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[컨콜] 최재영 더블유게임즈 CFO "소송 관련 불확실성 해소...7월 들어 소셜카지노 성장세 지속"

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소송 충당금 925억원 일회성 영업외비용 인식...소송 해결 위한 실마리 찾을 것
더블다운카지노·더블유카지노 매출 성장 안정적, 이용자 충성도 증가 덕분

[서울=뉴스핌] 양태훈 기자 = 더블유게임즈가 미국에서 진행 중인 부당이득 반환 집단소송과 관련해 불확실성 해소라는 긍정적인 전망을 내놨다. 나아가 하반기 실적도 간판게임 '더블다운카지노'와 '더블유카지노'의 선방을 통한 반등을 예고했다.

최재영 더블유게임즈 최고재무책임자(CFO)는 10일 열린 2022년 2분기 실적 컨퍼런스콜에서 "2022년 상반기 연결 기준 영업수익은 2995억원으로 전반기 대비 0.7% 감소, 전년 동기 대비 7.1% 감소했다"며 "2022년 상반기 매출액은 전년 동기 대비 감소했지만 2019년 상반기 대비는 약 20% 증가한 수준이다. 이는 지난 2년 팬데믹 기간 동안에 신규 유저 확보 및 이에 따른 유료 결제자 전환 등에 따른 선순환 효과에 기반하고 있다"고 설명했다.

이어 "2분기 영업이익은 418억원, 마진율 28%, EBITDA는 455억원, 마진율 30%, 당기순손실은 391억원을 기록했다"며 "당기순손실과 관련해 현재 소송이 완료된 사항은 아니지만 인수전 더블다운인터랙티브의 모회사였던 공동 피고인 ITG가 소송 충당금을 영업의 비용으로 2022년 2분기 반영함에 따라 더블유게임즈도 내부 감사인과 협의를 통해 관련 비용을 약 925억원 일회성 비영업의 비용으로 인식하게 됐다"고 전했다.

더블유게임즈 CI. [사진=더블유게임즈]

나아가 "소송 충당금 925억원을 일회성 영업외비용으로 인식하였으며 이를 제외한다면 충당금 반영된 2분기 순이익은 약 322억원으로 추정된다"며 "향후 장기화될 수 있는 미국 내 집단 소송에 대한 경제적 손실 및 미래 영업 환경에 대한 불확실성 해소가 가능하다고 판단하며 관련 소송 해결의 실마리를 이번 계기로 찾고자 하는 계획"이라고 덧붙였다.

아울러 "현재 더블유게임즈는 2022년 2분기 말 현금성 자산은 5500억원이며 최근 3개년 EBITDA는 매년 2000억을 상회할 정도로 재무상태 또한 매우 안정적으로 유지되고 있다"며 "이로 인한 소송으로 인한 재무적 영향은 제한적이라 판단하고 있다. 따라서 지난 약 4년 동안 지지부진했던 소송의 진행 사항이 최근 들어 해결의 실마리를 찾고 있다는 점을 강조하고 싶다"고 전했다.

또 "소송 해결을 통해서 미래에 대한 불확실성을 제거할 것"이라며 "현재 유보 금액 및 매년 발생하는 안정적인 영업 현금 흐름을 기존 소셜카지노 성장 및 신규 게임과 신규 비즈니스의 투자를 통해 한 단계 더 성장할 수 있는 모멘텀이 될 수 있도록 경영진은 최선의 노력을 다할 계획"이라고 강조했다.

간판 게임 '더블다운카지노'와 '더블유카지노'에 대한 매출 반등도 예고했다.

최재영 CFO는 "플랫폼별로 웹은 357억원, 모바일은 1139억원을 기록하며 모바일 매출 비중이 76%를 기록했다"며 "메인 게임인 더블다운카지노와 더블유카지노가 전체 매출의 96%를 기록, 게임별 매출액은 더블다운카지노가 981억원, 더블유카지노가 455억원으로 매출 비중은 더블다운카지노가 65.6%, 더블유카지노는 30.4%를 차지했다"고 설명했다.

이어 "더블다운카지노는 꾸준히 매출 안정성을 유지하고 있으며 더블유카지노는 최근 업데이트된 다양한 콘텐츠의 영향으로 이용자 충성도가 증가하여 2분기 매출 반등에 성공했다"며 "7월까지 이러한 성장세가 이어지고 있다"고 강조했다.

또 "(2분기) 마케팅 비용은 334억원으로 전 분기 대비 0.6% 증가했으며 매출액 대비 22%의 수준을 기록, 마케팅 비용의 대부분이 메인 게임이 더블다운 카지노와 더블유카지노에 투자됐다"며 "최근 애플의 정책 변경으로 인해서 iOS 마케팅 비중을 소폭 낮추었으며 안드로이드 마케팅 비중을 증가시킨 상황이다. 이를 기반으로 더블다운카지노를 중심으로 북미 외 유럽을 비롯한 다양한 지역에서의 새로운 플레이를 확보하기 위한 더 많은 마케팅 투자를 시작하기 시작했다"고 덧붙였다.

