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대장동 재판서 입 연 남욱, '이재명 지분·지시' 폭로 파장은

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남욱 "김만배 '대장동 수익에 이재명 측 지분 있다' 말해"
"李 공모지침서 지시도 내려와" vs 정영학 "사실과 달라"

[서울=뉴스핌] 이성화 기자 = 천화동인 4호 소유주 남욱 변호사가 대장동 개발사업 수익에 이재명 더불어민주당 대표 측 지분이 있다고 재판에서 폭로하면서 파장이 예상된다.

31일 법조계에 따르면 남 변호사는 지난 28일 서울중앙지법 형사합의22부(이준철 부장판사) 심리로 열린 자신의 공판에서 정영학 회계사를 직접 증인으로 신문하면서 이같이 밝혔다.

[서울=뉴스핌] 황준선 인턴기자 = 성남 대장동 개발 로비·특혜 의혹의 핵심 인물인 천화동인 4호 소유주 남욱 변호사가 2021년 11월 3일 오전 서울 서초구 서울지방법원에서 열리는 영장실질심사에 출석하고 있다. 2021.11.03 hwang@newspim.com

남 변호사는 "2014년 12월 (화천대유 대주주) 김만배 씨가 내게 사업에서 빠지라고 하면서 '이재명(당시 성남시장)이 네가 있으면 사업권을 주지 않겠다고 한다'고 얘기한 사실이 있는데 들었느냐"고 물었다.

정 회계사는 "일부 수사 결과가 안 좋으니 '빠져 있는게 낫다' 정도만 들었을 뿐 그 자리에서 이재명 얘기를 들은 적은 없다"며 부인했다.

남 변호사는 "2015년 2월 내지 4월에 김씨가 내게 25%만 받고 빠져라. 나도 지분이 12.5% 밖에 안 되고 나머지는 이 시장 측 지분이라고 얘기해 내가 반발하다가 25%를 수용한 것은 기억나느냐"고 재차 물었다.

그러나 정 회계사는 "전혀 기억이 없다"고 답했고 김씨 측 변호인 역시 "무슨 관련이 있는지 모르겠다"며 남 변호사의 질문에 이의를 제기했다.

지난해 11월 대장동 개발 특혜 의혹으로 구속기소된 남 변호사가 이 대표를 직접 언급한 것은 사실상 이번이 처음이다. 최근 구속기간 만료로 석방된 유동규 전 성남도시개발공사 기획본부장이 이 대표를 겨냥한 발언을 쏟아낸 데 이어 내달 석방이 예정된 남 변호사도 폭로에 가세하고 있다.

이어진 질문에서 남 변호사는 그동안 논란에 휩싸였던 천화동인 1호 실소유주에 대한 의혹도 제기했다.

남 변호사는 "정 회계사가 2015년 7월 직접 작성한 지분 표에 천화동인 2~7호와 화천대유는 소유자와 지분 비율, 투자금액, 회수금액 등이 다 적혀있는데 천화동인 1호만 유일하게 지분 외에는 아무 기재가 없다"며 이유를 물었다.

정 회계사는 "잘 모르겠다"며 "천화동인 1호는 화천대유가 갖고 있어서 기재를 안했던 것으로 생각한다"고 답했다.

대장동 민간사업자인 화천대유와 관계사 천화동인 1~7호는 대장동 사업으로 3년간 배당금 총 4040억원을 받았다. 그 중 김씨가 소유하고 있는 천화동인 1호는 가장 많은 1208억원을 배당받았다.

지난해 대장동 수사 당시 김씨와 정 회계사가 나눈 대화 녹취록에 김씨가 "천화동인 1호의 절반은 '그분' 것"이라고 언급한 내용이 드러나면서 천화동인 1호 실소유주에 대한 의혹이 처음 제기됐다.

정 회계사는 재판에서 "유 전 본부장과 김씨의 것"이라고 했고 김씨는 수사 당시 자신이 천화동인 1호 실소유주라고 주장하기도 했다.

남 변호사는 또 "2015년 1월 정 회계사가 유 전 본부장에게 1차 이익인 1공단 공원화 비용 외 2차 이익인 임대수익과 임대아파트 부지를 가져오는 것에 대해 설명하고 유 전 본부장이 정진상 실장을 통해 이 시장에게 보고하니 이 시장이 동의해서 공모지침서에 삽입하라는 지시가 내려오지 않았느냐"며 확인을 구했다.

정 회계사는 이 질문에도 "유 전 본부장을 만난 기억도, 만나자고 요청받은 적도 없다"며 "사실과 다르다"고 일축했다.

shl22@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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