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'B2B' 확장 카카오, 엔터프라이즈 통해 AI 클라우드 사업 집중

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작년 901억원 적자 낸 카카오엔터프라이즈에 1000억원 자금 수혈
'카카오워크·카카오 i 클라우드 플랫폼' 통한 사업 고도화 박차

[서울=뉴스핌] 양태훈 기자 = 카카오가 최근 IT 서비스 전문 자회사 '카카오엔터프라이즈'에 1000억원 규모의 자금을 지원했다. 국내 클라우드 시장의 고성장이 예상되는 만큼 카카오엔터프라이즈를 통해 클라우드 시장 공략에 박차를 가한다는 계획이다.

카카오엔터프라이즈는 클라우드 플랫폼에 최적의 인공지능(AI) 서비스를 더하는 차별화 전략으로 기업간거래(B2B) 시장에서 성과를 내겠다는 방침이다.

카카오 측은 "카카오엔터프라이즈를 통해 B2B 영역에서의 행보를 본격화할 계획"이라며 "AI 기술력과 카카오가 키워온 디지털 자산(Digital Asset)을 통해 기업의 문제를 해결하는 B2B전문 IT플랫폼 기업으로써 입지를 다져갈 것"이라고 전했다.

카카오엔터프라이즈 CI. [사진=카카오엔터프라이즈]

◆ 확보 자금 1000억원, 카카오 i 플랫폼 고도화에 활용

17일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 카카오엔터프라이즈는 지난해 연결 기준 실적으로 매출 955억원, 영업손실 901억원, 당기순손실 946억원을 기록했다. 이는 전년 대비 매출은 40.03% 늘고, 영업손실과 당기순손실은 각각 533억원, 587억원 증가한 수치다.

카카오엔터프라이즈의 실적 부진은 인건비를 포함한 영업비용이 크게 증가한 데 따른 것으로 보인다. 실제로 카카오엔터프라이즈의 영업비용(인건비, 광고비, 행사비 등)은 지난해 1856억원을 기록해 전년 대비 76.76%나 증가한 것으로 나타났다. 같은 기간 임직원수는 880명에서 1081명으로 22.84% 늘어난 것으로 집계됐다.

이에 카카오는 지난 12일 이사회를 통해 카카오엔터프라이즈에 대한 자금 수혈에 돌입했다. 카카오는 카카오엔터프라이즈 보통주 65만1042주를 주당 15만3600원에 매입하는 방식으로 약 1000억원을 지원하기로 했다.

카카오 i 클라우드 플랫폼. [자료=카카오엔터프라이즈]

카카오엔터프라이즈 관계자는 "최근 출범한 물류 플랫폼 카카오 i LaaS(Logistics as a Service) 등을 비롯해 올해는 다양한 카카오 i 플랫폼을 통한 사업 고도화를 추진할 예정"이라며 "카카오로부터 확보한 자금은 주요 사업 고도화 및 기술 투자에 활용할 계획"이라고 설명했다.

이어 "카카오엔터프라이즈의 사업은 아직 초창기로 성장을 위한 개발 및 투자에 힘쓰고 있다"며 "특히 서비스 다양화를 포함한 기술 연구개발(R&D)에 매진하면서 고급인력 확보나 복지향상 등에 많은 비용을 투자하고 있다"고 덧붙였다.

◆ 카카오, B2B 영역 적극 확대...'카카오워크·카카오 i 클라우드' 성과 기대

카카오엔터프라이즈는 카카오 사내 독립기업(CIC)이었던 AI랩(Lab)이 2019년 12월 분사해 출범한 회사다. AI 기술이 접목된 다양한 플랫폼 서비스를 제공하는 것이 주요 사업이다.

카카오엔터프라이즈는 올해 클라우드 기반 업무 플랫폼 '카카오워크'와 기업용 통합 클라우드 플랫폼 '카카오 i 클라우드'를 중심으로 B2B 시장 공략에 집중할 계획이다.

카카오워크는 일종의 기업용 메신저다. 인터페이스가 카카오톡과 비슷해 사용자 편의성이 높은 게 특징으로, 화상회의부터 메일확인, 캘린더작성, 근태관리 등의 기능을 사용할 수 있다. 카카오워크는 지난해 말 기준으로 누적 가입자가 100만 명을 돌파했다. 고객사는 동원그룹, GC녹십자, 위메이드 등 16만 여 곳이 넘는다.

[자료=카카오엔터프라이즈]

카카오엔터프라이즈는 올해 카카오워크에 적용된 AI 어시스턴트 '캐스퍼'를 현재 반복적인 일상 업무를 처리해주는 수준에서 기업의 기존 시스템과 연계해 업무 효율성을 높이고, 이후에는 자동으로 업무를 처리하는 수준까지 고도화한다는 방침이다.

카카오 i 클라우드 플랫폼은 B2B를 넘어 공공 클라우드로 영역을 확장하는 동시에 대체불가토큰(NFT) 및 메타버스 등의 신규 먹거리 창출에 집중하는 전략을 추진할 예정이다.

카카오엔터프라이즈는 지난해 클라우드에 대한 보안인증(CSAP)을 획득하고, 공공 기관용 카카오 i 클라우드를 출시해 공공 시장 진출을 선언한 바 있다. 올해 정부가 공공 부문 클라우드 전환 관련 예산으로 작년 대비 약 4배 증가한 2402억원 가량을 투입할 예정인 만큼 역량을 더욱 집중한다는 방침이다.

정보통신기술(ICT) 기업들이 새로운 성장 동력으로 주목하는 NFT 및 메타버스 분야에도 진출한다. 카카오엔터프라이즈는 이를 위해 지난 3월 '클레이 에이프 클럽'과 업무협약을 체결하고 NFT 플랫폼 및 메타버스 플랫폼 개발에 착수했다.

NFT는 현재 전문적인 블록체인 지식을 가지고 있는 소수 기업만이 발행할 수 있는 구조지만, 카카오엔터프라이즈는 카카오 i 클라우드를 기반으로 NFT 플랫폼을 공동 개발해 이를 PaaS(Platform as a Service·서비스형 플랫폼) 형태로 제공한다는 방침이다.

카카오엔터프라이즈 부산 클라우드 혁신센터. [사진=부산시]

카카오엔터프라이즈 측은 "올해 1월 CJ올리브네트웍스와 다원컴퓨팅과 함께 구성된 컨소시엄을 통해 광주과기원 HPC-AI 인프라 사업 구축에 참여하면서 카카오 i 클라우드의 기술력을 입증했다"며 "나아가 대전시와 지역산업 발전 및 비즈니스 기반을 조성하기 위한 디지털 혁신 생태계 조성 업무협약을 체결하고, 부산시에는 디지털 전환과 기업 성장 지원을 위한 클라우드 혁신센터를 개소하는 등 공공 클라우드 분야에서의 리더십을 보여주고 있다"고 자신감을 전했다.

한편 시장조사업체 IDC는 글로벌 클라우드 시장 규모가 2021년 7066억달러에서 연평균 16.9%씩 성장해 2025년에는 1조3000억달러(1659조 3200억원)에 이를 것으로 전망했다. 

dconnect@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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