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법인세 정부 개편안 윤곽...과표구간 3단계 축소 가능성

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기재부 "하위 과표 구간 조정하는 게 핵심"
2억 이하 과표 구간, 5억 이하로 상향 논의
7월 말 세법개정안 발표 때 세부안 담을듯

[세종=뉴스핌] 정성훈 기자 = 정부가 법인세 개편을 서두르고 있는 가운데, 현재 4단계로 구분된 법인세 과표구간을 3단계로 축소하는 방안이 유력하다.

정부는 과표구간을 축소하는 대신 하위 과표 구간의 기준액을 높여 중소기업도 혜택을 볼 수 있도록 할 방침이다. 현재로서는 2억원 이하 과세표준 구간을 5억원 이하로 높이는 방안이 가능성 있게 거론된다.     

◆ 법인세 하위 과표 구간 조정해 4→3단계 축소할 듯

22일 기획재정부, 관련 전문가 등에 따르면 정부는 현재 관련 학회, 전문가들과 함께 4단계로 나뉜 법인세 과표구간을 단순화하는 방안을 논의 중이다.  

앞서 정부는 지난 16일 '새정부 경제정책방향'을 발표하고 "기업의 투자·유인 제고를 위해 법인세 등을 정비한다"고 밝힌 바 있다. 그러면서 국제적인 조세경쟁 등을 고려해 법인세 과표구간(현 4단계)을 단순화하고, 최고세율(현 25%)을 22%로 낮춘다고 공언했다. 

[서울=뉴스핌] 김학선 기자 = 추경호 경제부총리 겸 기획재정부 장관이 16일 서울 종로구 정부서울청사에서 새정부 경제정책방향 관계부처 합동브리핑을 하고 있다. 2022.06.16 yooksa@newspim.com

법인세 과표구간은 현재 ▲2억원 이하 10억원 ▲2억~200억원 20% ▲200억~3000억원 22% ▲3000억원 초과 25%로 나뉜다. 문재인 정부 출범해인 2017년 법인세법 개정으로 2018년 귀속분부터 3000억원 초과 구간이 신설돼 최고 25%의 세율을 부과했다. 정부는 4단계로 나뉜 과표가 너무 복잡하다는 판단이다. 세계적 추세를 보더라도 법인세는 대부분 단일세율이나 2단계 누진세율을 적용하고 있다.  

법인세 과표구간 단순화 방안으로는 현재 4단계로 구분된 법인세율 과표구간을 3단계로 축소하는 방안이 유력하다. 대신 하위 과표 구간을 조정해 중소기업에게도 혜택이 돌아갈 수 있도록 할 방침이다. 현재 2억원 이하인 하위 과표 구간을 5억원 이하로 높이는 방안이 유력히 거론된다. 

기재부 관계자는 "(법인세율 과표구간을) 3단계로 축소하는 방안을 논의 중인데, 하위 구간을 조정하는 게 핵심"이라고 설명했다. 

고광효 기재부 조세총괄정책관은 경제정책방향 브리핑에서 "법인세율을 인하할 때는 하위 (과표) 구간도 조정하므로 중소기업에도 혜택이 돌아갈 예정"이라며 "불합리한 4단계 누진세율 구조를 단순화해서 기업의 국제 경쟁력을 높이고, 나아가 국민에게 혜택이 돌아가도록 하겠다는 게 기본 취지"라고 강조했다. 

이와 관련한 구체적인 방안은 다음 달 중순경 발표하는 세법개정안에 담길 예정이다. 

◆ 재계, 법인세율 인하 필요성 제기…국회도 법인세 개정입법 활발

재계 단체들도 정부의 법인세 개편 필요성을 꾸준히 제기하고 있다. 

대한상공회의소(상의)는 지난 13일 법인세율 인하 등의 내용을 담은 '2022년 조세제도 개선과제 건의문'을 발표하며 지속적인 기업 세금 부담 완화를 요청했다. 이번 제출안에는 ▲법인세율 인하 ▲세액 공제율 향상 ▲배당소득 비과세 등의 내용이 포함됐다.

특히 상의는 주요국보다 높은 국내 법인세율(최고세율 25%)을 OECD 평균 수준인 21.5%로 인하하고, 투자상생협력촉진세제를 폐지해 기업들이 글로벌 시장에서 공정하게 경쟁할 수 있는 환경을 조성해 줄 것을 요청했다. 상의는 "전세계적으로 다국적 기업을 유치하기 위해 법인세율 인하 경쟁이 앞다퉈 이뤄졌는데 우리나라만 세계적인 흐름에 역행하여 법인세율을 인상해 왔다"다고 지적했다. 

전국경제인연합회(전경련)은 지난 16일 정부가 발표한 경제정책방향에 대해 논평을 내고 "당면한 경제위기를 극복할 수 있는 적절한 정책 방향"이라고 호평했다.

전경련은 "법인세율 인하, 투자·상생협력 촉진세제 폐지 등 법인세제의 대폭적인 개선과, 변화된 노동환경에 대응하기 위한 근로시간 및 임금체계 개편은 기업의 경쟁력 제고로 이어져 우리 경제의 펀더멘털이 더욱 견고해지는 계기가 될 수 있을 것"이라고 기대했다.

국회도 법인세 개정입법으로 윤석열 정부 경제방향에 동참하고 나섰다. 

지난 10일 배준영 국민의힘 의원은 현재 4단계인 과표구간을 3단계로 축소하는 법안을 발의했다. 2억원 이하, 3000억원 초과 구간은 기존과 같고 ▲2억원 초과~200억원 이하 ▲200억원 초과~3000억원 이하 구간을 1단계로 줄이는 게 골자다. 

또 같은 당 정우택 의원도 정부가 새정부 경제정책방향을 발표한 지난 16일 법인세법 개정안을 발의했다. 4단계인 과표구간을 3단계로 축소하는데 입장을 같이 한다. 다만 과표구간 기준액을 2억원 이하→5억원 이하로 높이고 ▲2억원 초과~200억원 이하 ▲200억원 초과 3000억원 이하 2단계로 나뉜 과표 구간을 5억원 초과~3000억원 이하로 단일화하자는 주장이다. 

정우택 의원은 "지난 정부의 법인·소득세 과세 강화는 일자리 감소와 기업의 투자 의욕 감소를 초래했다"며 "법인세 인하 등 조속한 세법 개정을 통해 고물가·저성장위험에 놓인 경제와 기업에 활력을 불어넣어야 한다"고 강조했다. 

jsh@newspim.com

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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