 증가율은 상하이 봉쇄 여파로 3~5월 마이너스를 기록했다가 6~9월 플러스로 전환했지만 10월 또 다시 마이너스(-) 0.5%를 기록한 데 이어 11월 낙폭이 더 벌어진 것이다.

[사진=셔터스톡]

왕 소장은 다만 장기적 소비 잠재력은 낙관했다. 유럽과 미국 등 선진국이 두 자릿수의 물가상승률을 보이고 있는 반면 중국 물가는 상대적으로 안정적이라는 점, 온라인 판매 상품 소비 및 서비스 수요 증가, 각 지방의 소비쿠폰 발행 등이 소비 회복을 뒷받침할 것이란 분석이다.

그는 특히 서비스 소비가 크게 늘어날 것이라면서 디지털 경제, 녹색 경제도 새로운 성장포를 마련해줄 것이라고 전망했다. 그는 "서비스 소비 및 디지털 경제·녹색 경제가 수 조 위안대 시장을 형성할 것"이라며 "향후 5~10년 중국 경제의 고품질 발전에 최대 동력이 될 것"이라고 덧붙였다.

춘제(春節·음력 설) 연휴가 지나야 소비가 정상화할 것이라는 관측도 있다. 장옌성(張燕生) 중국국제경제교류센터 수석연구원은 중궈신원왕(中國新聞網)과의 인터뷰에서 "코로나19 사태가 3년간 이어지면서 온라인 소비 증가하고 비필수 소비재 소비 욕구가 떨어지는 등 중국인들의 소비습관에도 변화가 생겼다"며 "소비가 팬데믹 이전으로 빠르게 돌아가지는 않을 것이다. 춘제를 전후로 차츰 정상화할 것"이라고 전망했다.

한편 글로벌 신용평가사 피치는 코로나19 확진자가 내년 1분기까지 급증세를 이어가면서 소매업종 인력이 줄어들 것이라며, 미래 고용·소득 불확실성을 우려해 소비 심리가 더욱 위축될 것으로 예상했다. 위드 코로나로 전환했지만 중국 내 소비 회복세가 코로나19 사태 발발 직후 경제가 급격한 반등세를 보였던 2021년만큼 가파르지는 않을 것이라고 피치는 내다봤다. 

hongwoori84@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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