버핏 2분기 애플·옥시덴탈 '사고', 버라이즌·로열티파마 '전량처분'

기사입력 : 2022년08월16일 14:36

최종수정 : 2022년08월17일 18:28

버핏 2분기에도 주식 매수, 단 1분기의 1/8수준
버핏 톱픽은 '애플'...에너지주도 추가 매입
연준 금리 인상에도 미 경제·고유가 베팅한 듯

[서울=뉴스핌] 고인원 기자= 오마하의 현인 워렌 버핏 버크셔 해서웨이 회장이 올해 2분기에도 1분기에 이어 적극적인 주식 매수 활동을 이어간 것으로 나타났다.

글로벌 증시가 고공행진하던 지난 2년 현금을 늘리며 관망세를 보이던 버핏 회장이 2분기에도 매수 활동을 이어갔다는 건 미 증시가 약세장을 이어가는 과정에서 일부 주식의 주가가 매력적인 수준까지 떨어졌다는 판단에 따른 것으로 보인다.

워렌 버핏 [사진=블룸버그]

◆ 버크셔 2분기에도 주식 매수...단 규모는 1분기의 1/8 수준

다만 버크셔의 2분기 투자 규모는 1분기에 비해서는 8분의 1수준으로 대폭 줄어든 것으로 나타났다. 미 증시의 주요 지수는 2분기 막바지인 지난 6월 16일 저점을 찍은 후 반등세를 이어오고 있다.

15일(현지시각) 증권거래위원회(SEC)가 공개한 버크셔 해서웨이의 분기 투자보고서(13F)에 따르면 버크셔는 올 2분기 동안 62억달러(한화 약 8조1158억원)어치의 주식을 사들였다. 2008년 이후 최대 규모로 매입에 나섰던 1분기 511억달러(66조8899억원)에 비하면 대폭 줄어든 규모다.

특히 버핏은 2분기 자동차 금융 및 모기지(주택담보대출) 업체인 앨리 파이낸셜(ALLY)의 주식을 대거 매입한 것으로 나타났다. 경기 침체에 따른 소비 수요 둔화 조짐에도 불구하고 애플과 전통 에너지주인 석유·가스 기업들에 대한 투자도 늘렸다.

이와 관련 파이낸셜 타임즈(FT)는 버핏과 그의 투자팀은 미 연방준비제도(Fed·연준)의 수차례 금리 인상에도 불구하고 미 경제에 대한 베팅을 계속한 것으로 보인다고 평가했다.

◆ 버핏 톱픽은 '애플'...에너지주도 추가 매입

버핏이 2분기 집중 매수한 종목은 애플(종목명:AAPL)과 유가 급등에 따른 수혜가 예상되는 미국 석유업체 옥시덴탈 페트롤리움(OXY)과 셰브런(CVX) 등 에너지주다.

2분기 버크셔는 애플 주식 390만주를 추가로 매입하며 전체 보유 규모가 8억9480만주(6월말 기준 1250억달러 규모)로 불어났다. 애플은 버크셔 매수 상위 1위 종목으로 전체 포트폴리오에서 차지하는 비중이 무려 40%에 이른다. 기술주 전반의 약세 흐름 속에 애플의 주가는 지난 6월 16일 장중 129.04달러로 52주 신저가를 기록한 이후 반등세를 이어왔다.

애플 로고 [사진=로이터 뉴스핌]

또 2분기 버크셔는 옥시덴탈 페트롤리움의 주식 2200만주를 추가로 사들였으며, 셰브런은 230만주를 추가로 매입했다.

버핏은 1분기에도 옥시덴탈과 셰브런의 주식을 대거 사들여 화제가 됐는데, 2분기에도 추가 매입에 나섰다. 조 바이든 미국 행정부의 화석연료 감축, 재생에너지 확대 흐름이 지속되고 있지만, 한동안 전통 에너지에 대한 높은 의존도가 이어지며 고유가가 이어질 것이라는 쪽에 베팅한 것으로 보인다.

이미 1분기 900만주 가량 사들였던 앨리 파이낸셜의 보유 지분도 2분기 3000만주(약10억달러어치)로 3배 이상 늘렸다. 금융 정보업체 레피니티브에 따르면, 이로 인해 버크셔가 보유한 앨리의 지분은 9.7%로 늘며, 최대 주주 중 하나로 등극하게 됐다.

버크셔는 이외에 아마존(AMZN) 주식 1000만주가량을 추가로 매입하며 전체 매입 주식 수가 1070만주로 늘어났다. 마이크로소프트가 인수 중인 액티비전 블리자드(ATVI)의 주식도 2분기 400만주 추가 매수했으며, 파라마운트글로벌의 주식도 더 사들였다.

반면 기존에 들고 있던 제너럴모터스(GM), UB뱅코프(USB), 크로거(KR)의 지분은 축소하고, 버라이즌 커뮤니케이션스(VZ)와 로열티파마(RPRX)의 주식은 모두 처분한 것으로 나타났다. 버핏은 1분기 버라이즌의 지분을 99% 축소해 약 140만주 정도 주식을 보유한 것으로 신고했는데 2분기에는 그마저 모두 정리했다.

