[미국주식톱픽] 테슬라·TQQQ 4주 연속 서학개미 순매수 1위…비자 신규 진입

기사입력 : 2022년05월29일 08:52

최종수정 : 2022년05월29일 08:52

'6백슬라'에도 테슬라, 서학개미 사이에서 '인기' 1위
TQQQ도 4주 연속 2위·애플은 2주 연속 3위
여행 수요 회복 기대감에 비자 신규 진입

[서울=뉴스핌] 이은혜 기자=테슬라와 '프로셰어즈 울트라프로 상장지수펀드(ETF·TQQQ)'가 4주 연속 서학개미 순매수 1~2위를 차지했다. 특히 테슬라의 주가는 지난해 고점의 절반 이하로 떨어졌으나 저가매수 자금이 들어오면서 순매수 규모는 TQQQ의 3배를 훌쩍 넘어섰다. 애플은 지난주에 이어 2주 연속 순매수 3위를 기록했고, 비자가 여행 수요 회복 기대감이 부각돼 순매수 상위권에 신규 진입하면서 눈길을 끌었다.

[제공=한국예탁결제원]

29일 한국예탁결제원 증권정보포털 세이브로에 따르면 지난주(20~26일) 국내 투자자들의 테슬라 순매수 규모는 2억9388만달러(한화 약 3707억2921만원)다. 테슬라의 주가는 지난 24일(미국 시간) 상하이 공장 가동이 코로나19 봉쇄로 차질을 빚을 수 있다는 소식에 전 거래일 대비 7% 가까이 하락했다. 장중 620.57까지 떨어지기도 했는데, 이는 지난해 11월 4일 기록한 고점(1243.49달러)에 못 미치는 수준이다. 상하이 공장 차량 출하량이 정상 물량보다 90% 가까이 줄었다는 소식이 전해진 점도 주가 하락에 불을 지폈다.

일부 서학개미들은 테슬라의 주가 상승 전환을 기대하는 모습이다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 지난 25일 미국 증권거래위원회(SEC)에 트위터를 인수하기 위해 외부에서 조달한 투자금액이 335억달러(한화 약 42조4200원)라고 밝혔다. 이는 기존(272억5000만달러) 대비 62억5000만달러 증가한 값이며, 그만큼 테슬라 주식을 담보로 은행에서 빌린 대출액이 줄었다는 의미다. 여기에 테슬라가 100년 이상 수명의 리튬 배터리를 개발하고 있다는 소식도 주가 상승 전환 가능성을 높였다.

매수 2위 TQQQ의 순매수 규모는 9105만달러(한화 약 1144억1903만원)다. TQQQ는 나스닥100 지수의 일간 등락률을 3배 추종하는 상품이다. 지난 주 미국 증시에서 주요 지수는 기준금리 인상과 인플레이션 우려 등이 어느 정도 반영됐다는 판단에 저가매수세가 들어오면서 일제히 반등했다. 이에 나스닥100은 전주 종가(11875.63) 대비 3% 넘게 올랐다.

매수 3위 애플의 순매수 규모는 5542만달러(한화 약 696억5746만원)다. 지난주 애플의 주가는 전주 종가(137.35달러)보다 4.68% 올랐다. 올해 주력 제품으로 내세웠던 아이폰 신제품 중 최소 1개 기종이 중국의 코로나19 봉쇄로 생산 차질을 빚고 있다는 악재가 전해졌으나, 투자자들은 이를 저가매수 기회로 판단한 것으로 파악된다.

순매수 4위는 '디렉시온 데일리 세미컨덕터 불 3X ETF(SOXL)'가 차지했으며, 순매수 규모는 2741만달러(한화 약 343억9934만원)다. SOXL은 미국 필라델피아 반도체 지수의 3배를 추종하는 상품이다. 필라델피아 반도체 지수는 지난주 뉴욕증시의 주요 지수 반등에 힘입어 3% 넘게 올랐다.

순매수 5위는 비자가 신규 진입했다. 순매수 규모는 2234만달러(한화 약 280억3619만원)다. 비자는 지난 18일 미국의 골드만삭스가 인플레이션 국면에 가장 우수한 종목 중 하나라고 진단했다는 소식이 전해지면서 투자자들의 이목을 끌었다. 골드만삭스는 비자의 투자의견을 '매수', '선호 종목(conviction list)'에 지정하고 목표주가를 282달러로 제시했다. 골드만삭스는 "비자는 인플레이션 압력을 견뎌낼 수 있는 방어주"라며 "코로나19 팬데믹 이후 회복된 여행 수요가 긍정적인 영향을 미칠 것"이라고 평가했다.

이 외에도 6~10위에 ▲글로벌 X 사이버시큐리티 ETF(BUG) ▲아이온큐 ▲글로벌 X 나스닥100 커버드 콜 ETF(QYLD) ▲엔비디아 ▲인베스코 QQQ 트러스트 SRS 1 ETF(QQQ) 등이 이름을 올렸다. BUG는 우리나라의 안랩을 포함해 팔로알토 네트워크, 지스케일러 등 사이버 보안 기업을 담고있는 상품이다. QYLD는 나스닥100지수를 구성하는 종목에 투자함과 동시에 동일지수 콜옵션을 매도하는 '커버드 콜' 전략을 사용한다. 콜옵션 매도 프리미엄을 수취해 현금흐름이 발생하고, 주가 하락 방어 효과를 얻을 수 있다. 매월 분배금을 지급해 인기가 높으며, 지난달 말 기준 연간 분배율이 14%가 넘는다.

※ 기사 본문에 인용된 통계는 지난주 금요일부터 이번주 목요일까지(미국 현지시각 기준 5거래일) 집계된 수치입니다. 보다 자세한 통계는 한국예탁결제원을 통해 확인하실 수 있습니다.

chesed71@newspim.com

알테오젠, 자체 공장 건립 재시동…자금 조달 움직임

[뉴스핌 베스트 기사]

사진

기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다. 서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다. 기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다. 기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다. 기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다. kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15

사진

김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다. 한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다. 김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다. 김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다. aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33