벤츠, 럭셔리 SUV 'GLS 600'…제로백 4.9초서 느끼는 '퍼스트 클래스'

기사입력 : 2021년03월07일 10:23

최종수정 : 2021년03월07일 10:23

가격 2억5660만원...일등석·호텔 착각하게 해
최고급 가죽 인테리어에 마사지 프로그램까지
운전 즐거움은 물론 뒷좌석에 타면 의전받는 느낌

[서울=뉴스핌] 조정한 기자 = 비행기 일등석에 앉아 챙김 받는 건 기분 좋은 일이다. 그곳에선 유럽보다 더 먼 어디라도 떠날 수 있는 여유가 생긴다. 하늘뿐일까. 복잡한 도로 위이든 도시 외곽의 비포장 도로이든 일등석 같은 아늑함과 럭셔리를 누릴 수 있다.

벤츠 GLS600이 그렇게 설계됐다. 메르세데스-벤츠의 럭셔리 브랜드인 메르세데스-마이바흐가 SUV의 S클래스를 표방하며 시장에 모습을 드러냈다. 가격은 2억5660만원. 일명 '사장님 차'에서만 느낄 수 있는 극강의 럭셔리를 세단이 아닌 SUV에서 경험할 수 있게 된 것이다.

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 4일 오후 서울 용산구 메르세데스벤츠 한남전시장에서 더 뉴 메르세데스-마이바흐 GLS 600 4MATIC이 공개되고 있다. 넉넉한 차체를 기반으로 S-클래스 세단보다 편안하고 차별화된 뒷좌석 공간을 제공하는 더 뉴 마이바흐 GLS는 4리터 V형 8기통 M177 가솔린엔진이 단독 개발, 탑재되어 최고 출력 557마력, 최대 토크 74.4kg.m에 달하는 퍼포먼스를 발휘한다. 2021.03.04 kilroy023@newspim.com

지난 4일 만난 마크 레인 벤츠코리아 제품·마케팅 총괄 부사장은 GLS600에 대해 이렇게 설명했다.

"마이바흐 GLS는 독보적이고 고급스러운 차량을 원하는 한국의 수준 높은 고객을 위한 새로운 멤버다. 여유로운 실내공간 등은 성공한 소수만이 누릴 수 있는 사회적 지위 및 경제적 우위를 상징한다".

기자가 경험한 GLS600의 첫인상도 우아하고 웅장했다. 미끄러지듯 나타났지만 가까이 다가올수록 존재감이 커졌다. 멀리서 볼 땐 단순한 SUV였으나, 장내를 돌자 5210mm의 전장이 체감됐다. 성인 보폭으로 4발자국을 옮겨야 할 정도의 길이감이다. 전면부를 장악한 수직의 라디에이터 그릴과 벤츠의 삼각별 로고의 반짝임은 23인치 마이바흐 멀티 스포크 휠로 시선을 옮기면서 범접할 수 없는 럭셔리를 뽐냈다.

투-톤 외장컬러에 시선을 뺏길 때쯤 문이 열리고 즉시 차체가 낮아졌다. 우리가 아는 흔한 SUV라면 승객은 살짝 뛰어내리듯 하차하게 된다. 하지만 '성공한 소수'만이 탈 수 있다는 이 차에선 볼 수 없는 풍경이다. 누군가 손을 잡아 주듯 친절하게 낮아지는 차체와 조용히 내밀어지는 알루미늄 전자식 러닝 보드가 승차감을 높였다.

발 크기 240mm인 기자가 러닝 보드를 직접 체험해보니, 역시 안정감이 들었다. 힐을 신어도, 나이가 있는 어르신이라도 탑승에 전혀 문제가 없어 보였다. 특히 뒷좌석의 발판은 조수석보다 넓게 설계 됐다는 점이 의전 차량으로도 매력이 있다는 확신을 줬다.

