[르포] 품질로 유럽 뚫은 르노삼성 부산공장 가보니…비효율·결함 없다

기사입력 : 2021년11월11일 12:00

최종수정 : 2021년11월11일 12:00

자동화·다차종 혼류생산으로 품질·효율성 높여
유럽 시장서 품질 인정...아르카나 5만대 수출 달성
직원 업무 숙련도 높아 차종별 수요 변동에도 탄력적

[부산=뉴스핌] 조정한 기자 = 지난 9일 찾은 부산 신호산업단지 내 르노삼성자동차 생산공장에는 길쭉길쭉한 조립 로봇들이 차체를 만들고 있었다. 로봇의 정교함에 놀란 사이 누군가 발뒤꿈치를 톡톡 건드렸다. 내려다보니 본인 몸체보다 큰 부품 키트를 운반하는 무인 운반기 'AGV(Automatic Guided Vehicle)'였다. 르노삼성차 관계자는 "차체 공장은 100% 용접 자동화고, 조립 공장은 AGV를 활용해 물류공급 자동화율이 95%에 달한다"고 했다.

르노삼성차 부산공장은 자동화 시스템과 1개의 조립 라인에서 다양한 차종을 생산하는 '다차종 혼류생산'으로 효율성을 크게 높였다. 현재 3개 차종(XM3, SM6, QM6)를 동시 생산하고 있고, 총 7개의 검사 라인을 통해 최소 300% 이상의 품질 검사를 실시하고 있다. 그 결과 부산공장은 르노그룹 전 세계 20개 공장 중 출하차량 대한 불량 수가 가장 적은 1위 공장으로 뽑혔다.

AGV가 배달한 키트에서 부품을 꺼내 작업자가 조립하는 모습. [부산=뉴스핌] 조정한 기자 = 2021.11.11 giveit90@newspim.com

◆ 효율성과 전문성 모두 갖춘 시스템

르노삼성 부산 공장의 경쟁력은 시스템에서 나온다. 1개의 조립라인에서 4가지 플랫폼의 8개 모델까지 모두 생산할 수 있는 '혼류생산' 방식을 갖췄다. 쉽게 말해, 차종별 생산 라인을 따로 구축하는 기존의 자동차 공장이 아닌, 1개의 생산 라인 위에 다양한 모델이 조립·완성될 수 있도록 했다.

보통의 자동차 생산 공장은 한 가지 차종이 컨베이어 벨트에 계속 등장한다. 하지만 부산공장은 달랐다. XM3 차체를 완성시켰다가 다음엔 SM6 차제를 제작하는 식이다. 이 같은 맥락에서 르노 플랫폼을 활용한 XM3, SM6와 닛산 플랫폼을 탑재한 닛산 로그 차량이 동시 생산 가능하다.

AGV가 부품을 배달하고 있는 모습. 차량 사진이 부착돼 있어 다른 부품이 적재되는 것을 방지했다. [부산=뉴스핌] 조정한 기자 = 2021.11.11 giveit90@newspim.com

혼류생산 방식은 직원들의 전문성까지 높였다. 평균 나이는 40대라고 하지만 30대로 보이는 젊은 직원들은 다양한 차종을 실시간 조립하고 불량을 확인했다. 직원들이 차종 간 다른 부품을 체결하지 않도록 224대의 AGV가 차종별 부품 키트를 실시간 배달했다. 조립 라인엔 사람이, 이동 공간에선 AGV가 바쁘게 움직였다. 작업자들은 차체와 나란히 키트를 배치하고 부품을 꺼내 정확히 조립했다 AGV를 통한 물류공급 자동화율은 현재 95%로 부품을 쌓아놓고 작업하지 않게 돼 업무 환경은 더욱 쾌적해졌다.

조립된 차량은 체결 보증 시스템을 통해 확인 과정을 거친다. 정상 체결 후엔 초록불이, 다른 부품이 체결됐다면 빨간 불과 경고음이 뜨는 식이다. 또한 외관에 설치된 CCTV와 차체 내부를 콕콕 찍듯이 꼼꼼히 들여다보는 비전 로봇으로 불량 여부를 다시 한번 확인한다. 르노삼성 관계자는 "정상 조립된 차체를 미리 찍어놓은 표본 이미지와 매치되는지 꼼꼼히 검수하는 과정을 거친다"며 "이렇게 모든 확인 과정을 거치고도 시간당 60대를 생산하고 있다. 생산 속도는 굉장히 빠른 편"이라고 설명했다.

