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[상장人터뷰] 베셀 "'미래 성장동력' 항공·OLED 장비사업 매진"

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"4년반만에 첫 항공기 모델 개발...내년부터 큰 투자로 본격 시동"
자회사 베셀에어로스페이스, 내년 코스닥 상장심사 청구

[서울=뉴스핌] 김세원 기자 = "처음에는 대한민국에 민간 항공기업이 없어서는 안 된다는 사명감으로 시작했습어요. 사업에 뛰어든 지 4년 반 만. 첫 항공기 모델 개발에 성공하며 정부로부터 인정받고, 많은 기회를 얻게 됐지요. 기회를 놓치지 않고 잘 키워가다 보니 꽃이 피는 시기가 찾아온 것 같습니다. 내년부터는 대대적인 투자를 통해 항공사업을 확대할 계획입니다."

서기만 베셀 대표이사는 28일 뉴스핌과의 인터뷰에서 항공사업에 뛰어들게 된 배경을 이 같이 전했다. 2004년 디스플레이 장비업체로 출발한 베셀은 2013년 항공사업부를 설립하며 본격적으로 항공사업에 도전장을 내밀었다.

지난 2019년 항공사업부를 물적분할해 만들어진 베셀에어로스페이스는 내년 코스닥 상장을 위해 상장예비심사를 청구할 예정이다. 베셀은 자회사 기업공개(IPO) 외에도 유기발광다이오드(OLED)용 장비 및 반도체 장비시장 진출 등을 통해 사업 다각화를 모색 중이다.

서기만 베셀 대표이사 [사진=K2C&I]

◆ 베셀, 中 LCD 시장 점유율 1위 

2013년 코넥스 시장에 상장한 베셀은 2015년 코스닥 시장으로 이전 상장했다. 베셀은 액정표시장치(LCD), OLED, 터치패널용 인라인 시스템(In-Line System)과 각종 장비를 생산한다. 인라인 시스템은 하나의 전체 자동 생산 라인을 구축하고, 생산 라인을 기획 운영하는 시스템으로 베셀이 보유한 핵심기술이다. 

기술력을 인정받은 베셀은 BOE와 CSOT, CEC 등 중국 내 8개 메이저 패널 업체를 고객사로 확보, 29개의 공장에 설비를 공급한다. 기술력과 가격경쟁력으로 무장한 베셀은 경쟁사였던 일본 업체들을 제치면서 중국 LCD 시장에서 점유율 1위다.

서 대표는 "중국에 처음 진출했을 때만 해도 일본이 경쟁업체였고, 중국 업체들 중에선 두각을 드러낸 곳이 별로 없었다"면서 "일본 업체와의 경쟁에서 가격경쟁력도 있었고, 생산라인을 설계할 때 고객사에 잘못된 부분도 짚어주고, 여러 제안을 하니 고객사들도 만족해하고 우리에게 일을 맡겨줘 양산할 수 있었다"고 설명했다.

디스플레이 장비 시장에 안정적으로 자리 잡은 베셀은 미래 먹거리를 찾던 중 2013년 항공사업에도 뛰어들었다. 당시 항공기 생산 관련 기업은 방산업체 한국항공우주산업주식회사(KAI) 하나였다. 국내 민간항공 기업은 전무했다.

서 대표는 "처음 사업을 시작했을 때 단순히 돈을 벌기보다 100년 가는 기업을 만들겠다는 생각이었다. 하지만 베셀의 매출이 400억대가 넘어가자 신규 사업을 찾아야겠다는 생각을 하게 됐고 소형비행기 시대에 대한 준비를 하기로 한 것"이라고 전했다.

항공사업을 시작한 지 4년 반 만. 2인승 경량항공기 KLA-100 개발에 성공한다. 2017년 KLA-100의 초도비행에 성공하고, 경량항공기 안전성 인증도 받았다. 또 대량생산 체계를 갖추기 위해 중국 강소성에 3000평 규모의 공장을 구축했다. 베셀에어로스페이스는 올해 인증 절차와 양산 라인을 갖추고 내년부터 본격적으로 항공기 양산에 돌입하겠다는 목표다.

이외에 베셀에어로스페이스는 중형무인기 개발사업, 자율비행 개인 항공기(OPPPAV) 개발사업, 무인항공기 기반 수직이착륙 기술 개발 등 다수의 국책과제를 수행 중이다. 

베셀에어로스페이스는 IPO도 준비 중이다. 회사는 지난해 11월 키움증권을 상장 주관사로 정하고, 내년 한국거래소에 상장예비심사 청구서를 제출할 계획이다.

