전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
글로벌·중국 특파원

속보

더보기

美 금리결정 D-DAY "75bp 인상 확신...증시 반응은 예측 불허"

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

연준 최종금리 수준과 지속 기간이 관건
파월은 '강경' 발언 예상

[시드니=뉴스핌] 권지언 특파원 = 이달 최대 금융시장 이벤트인 연방준비제도(연준)의 금리 결정이 하루 앞으로 다가왔다.

시장은 연준이 3차례 연속 금리를 75bp(1bp=0.01%p) 인상할 것으로 확신 중이지만 포커스는 이미 향후 금리 전망 쪽으로 이동한 상태다.

고강도 긴축 사이클이 최종금리를 어디까지 올릴지, 또 이후 높은 금리 수준이 얼마나 오래 지속될지 여부가 투자자들의 향후 심리를 좌우할 것이란 관측이다.

이에 따라 21일(현지시각) 마무리될 FOMC에서 연준 위원들의 금리 전망치가 담긴 '점도표'와 제롬 파월 연준 의장의 기자회견 내용이 시장 향방을 가를 핵심 변수가 될 전망이다.

더불어 지난 6월 이후 처음으로 업데이트될 연준의 경제전망요약(SEP) 내용 역시 앞으로의 금리 전망에 중요한 힌트가 될 수 있다.

제롬 파월 연준 의장.[사진=블룸버그]

◆ 최종금리 5% 가나

월가는 이번 금리인상 폭보다 연준의 최종금리(terminal rate)가 어느 수준까지 도달할지를 눈 여겨 보고 있다.

연준이 이번 FOMC에서 75bp 인상이라는 자이언트스텝을 밟을 경우 미국 기준금리는 즉시 3~3.25%가 된다. 이는 지난 2008년 1월 이후 14년 8개월 만에 가장 높은 수준이다.

지난 6월 발표된 점도표에 따르면 연준 위원들은 올해 말 기준금리가 3.4%(중간값)까지 오를 것으로 예상했다. 이들은 내년 말에는 3.8%까지 오르고, 2024년 말에는 3.4%로 낮아질 것으로 전망한 바 있다.

하지만 6월 이후 발표된 물가 지표가 기대만큼 빠르게 내려오지 않고 있고, 이미 금리는 연준 위원들의 연말 전망치 수준 부근에 다가선 만큼 점도표도 상향 조정될 것이란 예상이 지배적이다.

현재 금리 선물시장에서 트레이더들은 내년 금리가 4.5~4.75% 수준까지 오를 가능성을 가장 높게 보고 있다.

투자은행(IB)들도 4~5% 수준의 높은 금리를 예상하고 있다.

골드만삭스의 경우 연말 금리가 4~4.25%로 오른 뒤 내년 말에는 4.25~4.5%까지 상승하고, 이후 2024년에 한 차례, 2025년에 두 차례 각각 금리 인하가 뒤따를 것으로 내다봤다. 또 씨티는 최종금리로 5% 이상을 전망해 눈길을 끌었다.

투자은행 파이퍼샌들러의 로베르토 페를리 글로벌정책리서치국장은 연준 금리 전망치가 6월 대비 대폭 높아질 것이며, 연준이 연말까지 금리를 4~4.25% 수준으로 끌어 올릴 것으로 전망했다.

뱅가드그룹 선임 이코노미스트 앤드류 패터슨은 야후 파이낸스와의 인터뷰에서 "연준이 최종 금리에 대한 명확한 신호를 주지 않을지 모르지만, 중요한 것은 최종 금리가 얼마나 오랜 기간 유지될지가 여부"라고 강조했다.

한국시간 기준 21일 오후 기준 연방기금 금리선물 시장에 반영된 금리 인상 가능성 [사진=CME그룹 데이터] 2022.09.21 kwonjiun@newspim.com

◆ 파월, 이번에도 '강경' 예상

연준이 잡으려고 하는 물가가 아직 확실히 내려오지 않은 상황인 만큼 파월 의장은 지난달 잭슨홀 심포지엄 연설에서처럼 이번에도 인플레 파이팅에 대한 결연한 의지를 보일 것이란 전망이 우세하다.