실내에 들어서니 호텔에 온 것 같은 편안함이 들었다. 디지뇨 가죽 패키지와 최고급 나파 가죽이 시트부터 루프라이너까지 빈틈없이 감쌌다. 딱딱하지도 너무 푹신하지도 않은 벤츠만의 편안한 가죽 시트 느낌은 운전석과 조수석에서 느껴졌다. 나파가죽의 부드러움을 살린 스티어링휠과 12.3인치의 대형 스크린이 운전자의 즐거움을 배가 시켜줄 것으로 기대됐다.

압권은 뒷좌석이었다. 함께 제공되는 푹신한 가죽 쿠션을 들고 앉으니 고급 소파에 앉은 느낌이었다. 1103mm의 뒷좌석 레그룸은 일반 SUV 공간과 차이가 없어 보였으나, 앞 좌석을 밀어내자 다리를 쭉 뻗을 수 있는 공간(최대 1340mm)이 생겼다. 전동 리클라이닝 기능을 함께 사용하니 허리부터 다리까지 세심하게 조절됐다. 온도 조절식 마사지 프로그램까지 켜고 이동한다면 피로가 다 풀릴 것 같았다.

아울러 11.6인치 MBUX 리어 시트 엔터테인먼트 시스템을 통해 영화를 보거나 음악을 들을 수 있다. 최적의 승차감을 원한다면 부드러운 주행을 위한 기어 변속 등이 제공되는 '마이바흐 드라이브 프로그램'을 실행하면 된다.

더 뉴 메르세데스-마이바흐 GLS 600 4MATIC에 탑재된 4리터 V형 8기통 M177 가솔린 엔진은 마이바흐를 위해 단독 개발돼 최고 출력 557 마력, 최대 토크 74.4kg.m에 달하는 퍼포먼스를 발휘한다. 추가적으로 통합 스타터 제너레이터와 48볼트 전기 시스템이 포함돼 필요시 추가적인 22 마력의 출력과 25.5kg.m의 토크를 지원하며 효율적인 연료 소비를 돕는다. 제로백(0-100km/h)은 4.9초다.

아울러 9G-TRONIC 자동변속기는 엔진 회전 속도를 크게 낮춰 쾌적한 승차감을 제공한다. 뿐만 아니라, 전자식으로 제어되는 멀티 플레이트 클러치가 적용된 트랜스퍼 케이스도 기본으로 장착돼 구동 토크를 0%에서 100%까지 가변적으로 설정할 수 있다.

롤스로이스의 컬리넌(5억 3900만원), 벤틀리 벤테이가(3억900만원)에 이어 벤츠 GLS600이 럭셔리 SUV의 새로운 모습을 보여줄 것으로 기대된다.