2분기 투자 포트폴리오에 신규로 편입한 종목은 없었다.

워렌 버핏 [사진=블룸버그]

◆ 지난 2년 현금 늘리던 버핏, 1분기 이어 2개 분기 연속 주식 매입

지난해 버크셔는 주식 매입을 늘리기보다는 자사주 매입에 전념했다. 올해 2월에는 버핏 회장은 좋은 투자 기회가 없다며 버크셔가 자사주 매입에만 전념하는 이유를 에둘러 표현하기도 했다.

하지만 최근 수개월 미 증시가 높은 변동성을 보이자 버크셔도 보다 적극적인 주식 매입에 나선 것으로 보인다. 특히 지난 2월 러시아의 우크라이나 침공 이후에는 에너지 섹터에 대한 투자를 늘리며 옥시덴탈 페트롤리움의 주식을 대거 매입해왔다.

WSJ에 따르면 버핏은 옥시덴탈의 부채 감축 노력뿐 아니라, 배당 지급, 자사주 매입 등에 높은 점수를 준 것으로 알려졌다.

실제로 버핏의 판단은 적중했다. 올해 들어 지금까지 스탠더드앤드푸어스(S&P)500 지수가 9.8% 하락한 동안 옥시덴탈 페트롤리움의 주가는 107%, 셰브론의 주가는 32%가량 급등했다. 대러 제재에 따른 에너지 공급 부족 우려 속에 국제 유가가 급등한 여파다. 다만 국제 유가는 글로벌 경기 침체에 따른 수요 둔화 우려 속에 지난 3월 고점 대비 30% 가까이 하락한 상태다.

이날 공시에 따르면 6월 말 기준 버크셔가 가장 많은 주식을 보유한 기업은 애플, 뱅크오브아메리카(BAC), 코카콜라(KO), 셰브런, 아메리칸 익스프레스(AXP) 순서다. 이날 공시에 따르면 이들 5개 회사의 지분이 버크셔 전체 포트폴리오의 69%에 이른다.

[버크셔 해서웨이 2분기 보유 종목 탑 10, 자료=CNBC] koinwon@newspim.com

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가덕신공항 공사기간 22개월 연장 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 국토교통부와 가덕도신공항건설공단이 가덕도신공항 부지조성공사를 연내 재입찰하기로 했다. 앞선 사업자 선정이 네 차례나 유찰되고 수의계약 추진도 중단되면서 표류하던 사업에 대해, 정부와 공단이 정상화 로드맵을 마련해 다시 추진에 나선 것이다. 부산 강서구 가덕도신공항 예정지 부지가 내려다보이는 대항전망대에 위치한 비행기 모형 [사진=최지환 기자] 21일 국토교통부와 가덕도신공항건설공단은 가덕도신공항 부지조성공사를 설계·시공 일괄입찰(턴키) 방식으로 연내 입찰 공고할 계획이라고 밝혔다. 가덕도신공항 사업이 네 차례 유찰되고 현대건설 컨소시엄과의 수의계약 절차가 중단된 이후 사업 지연 우려가 커진 데 따른 조치다. 정부와 공단은 입찰방식과 공사기간, 사업관리 체계 전반에 대한 기술 검토를 거쳐 사업 재개 방안을 마련했다. 가덕도신공항 공사는 부산 강서구 가덕도 일대 666만9000㎡에 활주로와 방파제 등을 포함한 공항 시설 전반을 건설하는 사업이다. 본래 개항 목표는 2029년 말이었으나, 올 5월 기존 우선협상대상자로 지정된 현대건설 컨소시엄(이하 현대건설)이 해상과 육상을 아우르는 대규모 고난도 공사임을 고려할 때 108개월의 공사 기간이 필요하다는 입장을 고수하자 국토부가 지위를 박탈하면서 착공이 지연되고 있다. 입찰은 턴키 방식으로 추진된다. 해상 연약지반이 두껍게 분포한 가덕도 지역 특성을 고려해 토석 채취, 연약지반 처리, 방파제 설치, 해상 및 육상 매립, 활주로 설치 등 복합 공정을 유기적으로 연계할 수 있도록 시공사의 책임성과 전문성을 강화하기 위한 선택이다. 공사기간은 연약지반 안정화 확보에 중점을 두고 기존 84개월에서 106개월로 연장했다. 정부는 지반 계측을 통해 안정화가 앞당겨질 경우 후속 공정을 신속히 연계해 전체 공기를 탄력적으로 운영한다는 방침이다. 해상공사 장비 제작 기간과 공사용 도로 개설 등 사전 준비 기간도 반영됐다. 공사비는 당초 10조5000억원에서 건설투자 GDP디플레이터 상승률을 적용해 10조7000억원으로 상향 조정된다. 공단은 종합적 사업관리(PgM) 체계 도입을 통해 토목·건축·항행시설 등 복수 프로젝트를 통합 관리하고, 관계기관 협의체를 상시 운영해 안전과 품질을 관리할 계획이다. 정부는 연내 입찰 공고를 거쳐 사업자 선정과 기본설계를 진행하고, 2026년 하반기 우선 시공분 착공을 추진한다. 행정 절차와 공사가 계획대로 진행되면 2035년 개항이 목표다. 공항 접근성 강화를 위한 도로·철도 인프라도 병행 추진한다. 정부와 지방자치단체, 공공기관, 연구기관, 민간 등이 참여하는 거버넌스를 통해 지역 발전 및 북극항로 시대 대응 전략도 함께 마련할 방침이다. 김윤덕 국토부 장관은 "가덕도신공항은 여객·화물 수요를 충분히 처리할 수 있는 관문 공항으로 건설돼야 한다"며 "안전을 최우선 가치로 삼되, 관계기관과 협력해 사업이 최대한 신속히 추진되도록 하겠다"고 말했다. chulsoofriend@newspim.com 2025-11-21 16:00