서 대표는 "굵직한 과제들을 하다 보니 베셀의 자체 자금으로 (베셀에어로스페이스를) 키우기에 버거운 상황이 됐다. 어느 정도 기반 기술도 갖췄기 때문에 IPO를 통한 공모자금으로 베셀에어로스페이스를 대한민국의 유일한 민간항공기업으로 키워나가겠다는 것이 저의 목표"라며 "내년 (상장) 신청서를 제출하기 위한 준비를 하고 있다"고 말했다.

베셀 CI [사진=베셀]

OLED 및 반도체 장비 시장 진출로 사업 확대

베셀은 새로운 성장동력 창출을 위해 OLED 장비와 반도체 장비 시장에도 본격 진출할 계획이다.

베셀은 OLED의 고온 열처리 장비인 고온 오븐(Furnace Oven) 개발을 마친 상태다. 고온 오븐은 OLED 공정에 필수적으로 사용되는 400도 이상의 고온 열처리 장비다. 타사 대비 30% 이상의 설비 원가경쟁력을 갖춘 베셀은 설비 레이아웃 최소화와 납기 단축 등을 통해 시장 점유율 20%를 목표로 하고 있다.

서 대표는 "4년 전부터 고온 오븐을 개발해 자체적으로 장비를 만들고, 자체 테스트를 거쳐 마무리를 다 했다"며 "판매할 수 있는 준비를 완료했다"고 했다.

장비 사업 확장을 위해 반도체용 패키지 그라인더(Package Grinder) 장비 시장에도 뛰어든다. "디스플레이 분야에 집중하다 지난해부터 비메모리에 들어가는 양산장비 개발에 착수했다. 그중 패키지 그라인더를 올해 안에 만들어 내년부터 고객들한테 어필할 수 있도록 준비하고 있다. 국내서도 비메모리 분야에 대한 대대적인 투자가 이뤄질 것으로 예상된다."

베셀은 올해 소재전문기업 SKCS의 자회사 편입도 마무리할 계획이다. SKCS는 광학 제어기술, 표면 처리기술, 공정기술을 바탕으로 항바이러스 필름과 고기능성 데코레이션 필름 등을 생산하고 있다. 현재 베셀은 SKCS의 지분 47.0%를 보유 중이며, 올해 지분을 10% 추가 인수한다는 목표다. 

베셀은 지난해 별도기준으로 흑자 전환에 성공했지만 연결기준 영업이익은 적자다. 서 대표는 올해 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 실적을 긍정적으로 전망하기 어렵지만 코로나19가 종식될 것으로 예상되는 내년부터 개선세를 이어갈 것으로 봤다.

서 대표는 "일각에선 (항공사업도) 저희 같은 기업이 할 수 없는 일이라고 우려했지만 임직원들이 모든 걸 걸고 열심히 한 덕에 여기까지 올 수 있었다"며 "코로나만 끝나면 내년부터 상황이 나아질 것이고, 개발 과정과 항공기 등을 국민들에게 보여줄 있을 기회가 많이 있을 것"이라고 자신감을 내비쳤다.

