[서울=뉴스핌] 강명연 기자 = 코로나19 여파에도 국내 수입차 판매가 이례적인 성장을 기록하고 있다. 비대면 서비스를 강화한 덕분이라는 게 업계의 분석이다.

18 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 상반기 수입차 판매량은 12만8236대로 작년 같은 기간(10만9314대)보다 17.3% 증가했다. 상반기 국내 전체 자동차 판매가 95만대로 작년 대비 6.6% 늘어난 데 비해 수입차 판매 증가율이 2배 이상 높았다.

BMW코리아, 전자계약시스템 '디지털 세일즈 플랫폼' 도입. BMW와 아우디는 코로나19 확산 이후 비대면 계약 시스템을 도입했다. [사진=BMW코리아]

주요국과 비교해도 국내 판매 증가가 두드러졌다. 한국자동차산업협회에 따르면 상반기 기준 미국(-23.4%), 유럽(-39.5%), 독일(-35%), 영국(-48.5%), 일본(-19.8%) 등 주요국 자동차 판매가 일제시 급감한 데 비해 국내 시장은 오히려 성장했다.

국내에서 자동차 판매가 지속되는 가운데 수입차 선호가 지속되는 것은 상대적인 경기 호조를 포함한 복합적인 요인 때문으로 분석된다. 한국은 코로나19 유행을 성공적으로 차단하면서 비교적 경제활동을 유지할 수 있었다. 덕분에 주요국 대비 경기 부진폭이 줄어들면서 대중교통 대신 승용차 구매 수요가 빠르게 구매로 이어졌다는 것이다.

한 업계 관계자는 "미국, 유럽 등 많은 나라들이 봉쇄령을 내리면서 자영업자들이 아예 영업을 못하는 사태가 빚어졌고, 경기 자체가 안좋아졌다"며 "반면 한국은 경제활동을 유지할 수 있었기 때문에 자동차 판매 환경은 작년과 많이 달라지지는 않은 데 비해 오히려 방역 관점에서 자가용 수요가 늘어난 영향으로 보인다"고 설명했다.

주요국 상반기 자동차 판매 동향(단위: 만대, %) [자료=한국자동차산업협회]

여기에 수입차 업체들이 발빠르게 비대면 서비스를 강화한 영향도 더해졌다. 코로나19 사태 이후 BMW와 아우디는 대리점 방문 없이 비대면으로 자동차 구매 상담부터 계약까지 가능한 서비스를 시행하고 있다. 국내 1위 수입차 브랜드인 메르세데스-벤츠 역시 코로나19 확산 기간 동안 비대면 차량 수리 서비스를 확대했다.

BMW는 지난달부터 전자계약시스템 '디지털 세일즈 플랫폼'을 도입했다. 기존 서면 기반 서비스를 대체하는 계약 시스템으로, 수입차 브랜드 최초로 시승, 계약에 필요한 각종 서류를 전자문서로 전환했다. 개인정보동의서나 계약서 등 전자문서 링크를 활용하면 영업사원 대면 없이 고객 휴대전화를 통해 비대면 계약이 가능하다.

앞서 아우디는 지난 5월 차량 상담과 구매가 가능한 비대면 영상 상담 서비스를 도입했다. 영업사원과 영상 상담 일정을 정해 계약까지 진행할 수 있다.

벤츠는 고객이 원하는 장소에서 차량을 픽업해 수리한 뒤 다시 원하는 장소로 전달해주는 '픽업&딜리버리 서비스'를 전 고객을 대상으로 실시했다. 기존에 보증기간이 남은 고객이 무료로 서비스를 이용할 수 있었지만 지난 5월까지 모든 고객으로 대상을 확대한 바 있다.

코로나19가 국내에서 재확산하는 점을 고려하면 수입차업체들의 비대면 서비스는 더욱 확대될 것으로 보인다. 업계 관계자는 "해외와 달리 국내는 소비심리가 크게 위축되지 않고 있어 이례적이다. 이에 따라 자동차 수요는 더욱 늘어날 가능성이 높다"며 "고객들 편의를 높일 수 있는 비대면 서비스는 더욱 늘어날 것"이라고 말했다.

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