전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
사회 사건·사고

속보

더보기

[선넘는 시위] (상) '경제피해 수천억'…격한 시위에 멍드는 韓경제

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

대우조선해양, 두 달간 불법파업에 8000억원 피해
하이트진로 화물연대 파업 진행중…직간접 피해 260억
올해 한국 경제성장률 2% 중반으로 '하향 조정' 예상
전문가 "장기 파업, 경제 타격 예상보다 클 것 각오해야"

[서울=뉴스핌] 이정윤 기자 = 최근 윤석열 정부 들어서 노조의 시위가 격화되면서 그로인한 경제 피해액도 수천억원대로 추정되고 있다. 글로벌 경기 침체로 인해 한국은행이 하반기 경제성장률을 하향 조정할 것으로 보이는 가운데, 노조의 강경 투쟁으로 가뜩이나 힘든 한국경제에 부담이 되고 있다는 지적이다.

◆ 대우조선·하이트 끝나지 않은 파업에 피해액 '눈덩이'

[서울=뉴스핌] 김민지 기자 = (좌)전국금속노동조합 조합원들이 20일 오후 서울역에서 총파업 결의대회를 열고 대통령실이 있는 용산구 삼각지역 방향으로 행진하고 있다. 이날 금속노조는 경남 거제 대우조선해양 앞에서도 총파업 결의대회를 열고 대우조선해양 문제 해결을 촉구했다. 2022.07.20 kimkim@newspim.com (우)민주노총 공공운수노조 화물연대본부 조합원들이 16일 오후 서울 강남구 하이트진로 본사 옥상에서 현수막을 걸고 점거 농성을 하고 있다. 2022.08.16 kimkim@newspim.com

24일 대우조선해양 추산에 따르면 노조 측의 불법파업으로 6월에만 2800억원이 넘는 손실이 발생했고, 7월 들어서도 하루 매출 감소 규모만 260억원에 달하는 것으로 집계됐다. 누적 피해액 경우 7월 말 기준으로 8165억원에 달하는 것으로 나타났다.

회사 측은 51일간의 파업과 생산시설 무단점거로 회사에 손해를 끼친 민주노총 금속노조 거제통영고성 조선하청지회(하청노조)를 대상으로 약 500억원의 손해배상청구소송을 제기하기로 잠정 결정했다.

하지만 하청노조는 지난 18일 국회 앞에서 조합원 고용승계를 요구하며 무기한 단식투쟁에 돌입했다. 파업 중단 한 달 만에 다시 갈등이 불거진 것이다. 사측이 손해배상 청구까지 하기로 하면서 대우조선해양 노사 갈등은 앞으로 더 심해질 것이란 우려도 나오고 있다.

여기에 더해 민주노총 공공운수노조 화물연대는 지난 16일부터 하이트진로 본사 1층과 옥상을 기습 점거해 농성을 벌였다. 이날 오전 화물연대는 본사 점거 9일째인 24일 1층 로비 점거를 해제했지만, 옥상 광고탑의 농성은 유지키로 했다.

화물연대는 하이트진로의 물류 자회사인 수양물류를 대상으로 운임 30% 인상, 교용 승계, 공병 운임 인상 등을 요구해왔다. 유가 오름세 등을 감안하면 운임 현실화가 필요하다는 입장으로 이들은 이천, 청주, 강원 등 하이트진로 공장에서도 파업을 벌여온 바 있다.

하이트진로는 화물연대의 파업과 집회로 인한 직접 피해액이 60억원, 간접 피해액은 100억~200억원 수준인 것으로 추산하고 있다.

화물연대 파업이 100일을 넘겨 장기화되고 있지만 정부에서도 공권력 투입에 대해선 뚜렷한 메시지를 내지 않고 있다. 전날 이상민 행정안전부 장관은 "아직은 심각한 상황은 아닌 것 같다"고 말했다.

여기에 다음달 16일에는 전국금융산업노동조합(금융노조)이 노사 간 임금 및 단체협약(임단협) 협상 끝에 합의점을 찾지 못해 10만명 규모의 대규모 총파업에 돌입할 것으로 보고 있다. 만약 총파업으로 인해 은행 영업에 차질이 생긴다면 그 피해액 또한 상당한 규모일 것으로 예측된다.

