전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
사회 사건·사고

속보

더보기

[종합] 민주노총 2만명 노동자대회 강행…시민 불편 가중

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

집회 금지 통고에도 동대문역 사거리서 집회 개최
경찰 곳곳 차단…집회 몰랐던 시민들, 통행에 불편 호소

[서울=뉴스핌] 강주희 기자 = 전국민주노동조합총연맹(민주노총)이 정부의 집회 금지 통고에도 13일 서울 도심에서 수만명이 참가하는 전국노동자대회를 강행했다. 집회가 열린 동대문역 일대는 극심한 교통정체가 빚어져 시민들이 큰 불편을 겪었다.

민주노총은 전태일 열사 51주기를 맞아 이날 오후 2시 동대문역 사거리에서 '전태일 열사 정신계승 전국노동자대회'를 개최했다. 주최 측 추산 2만여 명이 모인 가운데 민주노총은 ▲노동권·안전권·생활권 보장 ▲노조 권리 확대·일자리불평등 극복 ▲일자리에 대한 국가책임 강화 ▲사회서비스의 공공성 강화 ▲기후위기에 대한 대응 등을 정부에 요구했다.

윤택근 민주노총 위원장 직무대행은 대회사에서 "지난 10월 20일 총파업 투쟁은 출발점이자 신호탄일 뿐"이라며 "정부는 위드 코로나(단계적 일상회복)라면서 '너희는 안된다, '가만히 있어라' 라고만 하며 유독 노동자의 목소리만 억압하고 있다"고 말했다.

이어 "이것이 광장의 정치를 계승했다는 문재인 정권의 공정과 정의인지 문재인 대통령은 답해야 한다"며 "이제 우리의 권리를 찾겠다. 민주노총은 온갖 억압에도 단 한치의 물러섬 없이 질주하겠다"고 강조했다.

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 전국민주노동조합총연맹이 13일 오후 서울 종로구 동대문역 인근에서 2021 전국노동자대회를 열고 있다. 2021.11.13 leehs@newspim.com

"전태일 정신을 계승해 노동자가 역사의 주인임을 다시 한번 선포하자"는 윤 위원장의 선포에 집회 참가자들은 모두 "투쟁"이라고 외쳤다. 이들은 '평등사회로 대전환하자', '양경수 위원장 석방하고 불평등 사회 타파하자' 등이 적힌 손피켓을 흔들며 노동가를 불렀다.

◆ 위드코로나 첫 대규모 집회, 곳곳 혼잡

이날 집회는 당초 세종대로 일대에서 열릴 예정이었으나 서울시와 경찰의 금지 통고에 집회 시작 1시간여를 앞두고 동대문역 사거리로 변경됐다.

민주노총은 "전국에서 모인 2만여 참가자들의 안전한 거리를 확보하기 위함"이라며 "특히 전태일 열사의 숨결이 깃든 평화시장 인근인 만큼 대회 장소를 변경하게 됐다"고 설명했다.

조합원들은 오후 1시30분쯤부터 동대문역 사거리로 빠르게 모여들었다. 이들은 깃발과 손피켓을 들고 동대문역 사거리 일대 차도와 인도를 점거한 뒤 곧바로 집회에 참석했다. 민주노총이 동대문역 사거리로 집회 장소를 옮기자 경찰도 광화문과 여의도 일대에 배치했던 경력을 동대문 일대로 이동시켰다.

집회가 시작되자 경찰은 동대문역 사거리 일대에 이동형 차벽을 설치하고 경력을 배치하는 등 통제에 나섰다. 이날 서울 도심에 투입된 경력은 166개 중대다. 집회 참가 인원이 늘어나자 경찰은 집회 및 시위에 관한 법률과 감염병의 예방 및 관리에 관한 법률 등에 따라 해산명령을 했다.

경찰의 해산명령에도 민주노총은 집회를 강행했다. 이 과정에서 물리적 충돌은 발생하지 않았으나 곳곳에서 크고 작은 승강이가 이어졌다. 한 조합원은 마스크를 내리고 경찰을 향해 "경찰이 무슨 이유로 집회를 막느냐, 집회의 자유를 보장하라"고 항의했다.

