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세계경제 마비에도...산은·수은 '해외채권' 성공시킨 비법은

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해외채권 발행서 대규모·아시아 최초·한국채권 물꼬
"해외 오프라인 IR 막혔어도, 온라인으로 투자자 신뢰"
기업 자금난 해소에 외화 공급, 경제위기 돌파에 큰 힘
"코로나극복에 무디스 등 신평사, 한국 경쟁력 높게 평가"

[서울=뉴스핌] 백진규 기자 = 코로나19로 글로벌 자금시장이 얼어붙었는데도 산업은행과 수출입은행 등 국책은행들이 한국계 외화채권(KP)을 성공적으로 발행해 외화를 조달하고 있어, 그 비법이 관심을 모으고 있다. 달러 유동성이 풍부해지면 우리 기업들의 자금난 해소가 가능해, 경제위기를 돌파할 수 있는 큰 힘이 된다. 

산업은행은 이달 7일 아시아와 유럽 투자자를 대상으로 5억달러 규모의 유로본드를 발행했다. 발행금액 대비 4.6배의 주문을 유치해 목표액 3억달러에서 2억달러를 증액하고, 발행금리도 당초 가이드라인보다 35bp(1bp=0.01%포인트) 낮췄다. 이어 22일 스위스에서는 3억 스위스프랑(약 3800억원) 채권도 저금리로 발행했다.

수출입은행도 20일 14억6000만달러 규모의 대규모 외화채권 발행에 성공했다. 각각 7억달러와 7억유로를 동시에 발행했는데, 51억달러 및 32억유로의 투자 주문이 들어오면서 금리도 40bp, 35bp씩 낮출 수 있었다.

(왼쪽부터) 서울 영등포구 여의도에 위치한 수출입은행과 산업은행 본점. [사진=각사 제공]

산업은행과 수출입은행의 자금 담당자들은 해외 채권발행을 통해 한국계 외화채권 시장의 물꼬를 다시 텄다고 강조했다. 산은과 수은은 우리나라 국가신용등급과 동일한 AA등급을 받고 있어, 이후에 다른 금융기관들이 해당 통화로 채권을 발행할 때 일종의 벤치마크 역할을 하기 때문이다. 실제로 산업은행의 외화채권 발행 이후 신한은행(5억달러)과 국민은행(5억달러)도 외화 조달에 성공했다.

김유성 산업은행 외화자금팀장은 "지난 2월 10일 산업은행이 15억달러 규모 글로벌본드를 발행한 이후, 코로나 사태가 본격화하면서 한국계 기관의 외화 공모채 발행이 중단된 상태였다"며 "국내기관의 해외 공모채 시장 재진입을 위해서라도 국책은행이 먼저 나서야 한다고 판단했다"고 설명했다.

임재균 수출입은행 외화자금1팀장은 "글로벌 경기침체 우려 속에서 한국경제에 대한 해외 투자자들의 신뢰를 확인할 수 있는 기회였다"며 "코로나로 유통시장이 경색된 이후 아시아 최초로 유로화채권을 발행하면서 금리 등 측면에서 하나의 기준점을 제시했다"고 말했다.

국책은행의 외화 조달은 기업 지원 측면에서도 큰 의미가 있다. 은행이 더 낮은 가격에 자금을 끌어와야 기업에도 저금리로 대출이 가능하기 때문이다. 기간산업·수출기업 등 지원을 지속해야 하는 상황에서 기업경쟁력 확보와도 직결되는 부분이다.

외화채권을 발행하기 위해서는 실시간으로 글로벌 시장을 모니터링 하면서 가격을 예상해야 하고, 발행 주관사 및 투자자들과의 네트워크도 형성해야 한다. 코로나로 환율 변동성까지 확대되면서 담당자의 어깨는 더욱 무거워진 상황이다.

김 팀장은 "국가마다 발행 제도와 지역별 이벤트가 다른 만큼, 지금 어떤 통화 가격이 유리한지 빠른 판단이 필요하다"며 "해외 투자자 입장에서도 적절한 조건을 고려할 수 있어야 한다"고 말했다.

임 팀장은 대상 투자자를 최대화하기 위해 수출입은행이 '달러 3년 변동금리 + 유로 5년 고정금리'로 발행에 나섰다고 설명했다. 그는 "달러화 및 유로화 시장을 동시에 모니터링하기 위해 팀원들도 고생을 많이 했지만, 발행통화를 둘로 나누면서 각각 200개 이상의 투자자를 확보하고 금리를 낮출 수 있었다"고 밝혔다.

국책은행으로서 상시적으로 외화채권을 발행하는 시스템을 만들어 놓은 것도 코로나 위기 속에서 도움이 됐다. 일반 기업의 경우, 외화채권 발행 결정부터 주간사 선정, 투자자 모집, 규모 및 금리 결정 등 절차에 약 1~2달 이상씩 시간이 걸리기도 한다. 반면 산은과 수은은 1주일 안에도 발행이 가능한데, 해외 투자자들과 정기적으로 IR 행사를 갖고, 컨퍼런스 콜 등으로 상담을 진행해 온 덕분이다.

최근 두 은행은 해외 투자자들에게 우리나라의 코로나 극복을 위주로 국가 경쟁력을 설명하고 있다. 코로나에 발 빠르게 대응하면서 앞서 IMF는 올해 우리나라 경제성장률(-1.4%)이 OECD 국가 중 1위를 기록할 것으로 전망하기도 했다. 김 팀장은 "무디스 등 해외 신용평가사들도 우리나라 등급전망을 안정적으로 유지했는데, 역설적으로 시장이 안 좋아지면서 아시아국가 내에서도 차별화가 심화되고 있다. 우리나라를 긍정적으로 보는 투자자들은 더욱 늘어난 것 같다"고 설명했다.

코로나로 인해 오프라인 IR이 모두 중단된 상황에서, 온라인과 컨퍼런스 콜을 통한 해외 네트워크를 유지 노력도 지속하고 있다. 임 팀장은 "해외 투자담당자들도 코로나로 재택근무를 하는 경우가 많은데, 이들이 채권 발행에 관심을 갖고 적시에 투자결정을 할 수 있도록 주간사와 함께 세일즈 노력을 기울이고 있다"고 말했다.

bjgchina@newspim.com

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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