전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
정치 국회·정당

속보

더보기

[심층분석] 野 '4인 4색' 부동산 공약..."공급확대" 한목소리 속 대동소이

기사입력 : 2021년10월30일 07:34

최종수정 : 2021년11월08일 10:40

"정부실책, 공급 확대·세제 정상화로 돌파"
"청년 원가주택·쿼터 아파트·반반주택" 등
임대차 3법 둘러싼 폐지 입장은 엇갈려

[서울=뉴스핌] 김은지 기자 = 국민의힘 대선 주자들이 문재인 정부의 부동산 정책 실패를 성토하고 내 집 마련의 문턱을 낮추겠단 공약을 앞세우고 있다. 4명의 예비후보는 주택 공급을 늘리는 동시에 부동산 세제를 완화해 무너진 민생과 기회를 다시 세우겠다는 청사진을 제시했다.

윤석열 예비후보는 '청년 원가주택'을 주요 공약으로 내세웠으며 무주택 청년들에게 건설 원가로 거주할 집을 공급할 계획이다. 홍준표 예비후보의 대표적 부동산 공약은 '쿼터 아파트'로 시세 4분의 1 가격에 아파트를 공급하는 것을 말한다. 

유승민 예비후보는 다른 이들의 정책을 "결국 국가가 주택의 위치, 소유권, 이익을 제한하는 임대아파트에 불과하다"고 직격하는 대신 "대출을 더 풀겠다"고 강조했다. 원희룡 예비후보는 '반반주택'을 내세웠다. 내 집을 마련할 때 집값의 절반만 자부담을 하고 나머지 절반은 국가에서 지분 투자를 한다는 것이다.

◆ "부동산 정책 실패, 공급 확대로 전환해야"

대선 주자들은 부동산 가격 급등 문제를 '공급 확대'로 돌파한다는 구상이다.  

윤석열 예비후보는 '공급 확대'와 관련 "5년 내 전국 250만호 이상, 수도권 130만호 이상 신규 주택을 공급하겠다"고 밝혔다. 특히 무주택 청년가구를 위한 '청년 원가주택'을 30만호, 청년과 신혼부부 등을 위한 '역세권 첫집주택'을 20만호 공급하겠다는 것이다. 

청년 원가주택은 시중 가격보다 낮은 건설원가로 분양가 20%를 내고 80%는 장기 저리의 원리금 상환을 통해 살만한 양질의 주택을 매년 6만호, 5년내 30만호를 공급하는 것을 골자로 한다. 이미 추진 중인 3기 신도시 등 택지와 도심 및 광역교통망 역세권의 고밀복합개발을 통해 아파트를 건설원가로 우선 공급한다. 또 GTX와 연계된 광역고속철도망을 구축하고 30~40분이면 서울 등 대도시권에 도착할 수 있는 지역에 택지를 조성해 추가 공급한다는 계획이다.

5년 이상 거주 후 원가주택 매각을 원할 경우 국가에 매각토록 하되, 매매차익 중 70% 까지 입주자에게 돌아가게 해 재산 형성을 지원한다. 2차 입주자도 국가가 1차 입주자로부터 환매한 낮은 가격에 입주할 수 있도록 한다.

임기 5년내에 '역세권 첫집주택' 20만호를 공급하는 것도 목표로 잡았다. 이를 위해서 역세권 민간재건축사업의 용적률을 300%에서 500%로 상향조정하고, 증가된 용적률의 50%를 공공기부채납 받아 공공분양주택으로 활용한다. 또한 서울 등 대도시에 저활용 국공유지를 활용해 기존 기능을 지하화하거나 상부 데크화한다. 입체복합개발 방식으로 생애 첫 집을 공급하기 위함이다. 

다만 윤 예비후보의 공약 발표 직후 당내 대선주자들은 "현실성이 떨어진다"며 집중포화를 퍼부었다.

홍준표 예비후보는"문재인 후보의 5년 전 부동산 공약과 송영길 민주당 대표의 부동산 공약을 버무려 냈다. 캠프 참모진에 포진된 교수와 전문가들의 수준과 역량이 한눈에 보인다"고 힐난했다. 유승민 예비후보도 "윤석열 예비후보의 원가주택은 이재명 후보의 기본소득, 기본주택 같은 허황된 포퓰리즘"이라고 지적했다. 

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 국민의힘 대권주자인 홍준표 의원이 29일 오전 서울 여의도 선거사무소에서 '정치 대개혁' 공약발표를 하고 있다. 2021.10.29 leehs@newspim.com

홍준표 예비후보는 "현 정권의 부동산 규제를 철폐하고 공급 확대로 전환하겠다"는 목소리를 높였다. 

