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[요소수 대란] 지난 주말 요소수 141만리터 추가 생산

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하루 생산량 일시적 감소 '주말효과'
일부 거점 주유소 재고량 여유 생겨

[세종=뉴스핌] 성소의 기자 = 지난 주말 차량용 요소수 141만리터 추가로 공급된 것으로 나타났다. 주말 영향으로 하루 생산량 소폭 감소했으나, 이번주 다시 늘어날 것으로 정부는 예상하고 있다.

이억원 기획재정부 제1차관은 22일 정부서울청사에서 요소수 수급 관련 범부처 합동 대응 회의를 열고 이같은 내용을 발표했다.

정부는 지난주 5대 생산업체의 차량용 요소수 생산량이 지난 20일 58만 리터로 줄어들었다고 밝혔다. 앞서 이들 생산량은 17일 87만 리터, 18일 79만 리터, 19일 83만 리터를 기록하며 하루 평균 소비량인 60만 리터를 넘어섰지만 지난 토요일인 20일에는 58만 리터로 소폭 감소했다(그래프 참고).

생산량이 줄어든 이유에 대해 정부는 "지난 주말 동안 생산 공장의 효율적 운영을 위한 정비 작업으로 일시적인 조정"이라고 설명했다. 또 22일부터 요소수 생산이 정상적으로 재개돼 생산 물량을 다시 회복할 것으로 내다봤다.

또 100여개의 중점 유통 주유소에 공급됐던 차량용 요소수 약 180만 리터가 지난 20일 전량 소진됐다. 정부는 지난 주말 유통업체가 휴무해 일시적으로 입고량이 줄었지만, 오늘부터 입고량과 판매량이 정상적인 수준을 회복할 것으로 예상했다.

100여개 중점 유통 주유소 이외의 다른 주유소들의 경우에는 주말 휴무에도 불구하고 지속적으로 일정 규모 이상의 물량이 안정적으로 공급되고 있는 것으로 파악됐다.

또 S사의 잔여물량 1100톤을 활용해 생산한 요소수는 지난 20일까지 145만 리터가 공급된 것으로 확인됐다. 정부는 이중 77만 리터를 주유소에, 50만 리터를 건설현장·건설기계 등 건설업체로 공급한다는 방침이다.

한편 정부는 중국과 계약한 물량 1만8700톤과 별도로 다른 물량도 중국으로부터 수입되고 있다고 밝혔다. 정부는 G사가 확보한 차량용 요소 1000톤을 오는 24일 입항할 예정이라고 밝혔다. 이들은 관계부처 회의를 거쳐 생산과정에 조속히 투입해 요소수로 생산될 예정이다.

중국이 수출절차 진행을 확인한 계약물량 요소 1만8700톤은 국내로 신속하게 반입하기 위한 절차가 진행 중이다. 이중 수출 검사가 완료된 차량용 요소 300톤은 지난 20일 중국 천진항을 출발해 23일 17시 울산항에 도착할 예정이다. 이정부는 물량이 도착하는 즉시 요소수로 생산한 후 시장에 배분한다는 계획이다.

지난 18일 수출 전 검사가 완료된 2110톤의 요소도 선박편을 확보 후 지체 없이 국내로 반입한다는 방침이다. 아울러 L사의 요소 3000톤 물량도 수출 전 검사가 완료되는 대로 출항될 예정이며 그 외 수출 전 검사가 신청된 L사의 3000톤 물량도 조만간 신속하게 국내로 반입한다는 방침이다.

이외에도 정부는 다양한 국가로부터 민간과의 협의를 통해 요소와 요소수 해외 물량을 지속적으로 추가 확보하고 있다. 정부는 인도네시아산 요소 1만톤을 신속히 도입하기 위해 이번주 중으로 기업과 사전회의를 개최할 계획이다.

또 A사가 베트남으로부터 도입한 목재용 요소 660톤의 경우 19일 340톤이 도착했고, 오는 26일 320톤이 추가로 도착한다. 정부는 이들을 차량용으로 사용 가능한지 여부를 검토해 가능한 부분은 전환해 사용할 계획이다.

산업용 요소의 차량용 전환 작업도 이어나간다는 방침이다. 정부는 산업용 요소 재고 중 판매계획이 신고된 물량을 제외한 부분에 대해서는 사용가능한지 여부를 검토 후 가능한 물량은 최대한 전환해 사용한다고 밝혔다.

지난 13일 국내 반입이 완료된 N사의 요소 중 차량용으로 활용 가능한 298톤은 오늘 생산과정에 투입됐다고 밝혔다. 정부는 전환 절차가 신속하게 이루어질 수 있도록 산업용 요소 수입시 통관단계에서 즉시 시료를 분석해 차량용 요소 전환 적합성을 검토할 방침이다.  