파이퍼샌들러의 페를리는 "(파월이) 물가를 잡기 위해 불가피한 '고통'에 대해 계속 얘기할 것 같다"면서 "물가 통제 목표를 위해 경기침체도 감수하겠다는 점을 공손히 전달하는 셈"이라고 말했다.

뱅크오브아메리카(BofA)의 마이클 게이펜 수석 이코노미스트는 CNBC과의 인터뷰에서 "파월 메시지가 지난 잭슨홀 때와 대체로 같을 것 같다"면서 "제약적인 정책에 대한 얘기이며, 물가 안정이라는 가장 중요한 목표를 위해 일정 기간 그 수준에 있을 것이라는 점에 관한 얘기일 것"이라고 말했다.

반면 모간스탠리 짐 캐론은 연준이 그간 너무 매파적으로 기울어져 있었다는 점에서 이번 파월 발언이 의도하지 않게 완화적으로 들릴 수도 있다고 분석했다. 그는 "75bp 인상, 그것도 3차례 연속 자이언트 스텝은 매우 매파적"이라면서 "시장보다 더 매파적이기 위해 그리 애쓸 필요는 없을 것"이라고 말했다.

한편 함께 공개될 SEP와 관련해 이코노미스트들 상당수는 연준이 올해 국내총생산(GDP) 성장률 전망을 하향하고 실업률과 인플레이션 전망치는 상향할 것으로 내다봤다.

◆ 설마 100bp?...美증시 의외로 오를 수도

예상을 넘어서며 시장에 충격과 공포를 안겼던 미국의 8월 소비자물가지수(CPI)나 여전히 강력한 노동시장 상황을 감안하면 이달 100bp 인상 가능성을 완전히 배제해서는 안 된다는 의견도 적지 않다.

최근 노무라는 연준의 100bp 인상 가능성이 유력하다고 봤고, 선물 시장에서도 50bp 인상 가능성은 제로가 됐지만 100bp 인상 가능성은 18%나 된다.

마켓워치는 연준이 100bp라는 인상 카드를 꺼낼 경우 폴 볼커 이후 가장 공격적인 금리 인상으로 기록될 예정이라면서, 시장 충격이 상당할 것으로 내다봤다.

CFRA 수석 투자전략가 샘 스토발은 시장이 100bp 인상을 연준의 '오버액션'으로 받아들일 것이며, 연착륙 달성 가능성은 멀어져 시장 불안이 초래될 것이라고 우려했다.

칼라일 그룹 창업자 데이빗 루벤스타인도 폭스비즈니스와의 인터뷰에서 "연준은 75bp 인상 가능성을 시사해왔는데 만약 100bp를 올린다면 상당한 시장 쇼크가 될 것"이라고 말했다.

하지만 일각에서는 100bp 인상을 무릅쓰고라도 연준이 인플레 파이팅에 대한 결연한 의지를 보인다면 역설적으로 시장은 이를 호재로 받아들일 수도 있다는 의견도 나왔다.

데이터트랙 리서치 공동창립자 니콜라스 콜라스는 올해 연준이 금리를 인상할 때마다 증시는 위를 향했었다면서, 이번에도 예상대로 75bp 인상이 발표된다면 증시가 의외로 상승할 수 있다고 주장했다.

시킹알파는 이번 회의의 경우 단순히 금리 결정뿐만 아니라 경제전망, 점도표, 파월의 기자회견 등 자세하게 살펴봐야 할 재료들이 평소보다 더 많은 만큼 시장이 즉각적으로는 후퇴할 수 있어도 시간이 지난 뒤 다른(상승) 반응을 보일 수도 있다고 분석했다.

 

kwonjiun@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
사진
강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동