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[르포] '거리에서 논어를 읽다' 코로나후 공맹의 고장 산둥 지닝에 가보니<3>

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[지닝(濟寧, 산둥성)=뉴스핌] 최헌규 특파원 = '유붕자원방래불역락호(有朋自远方来不亦乐乎, 멀리서 벗이 찾아오니 이 또한 기쁜 일이 아니겠는가).

2022년 7월 27일 오전 산둥성 지닝(濟寧)시 취푸 동(曲阜 東) 기차역. '지닝 탐방' 팸투어를 주관한 현지 기관의 관계자들이 플랫폼 까지 마중 나와 고속철 부흥호를 타고 베이징에서 온 기자들을 반갑게 맞는다. 이들이 손에 쥔 피켓에는 '멀리서 친구가 찾아오니 기쁘기 이를데 없다'는 내용의 논어 한 귀절이 새겨져 있다.

취푸가 공자의 고향이라 손님을 맞는 예도 각별하구나 하는 생각을 하며 플랫폼을 벗어나 핵산검사를 받기위해 직원들의 안내에 따라 휴게실로 들어섰다. 삼인행필유아사(三人行必有我师, 세사람이 길을 가면 반드시 스승이 있다). 입구 벽면에 논어라는 제목을 붙인 사진 전시물에 논어의 유명한 귀절들이 가득 들어차 있다.

 

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = '산동을 거닐며 논어를 읽다' 탐방팀이 '친구가 방문해 반갑다'는 내용의 논어 구절을 적은 손 피켓을 들어보이고 있다.  2022년 7월 27일 뉴스핌 촬영.   2022.07.31 chk@newspim.com

 

잠깐이지만 핵산검사를 받느라 휴게실에 머물다보니 평소 처럼 그냥 역사를 휙 빠져나가 버리면 대할 수 없었을 갖가지 생소한 풍경들이 눈에 들어온다.

'근자열원자래(近者悦远哲来, 옆에 있는 이를 즐겁게 해주면 멀리서 사람들이 몰려든다)'. 의자에 앉았다가 무심코 고개를 드니 춘추시대 수레와 유학자 선비들로 가득 채워진 대형 그림이 벽에 걸려있고, 그림 우상귀에 이런 내용의 공자 명구가 적혀 있다.

지닝시 취푸시(현급시) 출장 여행이 처음이 아닌데 이번에는 논어의 글귀가 유난히 많이 눈에 띈다고 묻자 마중을 나온 현지 안내원은 '공맹의 고향, 문화의 지닝(취푸)' 이라고 적힌 손 팻말을 흔들면서 '공맹의 고향 아닌가요'라며 웃었다.

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 산둥성 지닝시 취푸 동 기차역 역사에 유가사상을 주제로한 그림이 벽면을 장식하고 있다. 그림에는 가까이 있는 사람을 즐겁게 해주라는 의미의 '근자열 원자래'라는 논어의 구절이 쓰여져 있다.   2022.07.31 chk@newspim.com

그러고 보니 산둥성 지닝시는 건물 안이나 밖 할 것 없이 온 도시가 전부 거대한 공맹의 전시관 같아 보였다. 박물관은 물론 기차 역사와 호텔, 음식점과 길거리 도처에 공맹이 없는 곳이 없었다.

'취푸 거리를 걷다보면 하루에 논어 한권 떼는거 문제 아니겠는데요'. 누군가 농담을 건넸다.

출장 둘째날인 7월 28일 '산둥 지닝 팸투어단'은 맹자의 고향 지닝시 저우청 시(邹城市, 지닝시에 속한 현급시)에 있는 '맹자원(孟子苑, 맹자 정원)'을 찾았다. 여기에는 산둥성 지닝이 유교 5대 성인의 고장임을 소개하는 자료와 함께 맹모삼천 지교와 관련한 고사 등이 전시돼 있었다.

 

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 산둥성 지닝시 저우청 현급시의 맹자상.  2022.07.31 chk@newspim.com

"공자와 맹자 사이에는 180년의 시대적 격차가 있어요. 공자는 춘추시대, 맹자는 전국시대 사람이죠. 공자가 유학과 유가의 '창시자'라면 맹자는 이를 계승 발전시킨 분이라고 보면 돼요." 맹자원의 안내원은 서방 매체 기자들에게 유교와 공자에 대해 이렇게 설명했다.