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 전국민주노동조합총연맹이 13일 오후 서울 종로구 동대문역 인근에서 2021 전국노동자대회를 열고 있다. 2021.11.13 leehs@newspim.com

◆ 교통체증에 담배연기까지, 시민들만 불편

이날 집회로 동대문역 일대는 아수라장으로 변했다. 경찰은 동대문 교차로와 주변에 교통경찰 183명을 배치해 차량 우회 및 회차 조치를 했다. 지하철은 낮 12시30분부터 광화문역 등 7개 역에서 무정차 운행이 이뤄졌다.

집회 사실을 알지 못한 시민들과 주변 상인들은 큰 불편을 호소했다. 동대문역 사거리에서 과일 상점을 하는 최모(65) 씨는 "점심 때 순식간에 사람들이 갑자기 몰려들어서 무슨 일인가 했다"며 "(사회적 거리두기) 4단계 때도 집회를 했던 사람들이 이제 위드코로나 하니깐 갑자기 몰려나온 거 같다. 정말 양심도 없다"고 지적했다.

경찰의 도로 통제로 버스에서 내렸다는 직장인 김모(33) 씨는 "월드컵 때처럼 빨간옷 입은 사람들이 바글바글 모여있는 걸 보고 깜짝 놀랐다"며 "지난달에도 (집회를) 한 것 같은데 오늘 또 하는 거냐. 사람들에게 피해를 주면서까지 해야할 일인지 모르겠고 이해해주고 싶지도 않다"고 비판했다.

곳곳에서는 담배를 피우는 조합원들의 모습에 시민들은 눈살을 찌푸렸다. 일부 조합원들은 동대문역 출입구와 버스정류장 앞에서 담배를 피우고 가래침을 뱉었다. 다수의 인원이 모여 한꺼번에 담배를 피우자 통행하는 시민들은 손으로 마스크를 누르거나, 담배 연기를 피하기 위해 발걸음을 재촉했다.

동대문역 인근 한 호텔 직원은 경찰에게 "(민주노총 조합원들이) 여기서 담배를 피우니 손님들이 피해를 본다"며 항의했다. 조합원들이 담배를 피우던 자리에는 담배꽁초와 마스크, 전단지들이 나뒹굴었다.

민주노총은 당초 방역지침을 지키며 집회를 열겠다고 했지만 거리두기는 사실상 실종됐다. 집회 참가자 대부분은 마스크를 쓰고 있었으나, 구호를 외치고 노동가를 부르면서 거리두기는 지켜지지 않았다. 일부 조합원들은 집회 도중 포장마차에서 술과 음식을 먹기도 했다.

동대문역 인근에서 약국을 하는 박모(55) 씨는 "담배 연기 때문에 문을 닫고 장사하는 중"이라며 "가게 앞에 '금연'이라고 써붙였는데도 그 앞에서 담배를 피고 거리를 막는 걸 보고 있자니 기가 막힌다. 우리 약국 말고 일대 자영업자들도 같은 심정일 것"이라고 말했다.

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 전국민주노동조합총연맹이 2021 전국노동자대회를 예고한 13일 오전 서울 종로구 광화문 인근에서 경찰이 검문검색을 강화하고 있다. 경찰청은 "전국의 경찰부대와 가용 장비를 최대한 활용해 불법 집회를 집결 단계부터 원천 차단할 계획"이라며 "차단선 외곽에서 불시에 집결해 방역수칙을 위반한 불법집회를 강행할 경우도 집시법과 감염병예방법 등 법과 원칙에 따라 해산 절차를 진행할 것"이라고 밝혔다. 2021.11.13 leehs@newspim.com

이날 집회는 오후 4시쯤 마무리됐다. 경찰은 이날 전국노동자대회를 불법집회로 간주하고 엄정 대응할 방침이다. 서울경찰청은 현재 운영 중인 '10·20 불법시위 수사본부'에 집회 관할 경찰서를 추가해 75명으로 확대 편성하고, 집회 주요 참가자에 대해 집시법 및 감염병예방법 위반 등 혐의로 출석을 요구할 예정이다. 

경찰 관계자는 "수도권 지역의 감염병 확산 위험에 따른 경찰과 서울시의 집회 금지에도 오늘 동대문역 인근 도심권에서 대규모 불법집회를 강행한 주최자와 주요 참가자 등에 대해 수사에 착수했다"고 전했다.

 

filter@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
사진
조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동