이렇다 보니 직원들의 업무 숙련도도 함께 높아졌다. 특히 작업 전환 시 노조 합의가 요구되는 타 완성차 업체와 달리 다기능 습득을 지향하는 조직 문화는 신차 프로젝트 검토 시 유연성을 발휘할 수 있는 토대가 됐다. 또 차종별 시장 수요 변동에도 조직 전체가 탄력적으로 대응할 수 있게 됐다.

비전로봇이 차량 내부를 검사하고 있다. [부산=뉴스핌] 조정한 기자 = 2021.11.11 giveit90@newspim.com

◆ 품질 경쟁 성과..."XM3 5만대 수출 쾌거"

부산공장 곳곳에선 '품질보증'이라는 단어를 어렵지 않게 찾아볼 수 있었다. 생산 라인 자체 검사 시스템도 모자라 총 7개의 검사 라인을 통해 최소 300% 이상의 품질 검사를 실시하는 것도 바로 이 때문이다.

앞서 지난해 9월 르노그룹은 르노삼성차가 글로벌 프로젝트로 연구 개발한 XM3(유럽명 '아르카나')를 부산공장에서 생산, 2021년부터 유럽시장을 포함한 글로벌 시장에서 판매키로 했다. 유럽 수출 물량의 안정적 확보를 위해선 생산 및 품질 경쟁력 강화는 필수였다.

르노삼성은 부산공장의 초기 품질 안정화 및 출하 품질 지표 우수 성과를 바탕으로 유럽 시장에서 큰 신뢰를 받았다. 지난해 7월 칠레 수출을 시작으로 해외 공략에 나선 XM3는 코로나19 상황 속에서도 판매 지역을 28개 국가로 확대, XM3 수출 5만대를 달성했다. 올해엔 6만대, 내년엔 10만대까지도 수출할 수 있을 것으로 내다보고 있다. 공장 한 켠엔 "부산을 넘어 유럽으로, 유럽을 넘어 세계로" 슬로건이 담긴 현수막이 시선을 끌었다. 하단엔 "불량은 만들지도 말고 보내지도 말자"는 굳은 결의 메시지도 담겼다.

[부산=뉴스핌] 조정한 기자 = 2021.11.11 giveit90@newspim.com

이해진 르노삼성 제조본부장은 "XM3 5만대 수출 돌파는 예상보다 큰 선전이고 유럽에서 상품성과 함께 부산 공장의 품질을 인증받은 것이라고 생각한다. 품질에 있어선 절대 타협하지 않는다는 품질 DNA 덕분"이라며 "내년엔 수출만 10만대를 넘고, 내수 3만대를 더하면 XM3 모델로 13만대 규모를 생산 가능할 것으로 본다"고 했다.

이어 "르노삼성 부산공장의 가동률 증대는 고정비 절감과 손익 개선, 고용 안정 효과가 있다"며 "이는 르노그룹에 부산공장의 생산 공급 능력과 품질 경쟁력을 증명하는 동시에 미래 신규 프로젝트 확보 기반 역할을 톡톡히 하게 될 것"이라고 전망했다.