'시진핑 총서기가 2013년~2022년 인용한 맹자의 명언들'. 맹자원의 전람관에는 이런 타이틀을 붙인 대형 전시물이 많은 공간을 차지하며 넓은 벽면을 가득 메우고 있었다.

'물지부치물지정야(物之不齐物之情也)'. 한가운데 이런 내용의 글귀가 적혀 있었다. 안내원은 "시 총서기가 맹자의 이 구절을 2014년 3월 27일 유엔 유네스코 강연 때 인용했다"며 지금도 외교무대에서 가끔 애기한다고 설명했다.

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 산둥성 지닝시 저우청 현급시 맹자원에 시진핑 주석이 2013년~2022년 인용한 맹자의 명 구절들이 전시돼 있다.  2022.07.31 chk@newspim.com



'나뭇 잎과 사막의 모래알, 세상에 완전히 같은 것은 하나도 없다. 나라 마다 사상 종교 언어 문화 처한 상황이 천차만별이다. 진정한 우호 관계는 차이를 인정하고 상대를 존중하는데서 출발한다.'

팸투어에 동반한 지닝시 관계자들의 설명을 듣고, 바이두 자료를 찾아 종합해 보니 대강 이런 의미를 내포하고 있었다. 베이징에 돌아와 중국인 친구에게 물어보니 외교 무대에서 시진핑 주석이 주로 미국을 겨냥해 하는 말로 보면 된다고 설명했다.

취재팀은 지닝시 저우청의 맹자원를 떠나 공자의 탄생지인 지닝시 취푸의 니산으로 향했다. 이곳에는 유교 체험 및 공자 기념관인 니산성징(尼山聖境)이 수십 평방킬로미터의 거대한 야산에 지어져 2018년 개관했다. 유가사상을 중국적 가치로 삼아 세계에 전파하기 위한 공자의 성지다.

니산성징에 딸린 '대학당'의 등광쇼에서는 '지자요수 인자요산(智者乐水 仁者乐山)이라는 논어의 명구절이 대형 LCD 스크린을 통해 소개됐다. 입구쪽 대학당의 대형 회랑에는 해당 인물과 함께 한글 해석을 곁들여 논어의 명구절을 전시해 놓고 있었다.

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 2022년 7월 28일 산둥성 지닝시 산하 공자의 고향 취푸 현급시의 니산성징에  관광객들이 몰려들어 75미터 높이의 대형 공자 상을 구경하고 있다.  2022.07.31 chk@newspim.com

'군자무소불용기지(君子无所不用其及)'. 출장 마지막 날 저녁인 7월 28일 지닝시 취푸시(현급시) 숙소 췌리 빈사에 들어왔는데 역시 논어 명구절 액자가 벽면을 장식하고 있었다. 들어본 듯도 하였으나 정확한 뜻을 몰라 호텔 직원에게 물었더니 '군자는 무슨 일을 하더라도 완벽함을 추구한다'는 의미라고 말했다.

27일 부터 2박 3일 동안 지닝시 산하의 런청구와 옌저우구, 공자의 고향인 취푸 현급시와 맹자의 고향인 저우청 현급시를 모두 둘러봤다. 7월 29일 베이징으로 복귀하는 기차를 타기 전 '지닝 문화' 탐방팀은 3공의 핵심인 공묘(孔廟)와 공부(孔府)를 참관헸다.

'기소불욕물시우인(己所不欲勿施于人)'. 스스로 싫고 바라지 않는 일이라면 남에게도 강요하지 말라. 공묘의 대성전 안에서는 공자 탄생 2573년을 기념하는 행사가 치러지고 있었고 대성전에 이르는 길에는 2500여년 전에 공자가 한 말, 논어의 한 구절이 이렇게 적혀있었다.  

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 산둥성 지닝시 공자의 고향 취푸 현급시의 공묘 내에 논어의 경구가 설치돼 있다.  2022.07.31 chk@newspim.com

베이징= 최헌규 특파원 chk@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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