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손병두 "금융·실물경제 간극 줄이는데 역량 집중"

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"유동성 흐름 생산적 부문으로 돌려야"…금융·실물경제 불균형 우려

[서울=뉴스핌] 김진호 기자 = 손병두 금융위원회 부위원장은 16일 "금융시장과 실물경제간 간극을 줄여나가는데 정책 역량을 집중하겠다"고 밝혔다.

[서울=뉴스핌] 김학선 기자 = 손병두 금융위원회 부위원장이 9일 오전 서울 중구 은행회관에서 열린 '제7차 경제중대본 금융리스크 대응반 회의'를 주재하고 있다. 이날 회의에는 기획재정부, 중소벤처기업부, 산업통상자원부, 국토교통부, 금융감독원 등 정부 당국과 시중은행 담당자들이 참석했다. 2020.06.09 yooksa@newspim.com


손 부위원장은 이날 서울 명동 은행회관에서 '금융리스크 대응반 회의' 주재하고 "금융시장의 빠른 회복세와 달리 실물경제의 어려운 상황이 지속되고 있다"며 이같이 말했다.

금융위에 따르면 코로나19 사태로 인해 국내 금융시장은 다소 변동성을 보이고 있지만 주가가 연초 수준으로 회복됐고 회사채 시장 등도 전반적으로 안정되는 추세다.

특히 연 0.5% 수준의 초저금리에 따라 시중의 부동자금이 기존 우량기업과 금융시장에 집중돼 코로나19로 업황 전망이 좋지 않은 기업들에게는 자금이 충분히 흘러가고 있지 않는 상황이다.

이에 손 부위원장은 시중 유동성 흐름을 생산적인 부문으로 돌리기 위한 의식적 노력을 당부했다. 그는 "금융시장 내에서의 양극화와 금융과 실물경제간 불균형이 확대될 우려가 있다"며 "또한 비생산적인 부문으로 자금이 쏠려 자산가격의 버블 등 의도하지 않은 효과를 초대할 우려도 있다"고 말했다.

금융권의 중소기업 등 실물경제 지원강화 필요성도 강조했다. 손 부위원장은 "현장에서 중소기업의 금융지원 체감도는 여전히 높지 않다"며 "금융권에서 코로나 여파로 유동성 부족을 겪는 기업에 보다 적극적인 지원에 나서달라"고 주문했다.

정부 역시 저신용등급 회사채 매입기구, 자동차 산업 상생협력 특별보증 등을 통해 금융지원 사각지대 해소에 적극 나서겠다고 밝혔다.

그는 "면첵제도, 금융규제 유연화 방안 등을 점검하는 한편 정책금융기관을 통해 기업에 컨설팅을 제공해 기업 스스로 신용도를 높이는 방안도 논의하겠다"고 말했다.

한편 코로나19 금융지원 실적은 지난 12일까지 총 130조9000억원(159만4000건)의 자금이 지원된 것으로 집계됐다.

또한 민생·금융안정 패키지 프로그램의 경우 1차 소상공인 지원프로그램에선 13조2000억원이 지원됐고 2차에선 2986억원이 집행됐다. 이밖에 중소·중견기업에 대한 자금지원 확대를 통해 15조7000억원, 회사채·단기자금시장 안정화를 위해 7조5000억원이 지원됐다.

rplkim@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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