유럽 수출 중인 XM3(아르카나) [부산=뉴스핌] 조정한 기자 = 2021.11.11

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한-UAE, 포괄적경제동반자협정 체결…원유·무기류 관세 철폐 [세종=뉴스핌] 김기랑 기자 = 한국과 아랍에미리트(UAE)가 29일 포괄적경제동반자협정(CEPA)을 체결했다. UAE는 중동 지역뿐만 아니라 아프리카와 남아시아를 잇는 물류 허브로, 우리 기업들이 세계 각국으로 진출을 확대하는 데 큰 도움이 될 것으로 기대된다. 산업통상자원부는 이날 용산 대통령실에서 양국 정상이 지켜보는 가운데 안덕근 산업부 장관과 타니 빈 아흐메드 알제유디 UAE 대외무역 특임장관이 한-UAE CEPA에 정식 서명했다고 밝혔다. ◆ 무기류 수입 관세 즉시 철폐…원유 수입 관세 3%→0% 양국 CEPA는 지난해 1월 윤석열 대통령의 UAE 국빈 방문을 계기로 본격 추진되기 시작했다. 이후 양국 정부 간 집중적인 협상을 거쳐 같은 해 10월 타결됐다. 정부는 협정문에 대한 법률 검토와 국문본 마련, 법제처 심사 등 정식 서명에 필요한 국내 절차를 진행해 왔다. UAE는 지난해 기준 우리나라의 14위 교역 상대국으로 손꼽힌다. 교역 규모는 2021년 113억달러에서 2022년 195억달러, 지난해 209억달러 등으로 매해 상승하고 있다. 우리는 주로 자동차·전자기기·합성수지 등 공산품을 수출하고, UAE로부터 원유·석유제품·천연가스 등 국내 산업에 필수적인 에너지와 원료를 주로 수입한다. [서울=뉴스핌]윤석열 대통령과 무함마드 빈 자예드 알 나흐얀 아랍에미리트연합국(UAE) 대통령이 29일 서울 용산 대통령실 청사에서 열린 국빈 방한 공식 환영식에서 양국 국기를 든 삼광초등학교 어린이환영단의 환호에 인사하고 있다.[사진=대통령실]2024.05.29 photo@newspim.com CEPA의 주요 내용을 살펴보면, 먼저 양국은 높은 수준으로 상품 시장을 개방하기로 했다. 시장 개방 수준은 품목수를 기준으로 한국 92.5%, UAE 91.2%다. 우리 중동 주력 수출품인 무기류는 대부분 품목이 협정문 발효 즉시 UAE 시장 내 관세가 철폐돼 수출 증대가 기대된다. 압연기·금속 주조기 등 기계류 상당수는 5년 내, 자동차·부품·가전제품 등은 발효 후 최장 10년 이내에 관세가 철폐된다. 특히 향후 성장 잠재력이 큰 전기차·하이브리드차 등 친환경차에 대한 관세도 발효 후 최장 10년 내 철폐된다. 화물·특수차 중에서는 덤프차·적재차량 등에서 상당수 즉시 철폐를 확보해 중동의 건설시장 붐에 힘입은 수출 상승이 전망된다. 이 외 의료기기·화장품 등 공산품뿐만 아니라 우리 주요 농수산물도 관세 철폐 혜택을 받게 된다. 이에 대해 산업부는 "이로써 UAE와 아직 CEPA를 체결하지 않은 미국과 일본, 중국 등 주요 경쟁국과 비교해 우리 기업의 수출 여건을 대폭 개선하게 됐다"고 기대감을 드러냈다. CEPA를 통해 원유 수입 관세도 철폐된다. 양국은 UAE산 원유 수입 관세를 발효 후 10년에 걸쳐 단계적으로 폐지하고, 석유화학 제품의 주 원료인 나프타 수입 관세는 5년에 걸쳐 절반으로 감축하기로 했다. 원유 수입 관세는 3%에서 0%로, 나프타 수입 관세는 0.5%에서 0.25%로 줄어든다. 이를 통해 국내 석유화학 산업의 가격 경쟁력 제고와 국내 물가 안정 효과가 기대된다는 설명이다. ◆ 온라인 게임 서비스 '최초 개방'…처음으로 국경 간 정보 이전 허용 UAE는 다른 나라와의 자유무역협정(FTA)에서는 개방하지 않았던 온라인 게임 서비스를 한국과의 CEPA에서 최초로 개방했다. 이를 통해 중동 지역으로 게임 서비스를 온라인으로 공급하거나 관련 업체가 직접 현지에 진출할 때 우리 기업 활동의 법적 안정성을 확보하게 됐다. 또 우리 의료 기관의 현지 개원과 원격 진료를 허용하고, 산후조리·물리치료 서비스도 개방하기로 했다. 아울러 양국은 이번 CEPA에서 ▲에너지·자원 ▲첨단산업 ▲순환경제 ▲시청각 서비스·공동제작 ▲스마트팜 ▲보건산업 ▲관광 ▲수송 ▲해상운송 ▲디지털경제·무역 ▲귀금속 ▲공급망 ▲경쟁 ▲바이오경제 등 신통상 의제를 포함한 14개 협력 분야를 명시했다. 특히 UAE는 다른 국가들과 기존에 체결한 CEPA와 달리 대체·신재생에너지를 포함한 에너지·자원에 관한 협력을 포함했다. [서울=뉴스핌]윤석열 대통령과 무함마드 빈 자예드 알 나흐얀 아랍에미리트연합국(UAE) 대통령이 29일 서울 용산 대통령실 청사에서 열린 국빈 방한 공식 환영식에서 의장대를 사열하고 있다.[사진=대통령실]2024.05.29 photo@newspim.com 이에 대해 산업부는 "14개 협력 분야를 명시함으로써 양국 간 미래지향적 경제 협력을 가속화하기 위한 포괄적인 경제 협력 체계를 마련했다"고 풀이했다. 또 양국은 CEPA를 통해 통관과 정부 조달, 디지털 무역, 지식재산권 등 양국 간 무역 과정에서 적용되는 무역 규범을 개선했다. 이를 기반으로 양국은 물품 통관에 대한 사전심사 제도를 도입함으로써 수출기업의 예측 가능성을 높이고, 비용 절감을 도모할 수 있게 됐다. 또 세계무역기구(WTO) 정부 조달 협정 비가입국인 UAE와 주요 중앙정부기관의 조달 시장을 개방하고, 투명성·비차별성 원칙이 반영되도록 했다. 디지털 무역과 관련해 UAE는 자국 최초로 국경 간 정보 이전을 허용했다. 이 규정을 통해 UAE에 진출한 우리 기업들은 현지에서 수집한 정보를 국내로 이전할 수 있게 됐다. 아울러 높은 수준의 지재권 보호 규범을 도입해 우리 기업의 저작권·상표 침해에 대해 효과적인 대응 조치가 가능하도록 했다. 앞으로 정부는 이날 서명된 CEPA의 후속조치를 속도감 있게 추진해 이른 시일 안에 비준동의안을 국회에 제출할 계획이다. 양국은 CEPA 비준과 발효를 위한 자국 내 법적 절차를 완료한 후, 이를 증명하는 서면 통보를 교환하게 된다. 이후 한-UAE CEPA는 서면 통보 접수일 후 두 번째 달의 첫 번째 날에 발효된다. rang@newspim.com 2024-05-29 14:04

