[서울=뉴스핌] 정승원 기자 = 국내 완성차업계가 수익성 높은 스포츠유틸리티차량(SUV)에 최상위 트림을 잇달아 출시하면서 재미를 보고 있다. 최상위 가격인만큼 가격이 높지만 그만큼 많은 고객들이 찾고 있는 것이다.

20일 업계에 따르면 현대차는 이날 준대형 SUV 모델인 팰리세이드를 출시했다. 팰리세이드는 현대차 SUV 세그먼트(차급)에서 가장 상위에 위치한 차량으로 현대차 SUV 중 가장 인기 있는 모델이다.

지난 2018년 말 출시 이후 지난해까지 매년 5만대 이상 판매됐으며 특히 지난해에는 현대차 SUV 중 가장 많이 팔렸다. 기아까지 합쳐도 쏘렌토에 이어 2번째로 높은 판매고를 올렸다.

이번에 출시된 '더 뉴 팰리세이드'는 지난 2018년 출시된 팰리세이드의 페이스리프트(부분 변경) 모델로 상품성을 개선했다. 현대차는 지난 2020년말 팰리세이드 최상위 트림인 '캘리그래피'를 출시하면서 각종 편의 사양을 기본 적용했다.

이번에도 캘리그래피에는 ▲삼각형 무늬의 파라메트릭 실드와 밝은 크롬 컬러가 더해진 라디에이터 및 인테이크 그릴 ▲전용 20인치 휠 ▲퀼팅 나파가죽 시트 ▲1열 릴렉션 컴포트 시트 ▲원격 스마트 주차보조 ▲디지털 센터 미러가 기본 적용됐다.

팰리세이드의 가격은 가솔린 3.8모델 ▲익스클루시브 3867만원 ▲프레스티지 4431만원 ▲캘리그래피 5069만원, 디젤2.2 모델 ▲익스클루시브 4014만원 ▲프레스티지 4578만원 ▲캘리그래피 5216만원이다.

현대차에 따르면 팰리세이드 구매 고객들은 캘리그래피 트림을 가장 선호하고 있다. 지난해 기준 팰리세이드 트림별 구매 비중은 최상위 트림인 캘리그래피가 50%, 그 다음인 프레스티지가 40%, 익스클루시브가 10%다. 대부분 최상위 트림인 캘리그래피와 그 바로 아래 트림인 프레스티지를 구입하고 있는 것이다.

현대차 관계자는 "지난해 팰리세이드를 구매한 많은 고객들이 캘리그래피와 프레스티지 트림을 선택했다"며 "고객의 선택지를 다양하게 할 수 있도록 트림별로 편의 사양을 대거 기본 적용하고 있다"고 밝혔다.

한국지엠 역시 올해 새롭게 출시한 준대형 SUV 트래버스 부분 변경 모델에 최상위트림 하이컨트리를 추가했다. 트래버스는 기존에 레드라인이 최상위트림이었는데 올해 하이컨트리를 추가한 것이다. 하이컨트리 트림에는 ▲20인치 루나그레이 머신드 알로이휠 ▲2열 듀얼 패널 선루프 ▲슈퍼비전 8인치 컬러 클러스터 ▲3열 파워폴딩 등이 기본 적용된다.

트래버스 신형 모델의 가격은 ▲LT 리더 프리미엄 5470만원 ▲RS 5636만원 ▲프리미어 5896만원 ▲레드라인 6099만원 ▲하이 컨트리 6430만원이다. 

여기에 올해 국내체 첫 출시된 풀사이즈 SUV 타호는 하이컨트리 단일 트림으로만 출시됐다. '다크나이트'로 '하이컨트리'보다 100만원 높은 모델이 있지만 이는 하이컨트리의 상위 트림이라기보다는 기반으로 엠블럼과 로고를 블랙으로 강조한 에디션이다.

한국지엠 관계자는 "아직 차량이 인도 중인 상황이라 정확히 말하기는 어렵지만 각종 옵션을 기본 사양으로 적용한 트래버스 '하이컨트리' 트림에 매력을 느끼는 고객들이 있는 것 같다"며 "시장 상황을 분석해 고객의 수요가 있을 것으로 판단해 트래버스와 타호 모두 '하이 컨트리' 트림을 출시하게 됐다"고 설명했다.

볼보자동차코리아도 타호처럼 각종 옵션을 기본 적용해 최상위 트림만 출시하는 방식을 택했다. 올해 출시된 볼보자동차 최초의 순수·쿠페형 SUV 전기차 C40 리차지가 그 주인공이다.

C40 리차지는 최상위 트림인 트윈 얼티메이트 단일 트림만 출시됐음에도 사전계약 1500대가 완판됐다. 각종 편의 사양을 기본 적용했음에도 가격을 대폭 낮춰 가격 경쟁력을 갖췄다는 것이 볼보차코리아가 꼽는 완판의 이유다.

볼보차코리아 관계자는 "이전부터 볼보차는 95%의 고객들이 최상위 트림을 선택했다. 고객 니즈를 반영해 최상위 트림 단일 모델만 국내에 들여오기로 본사와 협의로 했고 대규모 물량 확보를 통해 가격은 낮췄다"며 "높은 상품성과 파격적인 가격이 볼보 C40 리차지 완판의 이유"라고 전했다.

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