giveit90@newspim.com

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추경호 체포동의안 본회의 통과 [서울=뉴스핌] 이바름 기자 = 12.3 비상계엄 당시 국민의힘 의원들의 계엄해제 표결을 방해한 의혹을 받는 추경호 국민의힘 의원에 대한 체포동의안이 27일 여당 주도로 국회 본회의를 통과했다. 국회는 이날 본회의를 열고 '국회의원(추경호) 체포동의안'을 상정해 표결을 진행했다. 투표 결과 재석 180인 가운데 찬성 172표, 반대 4표, 기권 2표, 무 2표로 가결됐다. 불체포특권이 있는 현역 국회의원에 대한 체포동의안은 재적 의원 과반 출석에 출석 의원 과반 찬성이 가결 조건이다. [서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 추경호 국민의힘 의원이 27일 서울 여의도 국회에서 열린 본회의에서 본인의 체포동의안에 대한 신상발언을 마치고 나서며 동료 의원들의 격려를 받고 있다. 2025.11.27 pangbin@newspim.com 국민의힘 의원들은 표결에 반발하며 표결에 참여하지 않고 본회의장에서 퇴장했다. 이들은 로텐더홀에서 정부여당 및 특검 규탄대회를 벌였다. 신동욱 국민의힘 최고위원은 규탄대회에서 "우리가 추경호"라며 "반드시 싸워서 심판해야 한다"고 말했다. 추 의원은 지난해 12월3일 윤석열 전 대통령이 비상계엄을 선포했을 당시 국민의힘 원내대표로서 의원총회 장소를 국회와 당사 등으로 여러 차례 바꿔 국민의힘 의원들의 계엄해제 표결 참여를 방해했다는 의혹을 받고 있다. 내란 특별검사(조은석 특검팀)은 지난 3일 추 의원에 대해 내란중요임무종사 혐의로 구속영장을 청구했다. 법무부는 이틀 뒤인 5일 국회에 체포동의요청서를 제출했으며, 13일 국회 본회의에 보고됐다. 국회가 동의함에 따라 법원은 조만간 추 의원에 대한 구속 전 피의자 심문(영장실질심사)을 실시한다. 결과에 따라 추 의원의 구속 여부가 결정된다. 추 의원은 투표 전 신상발언 기회를 얻어 특검 수사는 정치탄압이라고 주장했다. 추 의원은 "특검은 제가 언제 누구와 계엄에 공모, 가담했는지 어떠한 증거도 제시하지 못하면서 영장을 창작했다"며 "특검은 계엄 공모를 입증하지도, 표결을 방해받았다는 의원을 특정하지도 못했다"고 강조했다. right@newspim.com 2025-11-27 15:41