하반기 사업 전략도 공유했다.

최 CFO는 "더블유카지노에서는 작년 말부터 준비했던 잭팟 러시, 원더 카드 등 신규 메타 콘텐츠가 도입됐으며 더블다운카지노에서도 피라미드 리그, 매치 메이커 등의 신규 메타 콘텐츠가 도입됐다"며 "이러한 메타 콘텐츠들은 더블유게임즈 뿐만 아니라 글로벌 소셜 카지노 유저들의 많은 인기를 얻고 있으며
시장의 흐름에 맞추어 더블유게임즈도 지속적인 신규 콘텐츠를 개발 서비스하고 있다"고 강조했다.

이어 "신규 콘텐츠 도입에 따른 유저 플레이 타임의 증대로 더블유게임즈의 대표 게임인 더블다운카지노와 더블유카지노의 통합 7월 매출액은 2분기 월평균 매출액 대비 9% 성장하며 좋은 모습을 보여주고 있다"며 "이런 메타 콘텐츠들은 유저들의 플레이 타임 증대와 결제액 증대의 선순환으로 이어질 수 있는 핵심적인 사안으로 믿고 있으며 하반기 계절적 성수기 시즌에 맞추어 다양한 오퍼와 업데이트를 준비할 계획"이라고 덧붙였다.

나아가 하반기 출시를 준비 중인 신작 게임에 대해서는 "신작 스피닝 인스페이스는 8월 현재 CBT를 진행하고 있으며 4분기 OBT를 계획하고 있다"며 "슬롯 콘텐츠를 포함하고 기존의 형식을 벗어난 어드벤처 캐주얼 게임으로 더블유게임즈 만의 경쟁력 있는 게임으로 성장할 거라 믿고 있다"고 자신감을 전했다.

아울러 "이는 코인 마스터를 비롯한 시장 내 캐주얼 어드벤처 RPG와 슬롯 콘텐츠와 결합한 슬롯 하이브리드 게임 등이 미국 시장에서 하나의 장르로 형성할 정도로 좋은 반응을 얻고 있다"며 "더블유게임즈는 CBT 결과를 기반으로 4분기 OBT 미국 시장을 중심의 글로벌 런칭을 준비할 계획"이라고 전했다.

B2B 및 P2E 시장을 겨냥한 아이게이밍 사업과 스킬게임 사업의 계획도 공유했다.

최 CFO는 "아이게이밍의 B2B 분야에서는 더블유게임즈의 대표 슬롯 중에 하나인 웨어울프의 영국 아이게이밍 소프트웨어 인증 절차가 완료됐다"며 "첫 인증의 노하우를 바탕으로 훨씬 더 빠르게 슬롯의 인증 절차가 진행되고 있는 상황이며 현재 약 20개의 슬롯 인증 절차를 진행하고 있다"고 전했다.

또 "대부분 더블유카지노에서 매출 상위권에 속하는 슬롯들이 대상이며 경쟁력 있는 슬롯의 인증을 통해 아이게이밍의 시장에서도 높은 경쟁력을 갖출 것으로 기대하고 있다"며 "다양한 슬롯 라인업의 인증을 통해 향후 아이게임 사업 진출 시 슬롯에 대한 인하우스 내재화를 통해 신사업 진출에 있어서도 긍정적인 역할을 할 것이라 믿고 있다"고 덧붙였다.

나아가 "아이게이밍의 B2C 분야에서는 영국 현지의 어드바이저를 통해서 현재 온라인 카지노를 운영하고 있는 업체 등을 위주로 검토하고 있다"며 "더블유게임즈가 인수한 이후에 자체 카지노 운영을 통한 아이게이밍 사업이 본격화될 것이라 기대하고 있다"고 덧붙였다.

P2E 게임에 대해서는 "현재 P2E 스킬 게임은 현재 내부 개발 중에 있으며 게임의 테스트가 가능할 정도로 개발을 마친 상황"이라며 "매칭, 엔진, 리그, 리플레이 시스템 등의 기술적인 부분에 마무리에 집중하고 있으며 조만간 CBT의 진행이 가능할 것으로 예상하고 있다. 출시 계획으로는 시장 내에서 가장 많은 인기가 있는 빙고, 솔리테어의 런칭이 목표로 2022년 4분기 중에 출시를 목표로 하고 있다"고 전했다.

한편 더블유게임즈는 2분기 경영실적으로 매출 1496억원(전년비 5.6% 감소), 영업이익 418억원(전년비 14.7% 감소)을 기록했다.

dconnect@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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