◆ 韓 하반기 '마이너스 성장'…"경제 타격 예상보다 클 것"

[뉴스핌=김아랑 미술기자]

노조의 장기간에 걸친 불법 시위 및 파업은 우리 산업 곳곳까지 파고들어 멍들게 한다. 사측과 노측의 피해뿐만 아니라 관련 산업의 하청업체, 위탁사 등에도 피해가 고스란히 전해진다. 이는 결국 산업에 종사하는 모든 가정의 경제의 위기로 이어진다.

파업이 장기간 이어진 만큼 중단한다고 해서 즉각적으로 산업이 정상화되기도 쉽지 않다. 그만큼의 영업 정상화를 위한 회복기간도 필요하고, 결국 지연 비용이 들게 된다.

노조의 몇 달에 걸친 불법 파업을 온전히 받쳐 줄만큼 우리 경제 사정은 녹록치 않다. 인플레이션(물가 상승) 압력에 미국 등 전세계 주요국이 통화정책 정상화에 속도를 내면서 세계적으로 경기 침체 우려가 크다. 전세계 경기 둔화는 대외 의존도가 높은 우리나라 경제 성장률에도 악영향을 줄 것으로 전망되면서 하반기 마이너스 성장 가능성도 제기되고 있다.

한국은행은 오는 25일 내놓는 '8월 수정 경제전망'에서 올해 연간 성장률을 2%대 중반으로 하향 조정할 가능성이 높아졌다. 앞서 한은은 지난 5월 경제전망에서 올해 연간 성장률 전망치를 2.7%로 제시한 바 있다.

또한 한국경제연구원은 경제전망 보고서를 통해 하반기 경제성장률이 2.1%를 기록해 올해 경제성장률이 당초 예상했던 2.5%보다 0.1%포인트(p) 낮아진 2.4%를 기록할 것이라고 내다봤다.

전문가들은 장기 파업으로 인한 경제 피해는 예상을 뛰어넘을 것으로 진단했다. 또 정부가 불법 파업에 대한 엄단함을 보여줘야 한다는 공통적인 의견을 내놨다.

양준모 연세대 경제학과 교수는 "당장 대기업이 노사 관계로 인해 생산에 차질을 빚고 있고 이로 인해 유통에 문제가 생기면 경제에 악영향을 미치는 건 당연하다"며 "새정부가 '법과 원칙'을 강조하는 가운데서도 노조는 불법 파업을 자행하고 있다. 노사간 대화와 타협의 장으로 나오기 위해서도 불법 파업은 무관용의 원칙을 적용해야 한다"고 지적했다.

양 교수는 "오랜 기간 파업을 이어온 만큼 경제적 타격은 예상보다 크다는 것을 각오해야 한다"면서 "이런 형태의 파업은 승자가 없고 패자만 있을 뿐"이라고 강조했다.

김태기 일자리연대 집행위원장(전 단국대 경제학과 교수)은 "이번 파업으로 인한 경제적 악영향은 대우조선해양, 하이트진로 두 회사만의 문제로 그치지 않는다"면서 "여러 관계 중소기업, 소상공인들에게 까지 경영위험으로 다가올 것"고 경고했다.

그는 "지금 노조의 불법 시위는 윤 정부의 노동개혁에 반발하는 심리가 크게 작용한다"며 "아직 정부가 노동계 개혁안도 구체적으로 없는 상황에서 노조가 선제적으로 과도하게 움직이는 것 같다"고 덧붙였다.

