현대차 코나·포드 링컨 MKZ 등 8만2657대 제작결함 리콜

기사입력 : 2020년12월08일 08:14

최종수정 : 2020년12월08일 08:15

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코나 브레이크 소프트웨어, 링컨 MKZ 브레이크 내구성 문제

[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 국토교통부는 현대·기아자동차, 토요타, 포드, FCA, BMW에서 판매한 47개 차종 8만2657대에서 제작결함이 발견돼 시정조치(리콜)한다고 8일 밝혔다.

먼저 현대차 코나 전기차(EV) 등 4개 차종 5만2759대는 전동식 브레이크 시스템의 소프트웨어 결함이 확인됐다. 브레이크 경고등 점등 시 브레이크 페달이 무거워져 제동이 제대로 되지 않을 수 있다.

G90 184대는 전자제어장치(ECU) 제조 불량으로 리콜에 들어간다. ECU 내부에 수분이 유입돼 시동이 불가능하거나 주행 중 시동이 꺼질 수 있다.

토요타 캠리 하이브리드 등 24개 차종 1만5024대는 연료펌프 내 일부 부품(임펠러)의 결함이 확인됐다. 연료펌프가 작동되지 않아 주행 중 시동이 꺼질 수 있다.

링컨 MKZ 등 4개 차종 1만2172대는 앞바퀴 브레이크 호스의 내구성 부족으로 리콜에 들어간다. 브레이크액이 세 제동 시 제동거리가 길어질 수 있다.

포드 머스탱 808대는 브레이크 페달 부품 내구성 부족이 확인됐다. 페달에 강한 힘을 전달 시 부품이 파손돼 제동력을 상실할 수 있다.

링컨 노틸러스와 머스탱 569대는 후방카메라 내부 부품의 접촉 불량으로 카메라가 정상 작동되지 않아 리콜에 들어간다.

지프 그랜드체로키(WK) 1072대는 후방 카메라가 안전기준에 부적합한 것으로 확인됐다.

머스탱과 그랜드체로키는 안전기준 부적합 사항으로 우선 리콜을 진행하되 추후 시정률 등을 감안해 과징금을 부과할 계획이다.

BMW X5 xDrive30d 등 11개 차종 69대는 서브 프레임 제작공정 중 일부분의 용접이 제대로 되지 않은 것으로 확인됐다. 이로 인해 차체와 바퀴를 연결하는 부품(컨트롤 암)이 분리될 수 있다.

해당 차량은 각 사 서비스센터에서 무상으로 수리를 받을 수 있다. 해당 제작사는 자동차 소유자에게 우편 및 휴대전화 문자로 시정방법 등을 알려야 한다. 결함시정 전 자동차 소유자가 자비로 수리한 경우 제작사에 수리한 비용을 청구할 수 있다.

syu@newspim.com

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