홍 예비후보는 지난 8월 17일 대선 출마 선언 후 첫 민생 행보로 강북 재개발 상징 지역인 청량리 현장(청량리 롯데캐슬 SKY-L65)을 방문해 이 같은 부동산 정책 추진 의지를 밝히기도 했다. 

홍 예비후보는 '쿼터 주택, 쿼터 아파트'를 주요 공약으로 하고 있으며 청년과 신혼부부에게 토지임대부 쿼터 주택을 공급할 계획이다. 아울러 서울의 용적률은 145%에 불과해 일산보다도 낮은 점을 들고 "이를 두 배로 올려 서울의 주택공급을 대폭 늘리겠다"는 방침이다. 

앞서 홍 예비후보는 "4분의 1 아파트가 왜 가능하냐면, 토지임대부로 아파트를 분양하면 지금 시가의 4분의 1보다 더 싸지고 분양 계층을 젊은 층으로 한정해버리면 주택에 대한 걱정이 사라질 것"이라고 설명했다.

홍 예비후보의 따르면 원래 토지 임대부 주택정책은 싱가포르에서 시작된 주택 정책이다. 싱가포르는 독립 초기부터 모든 토지는 국유화를 선언했기 때문에 토지는 국가가 갖고 건물만 분양하는 반값 아파트가 가능하다. 하지만 우리나라는 그렇지 못하기 때문에 재건축을 할 때는 기부채납을 받은 토지에만 가능하고 공영개발로 재개발을 할 때는 토지 임대부 주택 분양제도를 전면적으로 도입할 수가 있다. 

홍 예비후보는 "아파트 분양을 완전 분양 아파트와 토지 임대부 분양 아파트, 임대 아파트로 삼원화하자는 것"이라며 "이렇게 하면 평당 1000만원대 이하 분양 아파트도 가능해지고 서민들의 꿈인 내 집 갖기도 쉬워진다"고 설명했다.

또 홍 예비후보는 주택 공급을 늘리기 위해 기존 노후주택의 재건축을 활성화하겠다고도 밝혔다. 재건축 대상 주택에 5년 이상 거주했을 경우, 1가구 1주택 소유 조합원에 대해 재건축부담금을 면제한다. 또 1주택 소유자가 10년 이상 장기 보유한 주택을 매각하고 신규 주택을 매입할 때 양도소득세를 면제하고 취득세를 일부 감면하겠다고 강조했다. 

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 국민의힘 유승민 대선 경선 후보가 29일 오전 서울 여의도 국회 소통관에서 지지 호소 기자회견을 하고 있다. 2021.10.29 leehs@newspim.com

다만, 유승민 예비후보는 "부동산정책 실패로 미친 집값, 미친 전월세를 초래한 문재인 정권이 대출까지 막는 것은 서민들 숨통을 죄는 나쁜 정책"이라 직격함과 동시에 "여야 대선후보들의 주택공약을 요약하자면 '나는 내 집에 살지만 너희는 임대아파트에 살아라"라고 평가했다.

일단 유 예비후보는 도심 내 주택 용적율을 대폭 상향조정하고 신혼부부, 청년, 생애최초 특별공급분을 신규공급의 50% 수준까지 확대하겠다고 밝혔다. 무엇보다 특별공급과 관련된 일체의 소득제한을 폐지한다는 공약도 내세웠다. 다만 공급 확대보다는 주택담보대출비율(LTV) 상한 완화 등을 언급하며 청년과 신혼부부의 '내집 마련'을 촉진하는 데 무게를 더했다. 

원희룡 예비후보의 주요 공약인 '반반주택'은 생애 처음주택에 대해 정부가 집값의 50%를 공동투자하는 것을 말한다.

원 예비후보는 "부모찬스, 가족찬스가 없는 분들도 영끌(영혼까지 끌어모으는 것)하지 않고 집을 살 수 있도록 자부담 반, 국가찬스 반 '반반주택'을 실현하겠다. 엉뚱한 곳에 공공임대 들어오라는 정부여당과 달리, 여러분이 살고 싶은 곳에 원할 때 사고팔 수 있다"고 설명했다. 우선은 무주택 신혼부부를 시작으로 점차 무주택자 전체로 대상을 확대한다.

원 예비후보는 반반주택이 주택 공급을 늘려 시장 전체를 안정시키고 내 집 마련 기회를 연결할 수 있다고 봤다. 

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 원희룡 국민의힘 대선 경선 후보가 지난 27일 오전 서울 여의도 국회 소통관에서 아이돌봄 공약 발표를 한 후 취재진과 질의응답을 하고 있다. 2021.09.27 leehs@newspim.com

 ◆ "부동산 세제도 정상화해야...규제 완화·대출 지원↑"

집값을 잡기 위한 부동산 세제 개편 향방에도 관심이 모인다.