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삼성전자 노조 '창사 첫 파업' 선언...다음달 7일 '단체 연차 사용' [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 전국삼성전자노동조합(전삼노)이 1969년 삼성전자 창사 이래 첫 파업에 나선다. 전삼노는 29일 오전 11시 서울 서초구 삼성전자 서초사옥 앞에서 기자회견을 열고 "사측의 일방적인 사측의 교섭 결렬을 이유로 즉각 파업에 나선다"고 밝혔다. 전국삼성전자노조 조합원들이 29일 삼성전자 서초사옥 앞에서 파업을 선언하고 있다. [사진=김정인 기자] 손우목 전삼노 위원장은 "노조가 여러 차례 문화행사를 진행했음에도 사측은 지난 28일 아무런 안건도 없이 교섭에 나왔다"며 "이 모든 책임은 노동자를 무시한 사측에 있다. 이 순간부터 즉각 파업을 선언한다"고 밝혔다. 전삼노는 '일한 만큼 공정하게 지급하는 것'이 가장 큰 요구사항이라는 입장이다. 손 위원장은 "우리가 원하는 것은 임금 1~2% 인상이 아니다. 일한 만큼 공정하게 지급하라는 것"이라며 "성과금을 많이 달라는 이야기가 아닙니다. 제도 개선을 통해 투명하게 지급해 달라는 것"이라고 했다. 그러면서 "이는 삼성전자만의 처우개선이 아닌 삼성그룹 계열사와 협력사, 한국의 노동계에 영향을 미치는 것"이라고 강조했다. 전삼노는 삼성전자 서초사옥 앞에서 버스를 이용해 24시간 농성을 이어간다. [사진=김정인 기자] 전삼노는 총파업까지 단계를 밟아나가겠다며 다음달 7일, 조합원 2만8400명의 단체 연차 사용을 통해 첫 파업을 시작하겠다는 입장이다. 또 삼성전자 서초사옥 앞에서 24시간 농성을 이어갈 방침이다. 삼성전자와 전삼노는 지난 1월부터 임금협상을 위한 교섭을 이어왔지만 입장차는 좁혀지지 않았다. 노조는 결국 중앙노동위원회의 조정 중기 결정과 조합원 찬반 투표 등을 거쳐 지난달 합법적 쟁의권을 확보했다. 이후 지난 28일 임금협상을 위한 8차 본교섭을 진행했으나 사측 인사 2명의 교섭 참여를 두고 입장차가 발생했다. 업계에서는 메모리 업턴을 기대하는 중요한 시점에서 노사 갈등 장기화로 '노조 리스크' 우려에 대한 목소리가 나오고 있다. 이에 대해 노조 측은 "사측은 최근 10년 내내 위기라고 외치고 있다"며 "위기라는 이유만으로 노동자가 핍박받아서는 안 된다"고 했다. kji01@newspim.com 2024-05-29 13:27