saewkim91@newspim.com

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정부·軍, 호르무즈 파병 실무 착수 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 정부와 군(軍)이 호르무즈 해협에 해군 군수지원함, P-8A 포세이돈 해상초계기, 폭발물처리(EOD) 전력 등을 파견하는 방안을 놓고 구체적인 실무 준비에 착수한 것으로 알려졌다. 실제 파병이 성사될 경우 2004년 자이툰부대 이라크 파병 이후 22년 만의 미국 요청에 따른 해외 파병이 될 전망이다. 다만 청와대는 "관련된 사안은 결정된 바 없다"며 "최종 결정 단계는 아니다"라는 입장을 밝혔다. 지난해 10월 1일 오전 경기 성남시 서울공항에서 열린 '건군 76주년 국군의 날 기념식'에서 해군 해상초계기(P-8A)가 전투기 호위를 받으며 비행하고 있다. [사진 = 뉴스핌DB] ◆국방부 "호르무즈 파병, 구체적 준비하고 있다"  복수의 군·정부 소식통에 따르면 합참과 해군은 지난달부터 호르무즈 해협 파병에 대비해 투입 전력과 작전 임무, 현지 기항지와 작전기지, 군수지원 계획을 검토해 왔다. 국방부 핵심 관계자는 "해군 전력을 호르무즈 해협에 파병하기 위한 구체적인 준비를 하고 있다"며 파병 후보 전력으로 P-8 포세이돈과 해군 군수지원함, EOD를 거론했다. 군 고위 관계자는 "현지 기항지와 작전기지 문제도 관련 국가와 협의가 이뤄지는 것으로 안다"고 전했다. 정부가 우선 검토하는 것은 전투함이 아닌 '지원 성격'의 자산이다. 해군 최신 군수지원함인 소양함(AOE-II)과 P-8A 해상초계기가 유력한 후보로 거론된다. 소양함은 원양 해역에서 작전 중인 함정에 연료·탄약·식량·부품을 보급하는 전력이다. 해군이 보유한 소양함급은 1척으로 기본 배수량 약 1만1000t급이며 만재 배수량은 약 2만3000t에 이른다. 승조원은 약 140명 규모다. P-8A는 잠수함과 수상함을 탐지·추적하는 해상초계기다. 해군은 2024년 미국에서 6대를 인수했고 지난해 7월 실전 배치를 완료했다. P-8A가 호르무즈 해협에 실제 투입되면 해군 해상초계기의 해당 해역 첫 작전 가능성이 제기된다. 이란 해군과 이란혁명수비대 해군의 고속정·잠수함 위협, 기뢰·수중 위협 가능성이 상존하는 해역이라는 점에서 감시·정찰과 항로 안전 확보 임무가 핵심이 될 것으로 보인다. 해군의 1만1000t급 군수지원함 소양함(AOE-51)이 해상에서 항해하고 있다. 정부는 호르무즈 해협 파병 후보 전력으로 군수지원함과 P-8A 해상초계기, 폭발물처리 전력 등을 검토하는 것으로 알려졌다. [사진=해군] 2026.09.04 gomsi@newspim.com ◆해군 소양함·P-8A 초계기·EOD 전력 150명 안팎 전망  EOD(폭발물처리) 전력도 함께 거론된다. 이는 항만·기항지·함정 주변에서 폭발물이나 기뢰 의심 물체에 대응하는 임무를 맡을 수 있다. 다만 EOD의 구체적 편성과 장비, 임무 범위는 공개되지 않았다. 소양함과 P-8A, 관련 지원 인력을 함께 운용할 경우 파병 규모는 최소 150명 안팎이 필요할 것이란 관측이 나온다. 실제 파병까지는 국내 절차가 남아 있다. 해외 파병은 통상 청와대 국가안전보장회의(NSC) 논의·의결과 국무회의 의결을 거쳐 국회의 동의를 받아야 한다. 이르면 이달 중 국회에 파병 동의안이 제출될 수 있다는 전망도 나온다. 국방부는 "현재 논의 중인 세부 사항에 대해서는 확인해 드릴 수 없다"며 "관련 법령에 따라 절차를 추진하는 과정에서 적절한 시점에 공개할 것"이라고 했다. 이번 검토는 도널드 트럼프 미 대통령이 최근 한국의 대이란 군사 기여 문제를 공개적으로 압박한 뒤 구체화된 것으로 해석된다. 트럼프 대통령은 지난달 한국이 이란 관련 미국의 요청을 거절했다고 여러 차례 언급했고 미국이 주한미군 약 '3만9000명'을 통해 한국을 방어하고 있다는 취지의 발언도 했다. 청와대는 당시 "한반도 대비 태세와 국내법 절차 등 제반 요인을 감안해 실질적·군사적 기여 방안을 미 측과 긴밀히 논의 중"이라고 밝혀 군사적 기여 가능성을 처음 공식 언급했다. '2026 환태평양훈련(RIMPAC)'에 참가한 연합해군 전력이 지난 7월 22일(하와이 현지시각) 하와이 제도 북부에서 해상훈련을 실시하고 있다. [사진=미 해군] 2026.09.04 gomsi@newspim.com ◆전투함보다 군수함·초계기 비전투 자산 먼저 검토 예상  정부는 이란과의 불필요한 군사적 충돌 가능성을 줄이기 위해 전투함보다 군수지원함·초계기 등 비전투 자산을 먼저 내세우는 방안을 검토하는 것으로 보인다. 다만 군수지원함과 초계기가 실제 분쟁 해역에서 작전에 들어가면 단순한 후방 지원 이상의 정치·군사적 부담이 뒤따를 수 있다. 2020년 미국의 호르무즈 해협 파병 요청 당시에 문재인 정부는 국회 동의 없이 아덴만 해역의 청해부대 작전 범위를 일시 확대하는 방식으로 대응한 바 있다. 이번에는 별도 파병안과 국회 동의 절차를 밟을 가능성이 커 정치권과 여론의 찬반 논란이 거셀 것으로 보인다. gomsi@newspim.com 2026-09-04 10:20
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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