jyoon@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
정부, 오늘 석유 최고가격 4차고시 [세종=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 정부가 23일 석유 최고가격 4차 고시(24일 시행)를 발표한다. 최근 2주간 국제유가가 하락해 인하요인이 발생했지만, 기존에 누적된 인상요인이 있어 큰 폭의 조정은 어려운 상황이다. 특히 22일(현지시간) 파키스탄에서 추진됐던 미국-이란의 '종전 협상'이 무산되면서 불확실성이 가중되는 모습이다. 23일 산업통상부에 따르면, 정부는 이날 저녁 석유 최고가격 4차 고시를 발표할 예정이다. 현재 적용되고 있는 3차 고시는 리터당 휘발유 1934원, 경유 1923원, 등유 1530원이다. 인상요인이 있었지만 정부는 민생 안정을 감안해 고심 끝에 동결했다(그래프 참고). 지난 2주간은 국제유가가 하락하면서 원가 부담이 줄어든 상황이다. 하지만 3차 고시 때 인상요인을 제대로 반영하지 못한 상황이어서 큰 폭의 인하는 어려운 상황이다. 하지만 당정 간에도 현재 석유시장에 대한 시각차가 있어 최종 결정까지 진통이 예상된다. 실제로 당정은 지난 22일 저녁 고위당정협의회를 열고 제4차 석유 최고가격을 논의했지만 결론을 내지 못했다. 강준현 민주당 수석대변인은 이날 고위당정협의회 결과 브리핑에서 "4차 석유 최고가격은 시장 영향, 국제유가, 국민 부담을 종합적으로 고려해 결정할 것"이라며 "동결이냐 추가냐에 대해 결론을 내리지 않았다"고 설명했다. 석유업계에서는 소폭의 조정이 있을 것으로 내다보고 있다. 특히 서민들의 삶과 직결되는 경유는 최고가격 인하 가능성이 제기되고 있다. 화물차 운전기사나 택배기사, 자영업자, 농어민 등 생계형 수요자들이 주로 경유를 이용하기 때문이다. 정부 관계자는 "최근 2주간 인하요인이 있는 것은 사실이지만, 기존(3차 고시)에 반영하지 못한 인상요인도 있다"면서 "국민 부담을 종합적으로 고려해 결정하겠다"고 밝혔다. dream@newspim.com 2026-04-23 05:30
사진
미 해군장관 해상봉쇄 중 전격 경질 [서울=뉴스핌] 최원진 기자= 존 펠런 미국 해군장관이 22일(현지시간) 전격 경질됐다. 이번 경질은 미 해군이 이란 전쟁 휴전 기간 중 이란 항구에 대한 해상봉쇄를 수행하는 가운데 이뤄져 주목된다.  숀 파넬 국방부 수석 대변인은 이날 저녁 소셜미디어 엑스(X)에 "펠런 장관이 행정부를 떠난다. 이는 즉시 효력이 발생한다"라고 밝혔다. 국방부는 펠런 장관의 사임 사유를 밝히지 않았다. AP 통신은 그의 사임이 갑작스럽다며, 전날에만 해도 워싱턴DC에서 열린 해군 연례 콘퍼런스에서 연설하고 향후 추진과제에 대해 얘기를 했었다고 보도했다.  파넬 대변인은 "펠런 장관의 국방부와 해군에 대한 헌신에 감사드린다"며 "훙 카오 해군차관이 해군장관 직무대행을 맡을 것"이라고 덧붙였다.  CNN, 월스트리트저널(WSJ) 등은 소식통들을 인용, 펠런 장관이 사표를 낸 것이 아닌 해임된 것이라고 보도했다.  복수의 소식통에 따르면 펠런 장관과 피트 헤그세스 국방장관 사이에는 수개월간 갈등이 쌓여왔다. 헤그세스 장관은 펠런 장관이 함정 건조 개혁을 너무 더디게 추진한다고 불만을 품어왔으며, 펠런 장관이 자신을 거치지 않고 트럼프 대통령과 직접 소통하는 것도 문제 삼아왔다. 스티브 파인버그 국방부 부장관도 본래 펠런 장관 소관인 함정 건조와 해군 전력 획득 업무를 자신이 주도하려 했다고 소식통들은 전했다. 펠런 장관은 군 복무 경험이 없는 사업가 출신으로, 트럼프 대통령의 선거 캠프에 수백만 달러를 후원한 뒤 2025년 해군장관에 인준됐다. 이번 경질은 트럼프 행정부 들어 군 관련 장관직에서 처음으로 이뤄진 교체다. 헤그세스 장관은 취임 이후 각 군의 고위 장성 다수를 이미 경질한 바 있다. 지난해 12월 22일(현지시간) 미국 플로리다주 팜비치 마러라고 리조트에서 미 해군 '황금함대' 관련 발표하는 존 펠런 해군장관의 모습. [사진=로이터 뉴스핌] wonjc6@newspim.com   2026-04-23 08:50
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동