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[박미리의 야금야금(金)] 네이버發 8월 금융권 지각변동?…'마이데이터' 뭐길래

기사입력 : 2020년07월31일 08:00

최종수정 : 2020년08월05일 16:46

마이데이터 사업자 4일까지 예비허가 접수
'맞춤형' 재무컨설팅, 금융상품 추천 등 기대
네이버·카카오에 '기울어진 운동장' 논란도

[편집자] '야금(冶金)'은 돌에서 금속을 추출하는 기술입니다. 국민생활과 밀접한 금융에선 하루가 멀다하고 사건·사고가 끊이지 않지만, 첫단부터 끝단까지 주목받는 건 몸집이 큰 사안뿐입니다. 야금 기술자가 돌에서 금과 은을 추출하듯 뉴스의 홍수에 휩쓸려 잊혀질 수 있는 의미있는 사건·사고를 되짚어보는 [한국금융의 뒷얘기 야금야금] 코너를 종합뉴스통신 뉴스핌이 선보였습니다. 왜 그런 일이 생겼는지, 이후 개선된 건 있는지 등 한국금융의 다사다난한 뒷얘기를 격주 금요일 만나보세요.

[서울=뉴스핌] 박미리 기자 = 다음달 5일 마이데이터(Mydata·본인신용정보관리업) 시대 개막을 앞두고 금융권에 전운이 감돌고 있다. '마이데이터'는 금융데이터 주인이 금융회사가 아닌 고객이라는 개념에서 출발하는 산업이다. 오랜 기간 깊숙히 뿌리 박혀있던 개념(금융데이터 주인)을 아예 들어내야 해 금융권에 적지않은 변화가 올 것으로 관측된다. 고객은 전보다 친절한 금융서비스를 누릴 수 있지만, 기업에는 주류가 비주류 회사로, 비주류가 주류 회사로 뒤바뀔 수 있는 시대가 왔다고 할 수 있다. 이를 가르는 기준은 기업들이 얼마나 고객이 만족할 만한 차별화된 서비스를 내놓느냐다. 신한금융, KB금융 등 전통 금융을 비롯해 토스, 뱅크샐러드 등 핀테크까지 상당수 기업들이 주도권을 잡기 위해 분주히 움직이는 배경이다.

◆ "소비자 중심 금융혁신 촉진" 필요

마이데이터는 꽤 오랜기간 논의돼왔다. 2017년 말 대통령직속 4차 산업혁명위원회가 주관한 해커톤 회의에서 "공급자 중심인 금융서비스가 이용자 맞춤형으로 바뀌어야 한다"는 '금융정보의 자기결정권 증진방안'이 의제로 다뤄진 게 공식적인 시초다. 당시 회의에선 "논의가 더 필요하다"는 미지근한 결론에 그쳤던 것으로 전해졌다. 하지만 마이데이터 그림은 예상보다 빠른 속도로 구체화됐다. 다음해 금융위원회가 '금융분야 데이터활용 및 정보보호 종합방안'(3월), 과학기술정보통신부가 '데이터산업 활성화 전략'(6월), 금융위가 '소비자 중심의 금융혁신을 위한 금융분야 마이데이터 산업 도입방안'(7월) 등을 잇따라 발표하면서다.

당시 최종구 금융위원장은 "마이데이터는 다양한 기관에 분산돼 있는 정보를 일괄 수집해 정보주체가 알기쉽게 통합해 제공하고, 개인정보가 본인의 의사에 따라 활용될 수 있도록 스스로 통제‧관리할 수 있게 지원하는 서비스"라며 "마이데이터 산업이 자리를 잡는다면 진정한 소비자 중심의 금융혁신이 촉진되고 데이터 주도 경제로 전환하는 흐름 속에 지속가능한 성장의 기반을 마련할 것"이라고 기대했다. 이후 정부는 마이데이터 준비작업에 더욱 속도를 냈다. 2018년부터 마이데이터 전제조건인 데이터3법(개인정보보호·정보통신망·신용정보) 개정을 추진하고, 작년부터 금융회사 간 주고받을 정보의 범위, 과금체계, 기술 구현방안 등을 구체화했다. 이 과정에서 데이터3법 통과는 적잖은 진통을 겪었으나, 결국 올해 초 국회 문턱을 넘었다.