[서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 서울 서초구 서울고속버스터미널 주유소에서 관계자가 차량에 요소수를 주입하고 있다. 2021.11.08 mironj19@newspim.com

soy22@newspim.com

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與 최고위원 대진표 윤곽 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 8·17 더불어민주당 전당대회를 앞두고 현역 의원의 최고위원 출마가 잇따르고 있다. 이미 출마를 선언한 박선원·김영호·이건태 의원에 이어 서미화 의원도 출사표를 던질 예정이다. 원외 후보들도 출마 채비를 마쳐가고 있다. 후보 등록을 열흘가량 앞두고 출마자가 늘어나면서 최고위원 경쟁도 본격화하고 있다. 더불어민주당 전당대회를 앞두고 최고위원 출마가 잇따르고 있다. 왼쪽 위부터 시계 방향으로 박선원·김영호·이건태·서미화 의원. [사진=뉴스핌 DB] ◆ 민주당 최고위원 출마 러시...박선원·김영호·이건태 이어 서미화도 출마 채비 8일 정치권에 따르면 최고위원 출마 선언의 시작을 끊은 것은 박선원 의원이다. 상대적으로 계파색이 옅은 비당권파로 분류되는 박 의원은 지난달 24일 출마를 선언하며 "민주당 당원 전체의 최고위원이 되겠다"고 밝혔다. 박 의원은 정청래 전 대표와는 국회 탄핵소추단에서 함께 활동했고, 김민석 전 국무총리와는 오랜 친구라는 점을 언급하며 특정 진영이 아닌 당 전체를 아우르겠다는 뜻을 강조했다. 송영길 전 대표 비서실장을 역임했던 김영호 의원도 지난달 25일 최고위원 출마를 선언했다. 김 의원은 "소수 지도부가 당의 모든 결정을 좌우하는 권위적이고 폐쇄적인 운영 방식을 탈피하겠다"며 '통합 선봉장'을 내세웠다. 김 의원은 스스로를 '비당권파'라고 밝혔다. 이재명 대통령의 대장동 사건 변호인 출신으로 대표적인 친명(친이재명)계인 이건태 의원은 지난 7일 국회에서 기자회견을 열고 최고위원 출마를 선언했다. 이 의원은 "대통령의 국정 철학과 당의 목소리를 가감 없이 연결하는 강력한 '명통(明通) 창구'가 되겠다"며 "전 국민이 민주당의 효능감을 느끼게 해 민주당의 지지 기반을 철옹성 같은 구조적 다수로 다져놓겠다"고 말했다. 이 의원은 "자기 정치로 분열을 키우는 사람이 아니라 포용과 실력으로 이재명 정부를 성공시키는 사람이 되겠다"며 "국정 성공과 정권 재창출을 강력하게 쟁취하는 최전방 공격수가 돼 대한민국의 위대한 도약에 한 몸 바치겠다"는 각오를 밝혔다. 이 의원은 지난 6일 친명계 후보인 김 전 총리의 당대표 출마 기자회견에도 함께 했다. 친명계 의원이자 당 전국장애인위원장인 서미화 의원도 오는 9일 국회에서 최고위원 출마를 선언한다. 더불어민주당 8·17 전당대회를 앞두고 원외 인사들도 최고위원 선거에 뛰어들고 있다. 왼쪽부터 김형남 전 군인권센터 사무국장, 정민철 당 정책위원회 부의장, 김용 전 민주연구원 부원장. [사진=뉴스핌DB] ◆ '원외' 김용도 출마 선언 예정...'청년' 정민철·김형남도 출사표 원외 인사들의 출마도 이어지고 있다. 청년 정치인 정민철 당 정책위 부의장은 7일 국회에서 출마를 선언했다. 민주당 서울시장 경선 후보였던 김형남 전 군인권센터 사무국장은 지난 3일 최고위원 출마를 선언했다. 김 후보는 1989년생으로 36살, 정 후보는 2001년생으로 24살이다. 이들은 최고위원 출마 선언을 했지만 민주당 전준위가 청년최고위원 제도를 도입키로 하면서 청년최고위원으로 출마할 가능성이 있다.  이 대통령의 측근인 김용 전 민주연구원 부원장은 8일 오전 10시 출마 기자회견을 할 예정이다.  다만 친청(친정청래)계에서 공식적으로 최고위원 출마 여부를 밝힌 의원은 없다. 정 전 대표의 비서실장을 지낸 한민수 의원이 출마를 고심하고 있다. 친청계로 분류되는 최민희 의원 출마 가능성도 나온다. 문정복·이성윤 최고위원 재도전 여부도 관심사다. 민주당은 오는 16~17일 당대표와 최고위원 후보 등록을 받는다. 최고위원은 모두 5명을 뽑는다. 다만 최고위원 득표 상위 5명이 모두 남성이면 5등인 남성 대신 여성 후보 중 최고 득표자가 여성 최고위원에 선출된다. chogiza@newspim.com 2026-07-08 05:31
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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