[유럽증시] 기술주 반등에 일제히 상승

기사입력 : 2022년01월12일 03:07

최종수정 : 2022년01월12일 03:07

일부 전문가 "ECB, 당분간 긴축 선회 어려울 듯"
4분기 실적이 시장의 동력될 전망

[샌프란시스코=뉴스핌] 김나래 특파원 = 유럽 주요국 증시는 11일(현지시간) 일제히 상승세로 마감했다.

프랑스 파리의 에펠탑.[사진=로이터 뉴스핌] 2022.01.05 mj72284@newspim.com

범유럽지수인 STOXX 600 지수는 전 거래일 대비 4.04포인트(0.84%) 상승한 483.08에 마감했고, 독일 프랑크푸르트 증시의 DAX지수는 173.54포인트(1.10%) 뛴 1만5941.81을 기록했다. 또 프랑스 파리 증시의 CAC40지수는 67.61포인트(0.95%) 오른 7183.38, 영국 런던 증시의 FTSE100지수는 46.12포인트(0.62%) 상승한 7491.37에 마감했다.

유럽 증시는 금리 인상에 대한 우려로 7일간의 하락세를 보인 미국 기술주가 반등하면서 상승세를 탔으며, 긍정적인 실적 전망도 투자심리를 끌어 올렸다.

모간스탠리의 수석 유럽 주식 전략가 그레이엄 세커는 로이터 통신에 "나스닥의 이날 반등을 보면 시장은 단기적으로는 어느 정도 수준을 유지할 수 있겠지만 기술주의 가격이 여전히 높기 때문에 (수익률이) 앞으로 매우 낮은 성과를 보일 수 있다"고 진단했다.

시장에서는 최근 국채 수익률 상승, 인플레이션 압력, 코로나 신종 바이러스인 오미크론 확진 증가가 부담이 되고 있다. 특히 인플레이션 압력이 역대 최고치를 보이자, 긴축 우려가 더 커진 것도 투자심리를 얼어 붙게 했다.

유럽연합(EU) 통계청인 유로스타트에 따르면 지난해 12월 유로존 소비자물가는 전년 동월 대비 5.0% 상승했으며, 이는 지난 1997년 통계 산출 이후 가장 높았다. 이에 따라 유럽중앙은행(ECB)도 인플레이션에 대응하기 위해 금리 인상을 서두를 수 있다는 전망이 제기되기도 했다.

하지만, 전문가들은 유로존의 고공행진 물가에도 불구하고, ECB가 당장 긴축으로 선회하지는 않을 것이라는 분석에 무게를 둔다. 주요 국가들의 긴축 움직임은 투자심리에 충격을 줄 수 있지만, 기업 실적이 상승을 지지해줄 것이라는 예상이다.

필립 레인 ECB 수석 이코노미스트는 로이터와의 인터뷰에서 ECB의 유로존 인플레이션이 중기적으로 목표치인 2%를 넘지 않을 것이라고 말했다.

모간스탠리의 세커 애널리스트는 로이터 통신에 "ECB가 향후 12개월 동안 금리를 인상하지 않을 것으로 예상한다"면서도 "더 빠른 긴축을 향한 글로벌 각국 정책의 변화는 주식에 부담이 될 수 있지만, 실적은 시장을 뒷받침할 만한 동력이 될 수 있다"고 평가했다.

레피니티브 데이터에 따르면 STOXX 600 편입 기업의 4분기 이익은 1091억 유로(1237억 달러)로 1년 전보다 49.3% 증가할 것으로 예상된다.

ticktock0326@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다. 서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다. 기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다. 기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다. 기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다. kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15