◆ 사전 수요조사에만 116개사 도전장

마이데이터 시대가 오면 단연 고객이 최대 수혜를 입게 될 전망이다. 정보주체인 고객은 앞으로 금융회사, 전기통신사업자, 공공기관 등에 금융거래정보, 국세 및 지방세 납부정보, 4대 보험료 납부정보, 통신료 납부정보 등을 마이데이터 사업자 등에 보내라고 요구할 수 있다. 이 정보를 마이데이터 사업자들이 붙였다 뗐다 하면서 매력적인 '고객 맞춤형 서비스'를 만들어내는 것이다. "고객의 전체 금융정보를 수집하고, 이를 분석해서 맞춤형 재무컨설팅과 개인에 최적화된 상품을 추천할 예정이예요."(A핀테크사 대표) "부동산, 건강, 생활, 투자, 자동차 등 통합된 관점에서 고객 수익 극대화를 추구할 예정입니다."(B은행 관계자)  

예컨대 KB국민은행에서 예·적금 및 대출, 삼성화재에서 실손보험, 미래에셋대우에서 퇴직연금, 신한카드에서 신용카드 등 상품에 동시에 가입한 고객이 있다. 그 동안은 본인의 대출잔액이 얼만지, 보험 만기일이 언젠지, 신용카드 결제내역이 어떤지 등을 확인하기 위해 일일이 해당 금융회사를 찾아다녀야 했다. 앞으로는 토스나 뱅크샐러드 등 마이데이터 사업자가 제공하는 하나의 플랫폼에서 모든 정보를 한 번에 볼 수 있다. 또 이전에는 대출을 받을 때 최저금리를 찾기 위해 적잖은 발품을 팔아야 했지만, 이제는 한 자리에서 비교해 갈아탈 수 있다. 소비습관, 재정상태 등을 파악해 고객이 최적의 수익률을 올릴 수 있는 투자상품을 추천받을 수도 있다. 이전보다 노력을 훨씬 덜 들이고도 본인에게 더 좋은 금융상품에 가입할 수 있는 것이다. 최 전 위원장도 "정보의 우위에 기대 일방적인 이익을 추구해온 금융회사들의 영업행태가 시정되고 소비자 만족을 위한 경쟁이 확산될 것"이라고 봤다.

일주일도 채 안남은 지금, 기업들은 막바지 준비에 한창이다. 지난 5월28일 마감된 금융위 사전 수요조사에 은행, 핀테크 등 116개 기업이 신청서를 냈다. 사전 수요조사는 일정이 과도하게 지연되는 것을 막기 위한 절차였을 뿐, 의무가 아니었다. 금융위는 다음달 4일까지 사업 예비허가 접수를 받은 후 8~10월(1차), 11~2021년1월(2차), 2021년 2~4월(3차) 등으로 심사에 나선다. 한 번에 최대 20개 기업이 심사를 받는다. 고객 정보가 오가는 만큼 심사에선 자본금 요건, 사업계획의 타당성 외에도 '보안'이 주요 점검대상이 될 것으로 관측된다. 이미 당국은 기업들에 침입 탐지 및 차단시스템, 직무분리 기준 수립, 서버·단말 등에 대한 접근통제 방안, 백업대책 등 크게 14가지 보안체계를 갖출 것을 요구했다. "마이데이터 사업자에 요구하는 보안 수준이 굉장히 높아요. 법에 명시돼있어 사업을 하려면 무조건 따라야하고요. 보안에 걱정은 덜어도 될 것 같아요."(C핀테크사 관계자)

[Why? 금융회사vs빅테크]

최근 금융권에서는 네이버, 카카오 등 빅테크(BigTech) 회사의 금융업 진출을 놓고 '기울어진 운동장' 논란이 거세다. 두 회사는 각각 네이버파이낸셜, 카카오페이라는 자회사를 통해 마이데이터 산업에 참여한다. 모회사인 네이버, 카카오가 가진 검색, 쇼핑 등 알짜정보는 제외하고 자회사인 네이버파이낸셜, 카카오페이가 가진 결제정보만 제공하기로 하면서 형평성 논란이 불거진 것이다. 두 회사는 금융권의 정보를 가져온 후 계열사 간 정보 이동에 동의한 고객들을 대상으로 검색, 쇼핑, 결제 등이 결합된 차별화한 서비스를 내놓을 수 있다. 

이에 최근 국회에서 열린 한 토론회에서 한동환 KB국민은행 부행장은 "검색의 72%가 N사(네이버)에서 일어난다고 한다. 디지털 쪽으로 과한 독점을 하고 있는 회사들이 금융의 작은 영역을 차지한대도 우리(금융회사)에게 주는 영향은 크다"며 "시총 46조원 짜리 회사가 혜택(마이데이터)을 다 받을지 고민이 많다"고 토로하기도 했다. 한 금융권 관계자는 "네이버, 카카오가 생태계에 기여하는 것이 무엇인지 모르겠다"며 "최초로 시도한 혁신이 뭔지도 의문"이라고 지적했다.

논란이 커지자 금융위에선 "대한민국 경제와 국민 생활의 편의를 봐야지, 몸담고 있는 곳의 작은 부분을 가지고 이야기하지 마라"며 금융권에 당부했다. 그러면서도 최근 신정법 시행령 개정 과정에서 "마이데이터 사업자들 간 상호주의 관점에서 쇼핑정보 등 다양한 정보가 공유될 수 있는 방안을 지속 강구해나가겠다"고 약속했다.

milpark@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
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