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박철우 서울중앙지검장 취임 [서울=뉴스핌] 김현구 기자 박민경 인턴기자 = '대장동 개발 비리 특혜 사건' 항소포기 논란이 채 가시기도 전 박철우(53·사법연수원 30기) 신임 서울중앙지검장이 21일 취임했다. 항소포기의 지휘 라인에 있던 박 지검장이 중앙지검장으로 오면서, 검찰 안팎에선 불만이 커지는 모습이다. 박 지검장은 이날 오전 9시께 중앙지검으로 첫 출근했다. 그는 출근길에 취재진과 만나 '대장동 수사팀에서는 지검장이 (대검찰청 반부패부장 시절) 항소포기 의견을 전달했다고 주장하는데 이에 대해 어떤 입장인가'라는 질문에 "저에 대해 정확하지 않은 내용이 많이 퍼져있는 것 같다"고 답했다. 단 그는 어떤 내용이 정확하지 않은지에 대해선 "말씀드리기 적절하지 않다"며 답을 피했다. 박철우 서울중앙지검장이 21일 중앙지검 청사 앞에서 취재진 질문에 답하고 있다. [서울=뉴스핌] 박민경 인턴기자 = 2025.11.21 pmk1459@newspim.com 또 '항소포기 사태 당사자의 지검장 부임에 대해 직원들의 반발 목소리가 있다'는 지적에 박 지검장은 "검찰 구성원들이 반발하는 것은 충분히 이해한다"고 말했다. 그러면서도 '충분히 이해하고 공감하면 (항소포기)에 대한 입장을 말해줘야 하는 것 아닌가'라는 질문엔 "아니 이해하고 공감하다고 했지 않은가"라며 다소 신경질적인 반응을 보였다. 그는 이외에 항소포기에 반발한 검사를 징계하는 것에 대한 입장 관련 질문도 "언급하는 것은 적절하지 않은 것 같다"며 답을 피했다. 박 지검장은 취임사를 통해 "요 근래만큼 그동안 쏟아부은 열정이 송두리째 부정당하는 것 같은 박탈감과 자괴감이 드는 시기는 없을 것"이라며 "저 또한 억울한 감정을 부정할 수 없는 게 솔직한 심정"이라고 말하기도 했다. 최근 본인을 둘러싼 논란에 대해 간접적으로 억울함을 호소한 것으로 해석된다. 박 지검장은 대장동 항소포기 논란의 중심에 있는 인물이다. 대장동 항소 기한이 만료된 후 수사·공판팀은 입장문을 통해 "모든 내부 결재 절차가 마무리된 이후인 지난 7일 오후 무렵 갑자기 대검과 중앙지검 지휘부에서 알 수 없는 이유로 수사·공판팀에 항소장 제출을 보류하도록 지시했다"고 밝혔다. 이후 대장동 수사·공판팀을 이끈 강백신 대구고검 검사는 당일 오후 8시45분께 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장이 재검토 지휘를 내렸다고 주장했다. 이에 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장은 항소포기 관련 지휘에 깊이 관여한 인물로 지목됐다. 애초 항소포기 사태는 당시 검찰총장 직무대행을 맡고 있던 노만석 전 대검 차장이 사의를 표하면서 일단락되고, 항소포기에 반발한 검사장들의 평검사 전보 징계 국면으로 넘어가고 있었다. 하지만 이후 박 지검장이 새롭게 임명되면서 내부 반발은 더욱 커지고 있다. 수도권의 한 고검 검사는 "항소포기 일련의 과정을 봤을 때 구체적인 설명이나 어떠한 언급도 하지 못할 것이라 생각했고 실제로 그랬다"며 "수사팀은 물론 중앙지검 내부 반감이 큰데, 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인지 의문"이라고 지적했다. 재경지검의 한 부장검사도 "조직에 칼을 꽂은 공으로 좋은 자리를 차지한 사람이 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인가"라며 "내부 반발만 더욱 커질뿐이다. 제대로 리더십을 발휘할 수 있을 거라고 전혀 기대되지 않는다"고 강하게 비판했다. hyun9@newspim.com 2025-11-21 14:45