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영국계 단타, 11월에만 5조 팔았다 [서울=뉴스핌] 이나영 기자= 연중 고점을 기록한 코스피가 11월 들어 조정을 받는 가운데, 외국인 매도세를 주도한 주체는 영국계 자금으로 나타났다. 9~10월 단기 매수세로 코스피를 4000선 위로 끌어올렸던 영국계 투자자들은 이달 들어 약 5조원 규모의 주식을 순매도하며 수급 전환의 중심에 섰다. 금융감독원과 한국거래소 자료를 종합하면, 영국계 자금은 상반기까지는 관망세를 보이다가 9월부터 순매수로 전환해 지수 급등을 견인했다. 그러나 11월 들어 매도세로 돌아서며 단기간에 코스피를 다시 4000선 아래로 밀어냈다. 전문가들은 이를 투자 이탈보다는 업종 재배치·수익 실현·헤지 전략 등 다층적 조정 흐름으로 해석하고 있다. ◆ 영국계, 활발한 거래에도 낮은 보유 비중…'단타 성향' 뚜렷 27일 한국거래소에 따르면, 영국계 투자자는 이달 1일부터 24일까지 코스피와 코스닥 시장에서 총 4조9900억원을 순매도했다. 같은 기간 외국인 전체 순매도 금액은 13조5328억원으로, 영국계 자금이 차지하는 비중은 36.9%에 달한다. 이는 지난 10월 영국계가 2조4000억원을 순매수하며 전체 외국인 순매수(4조2050억원)의 절반 이상을 견인했던 흐름과는 대조적이다. 영국계 자금은 올해 외국인 매매에서 가장 활발한 움직임을 보였다. 지난 1~8월 유가증권시장에서 영국계 투자자는 총 557조원 규모(매수 273조9270억원, 매도 283조730억원)를 거래하며 외국인 전체 거래액의 44.7%를 차지했다. 국적별 기준으로는 거래 비중 1위였지만, 보유 비중은 10%대 초반에 머무는 등 높은 회전율이 특징적이다. 이는 중·단기 차익 실현에 집중하는 유동적 자금 특성을 드러낸다는 분석이다. 실제 영국계 자금은 9월 2조2000억원, 10월 2조4000억원 등 두 달간 총 4조6000억원어치를 순매수하며 국내 증시 랠리를 이끌었다. 이 기간 외국인 전체 순매수의 상당 부분을 담당했고, 코스피는 9월 말 3424포인트에서 10월 말 4107포인트까지 약 20% 급등했다. 이후 이달 3일에는 장중 사상 최고치인 4221.87포인트를 기록했다. 당시 외국인의 현·선물 동반 매수가 지수 상승을 뒷받침했고, 거래 비중에서도 영국계 영향력은 두드러졌다. 하지만 11월 들어 매도세로 돌아서면서 코스피는 한 달 새 300포인트 넘게 밀리며, 전날(26일) 기준 3960.87로 마감했다. ◆ 수익 실현 흐름 속 업종·자산군 재배치 뚜렷…"ETF 투자도 변화 감지" 코스피 4000선을 끌어올렸던 외국인 수급이 11월 들어 주춤하면서, 이번 수급 전환의 배경에는 반도체 중심의 차익 실현과 업종 간 포트폴리오 조정이 복합적으로 작용한 것으로 풀이된다. 실제로 외국인 자금은 특정 업종에서 수익을 실현한 뒤, 해외 자산이나 새로운 산업군으로 비중을 재조정하는 흐름을 보였다. 이 같은 변화는 상장지수펀드(ETF) 매매에서도 뚜렷하게 나타났다. 코스콤 ETF체크에 따르면 최근 일주일간 외국인이 가장 많이 순매수한 상품은 'KODEX 레버리지'(93억8000만원)였고, 이어 'TIGER 미국필라델피아반도체나스닥'(64억2000만원), 'TIGER 차이나항셍테크'(64억원), 'TIGER 차이나전기차SOLACTIVE'(55억200만원) 등이 뒤를 이었다. 순매수 상위 10개 ETF 중 절반이 중국 테크 및 미국 증시 관련 상품으로 구성돼 외국인 자금의 관심이 해외 주요 지수로 이동한 모습이다. 반면 외국인은 국내 주식형 ETF를 중심으로 대규모 매도에 나섰다. 같은 기간, 'TIGER 2차전지TOP10'(-79억원), 'TIGER200선물레버리지'(-68억원), 'KODEX AI반도체'(-56억9000만원) 등이 외국인 순매도 상위에 올랐으며, 상위 10개 가운데 9개가 국내 ETF였다. 개별 종목에서도 자금 재배치 흐름 뚜렷하게 나타났다. 이달 1~25일 외국인 순매도 상위 종목에는 SK하이닉스, 삼성전자, 두산에너빌리티, KB금융, NAVER, 한화오션 등이 포함됐다. 반면 셀트리온, 이수페타시스, LG 씨엔에스, SK바이오팜 등이 외국인 순매수 상위권을 차지했다. 전통 반도체주에서 인프라, 바이오, AI 관련 종목으로 수급이 분산되는 모습이다. 시장에서는 이 같은 움직임을 외국인 자금의 '이탈'이라기보다는 전략적 '재편'으로 해석하고 있다. 현물 매도를 통해 일부 비중을 축소하는 동시에, 선물·옵션을 활용한 헤지 전략이나 국채 등 대체 자산으로의 분산 투자가 병행되고 있다는 분석이다. 전문가들은 이러한 흐름이 외국인 자금의 유출보다는 포트폴리오 조정 과정의 일환으로 볼 수 있다고 보고 있다. 김석환 미래에셋증권 연구원은 "반도체 업종의 내년 이익 전망치가 빠르게 상향되고 있어 외국인 수급이 재개될 여지가 충분하다"며 "외국인 유입에 기반한 증시 상승 기대는 여전히 유효하다"고 분석했다. 이상현 메리츠증권 센터장은 "코스피 4000 돌파는 단기 유동성이 아니라 기업 실적이 만들어낸 구조적 상승이었다"며 "현재 조정은 큰 흐름이 끝났다는 신호가 아니라 다음 단계 상승을 위한 숨 고르기 성격이 강하다"고 강조했다. nylee54@newspim.com 2025-11-27 08:20