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北, 한국군 해상사격훈련에 "찍소리 말고 박혀있어라…큰 경 치를 것"

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대남 비방 여론전 이어가…"남조선 배신으로 북남합의 파기"

[서울=뉴스핌] 허고운 기자 = 북한은 21일 우리 군에 "찍소리 말고 제 소굴에 박혀있는 것이 좋을 것"이라고 위협하는 등 대남 비방 여론전을 이어갔다.

북한 대외선전매체 우리민족끼리는 이날 '공연히 화를 자청하지 말라'는 제목의 글에서 "남조선 군부는 공연히 화를 자청하지 말고 북남관계를 파국으로 몰아간 죄과에 대해 통감하라"며 이같이 밝혔다.

이 글은 지난 11일 한국의 육해공군이 경북 울진군 죽변 해안에서 진행한 해상사격훈련에 대한 반발로 보인다. 우리민족끼리는 해상사격훈련을 "붙는 불에 기름을 끼얹는 격으로 가뜩이나 위태로운 현 정세를 더욱 걷잡을 수 없는 파국으로 치닫게 하는 고의적인 도발행위"라고 규정했다.

매체는 "북남군사합의서에 도장을 찍고 돌아서서는 상전과 결탁해 온갖 적대행위에 매달려온 남조선 군부 깡패들의 죄값을 우리는 엄정하게 계산해두고 있다"며 "지금처럼 예민한 시기에 함부로 나서서 졸망스럽게 놀아대다가는 큰 경을 치르게 될 것"이라고 경고했다.

북한은 탈북민단체의 대북 전단 살포 이후 남북 연락채널을 끊고 개성 남북공동연락사무소를 일방적으로 폭파한 데 이어 남북합의에 따라 비무장화된 지역을 요새화하겠다고 밝히는 등 군사적 긴장감을 높이고 있다.

군 당국에 따르면 아직까지 비무장지대(DMZ) 내에 소대 규모 이상의 북한군이 투입된 정황은 없으나 수풀 제거와 진입로 보수 등의 작업을 하는 소수의 북한 병력이 목격됐다. 북한이 예고한 대남 군사행동의 준비 작업일 가능성이 있다.

북한은 주민들을 대상으로 한 한국 정부 비난에도 열을 올리고 있다. 노동당 기관지 노동신문은 이날 '파렴치한 책임회피수법은 통할 수 없다'라는 제목의 정세론해설에서 "누구보다 자기의 책임을 무겁게 통감해야 할 당사자가 바로 남조선 당국"이라고 강조했다.

신문은 "남조선 당국의 배신행위로 북남합의는 사실상 파기된 지 오래며 사태가 지금과 같은 험악한 지경에 이르게 됐다"며 "말로만 합의 이행에 대해 떠들지 실지 행동에서는 이쪽저쪽 눈치만 살피면서 제 할 바를 전혀 하지 않는 남조선 당국의 고질적인 사대 근성과 무책임한 태도가 초래한 것"이라고 비난했다.

신문은 또 '우리의 징벌'이라는 제목의 논설에서 "지금 남조선 당국자들이 저들은 할 짓, 못 할 짓 다하면서도 우리의 보복 행동들을 놓고 이러쿵저러쿵 아부 재기를 치고 있는데 우리 인민을 모독하고 우롱하려들 때 그에 따른 응분의 대가를 치르게 되리라는 것을 이미 생각했어야 하는 것이 아닌가"라고 주장했다.

heogo@newspim.com

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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