윤석열 예비후보는 주택담보대출에 대한 과도한 규제를 완화해 실수요자의 주택구입과 원활한 주거이동을 보장하겠다고 밝혔다. 보유세 부담을 줄이고 양도소득세 세율을 인하하는 등 부동산 세제도 정상화한다는 목소리다.

특히 주택공시가격의 현실화 추진 속도를 조정하고, 1세대 1주택자에 대한 세율 인하 등 종합부동산세 과세 체계를 전반적으로 재검토한다.

홍준표 예비후보도 위헌적인 종합부동산세는 폐지해 재산세에 통합하고 전체적인 보유세 부담 수준을 경감한다는 입장이다.

유승민 예비후보는 "우리당 윤석열·홍준표 예비후보의 '원가주택' '쿼터주택,'민주당 이재명 후보의 '기본주택'은 이름은 다르지만 결국 국가가 주택의 위치, 소유권, 이익을 제한하는 넓은 의미의 임대아파트"라 꼬집는 대신 "청년과 신혼부부에게 LTV를 90%까지 풀겠다"는 공약을 내세웠다.

그는 "청년들에게 임대아파트에 살라고 하는 것은 이율배반적인 주택정책"이라며 LTV를 90%까지 푸는 것과 함께 "주택대출 규제는 DTI(총부채상환비율) 규제만으로 충분하다"고 강조했다.

유 예비후보는 최대 5억원까지 1%대 초저금리로 대출을 지원하고 원금상환은 최대 주택매각 시점까지 미룰 수 있도록 하겠다고도 밝혔다.

원희룡 예비후보는 소득이 낮은 만 39세 이하 1인 가구를 대상으로 국가가 전·월세보증금을 최대 1억 5000만원까지 저리로 대출할 수 있도록 한다. 사회에 첫 발걸음을 내딛는 청년과 사회초년생들에게 국가가 안정적인 주거와 기초 자산 형성을 지원한다는 취지다.

신혼부부 대상 원더풀 무이자 대출은 신혼부부가 2억원의 무이자 대출을 받을 수 있게 하고 여기에 1자녀 출산 시 5000만원, 2자녀 출산 시 5000만원을 추가 대출해 최대 3억원까지 무이자로 대출이 가능하다. 10년 후에 상환해야 하며, 용도는 주택구입자금과 전월세보증금으로 한정된다. 이는 '반반주택'과 함께 선택적으로 시행한다.

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 윤석열 국민의힘 대선 경선 후보가 지난 28일 대국민 지지를 호소한 뒤 국회 소통관을 나서고 있다. 2021.10.28 leehs@newspim.com

◆ 임대차 3법, 洪·劉·元 "폐지" VS 尹 "수정"

한편 문재인 정부의 실책이라 꼽히는 '임대차 3법'에 대해서는 이견이 있는 상황이다. 다수 후보는 현 정부와 여당이 추진했던 임대차 3법을 폐지하겠다는 방침이다. 

전월세신고제·전월세상한제·계약갱신청구권제 등 임대차3법 시행은 전세 품귀 현상을 발생시켰고 전·월세 가격 급상승의 요인으로 작용했단 혹평을 피하지 못하고 있다.  

홍준표 예비후보는 임대차 3법과 관련 "서민들이나 전세 입주자들에게는 상당히 좋은 제도지만, 부동산 시장이 왜곡되고 경직화되는 것은 옳지 않기 때문에 철폐했으면 좋겠다"는 입장을 보였다. 

유승민 예비후보는 "지난 4년 동안 '주택 공급은 충분하다'며 집값과 전월세 통계마저 엉터리로 조작하고, 세금과 규제로 미친 집값을 만들고, 임대차 3법으로 미친 전월세를 만든 장본인이 누군가. 문재인 대통령과 정부, 더불어민주당이 아니냐"라고 직격했다. 이어 "공급을 늘리고 세금은 낮추고 임대차 3법은 폐지하는 것이 해결책"이라고 말했다.

원희룡 예비후보도 "임대차 3법을 즉각 폐기하고 주택공급 확대와 내 집 마련 지원 정책으로 전환하겠다"고 약속했다.

반면 윤석열 예비후보는 임대차 3법과 관련 "혼란이 극대화되고 있지만 전면 원상복구를 말하는 분도 계신다. 하지만 그 역시도 시장의 혼란을 줄 수 있다"면서 "시장의 혼란을 주지 않는 범위에서 제도를 수정해야 한다"고 강조했다. 

kimej@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동