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[극복! 코로나] 글로벌 기업들, 전시 모드로 의료장비 제조에 '올인'

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[서울=뉴스핌] 김선미 기자 = 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)의 팬데믹(세계적 대유행)에 맞서 글로벌 기업들이 전 지구적 위기를 타개하기 위해 전시 마인드로 똘똘 뭉쳤다고 미국 월스트리트저널(WSJ)이 19일(현지시간) 보도했다.

의류와 향수 회사들은 마스크와 소독제를 만들고, 첨단 자동차와 항공 업체는 호흡기를 만들며, 고급 호텔은 격리자들을 위한 시설을 제공하고, 항공사들은 텅 빈 여객기에 필요한 의료 물자를 실어 나른다. 경제활동이 마비된 탓에 장사가 안 된다고 손 놓고 있기 보다는 위기를 극복하기 위한 움직임에 적극 동참하겠다는 뜻이다.

전 세계 지도자들은 코로나19 사태가 전시 사태와 다름없다는 메시지를 연이어 보내고 있다. 앙겔라 메르켈 독일 총리는 "2차 세계대전 후 가장 중대한 위기"라고 했으며, 에마뉘엘 마크롱 프랑스 대통령은 "보이지 않고 잡히지 않지만 확실히 전진 중인 적군과 전쟁 중"이라고 했고, 자신을 '전시 대통령'이라 칭한 도널드 트럼프 미국 대통령은 국방 물자 생산에 기업들을 동원할 수 있는 '국방물자 생산법'을 되살릴 수 있다고 말했다.

이탈리아 북부의 크레모나병원의 중환자실에서 의료진이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 중증 환자를 치료하고 있다. 2020.03.09 LA7 PIAZZAPULITA/Reuters TV via REUTERS [사진=로이터 뉴스핌]

◆ 부족한 물자에 의료 위기 심화

유럽 내 코로나19의 기점이 된 이탈리아 북부에서는 넘쳐나는 감염자들로 병원들이 한계를 넘어섰다. 의료진은 마스크와 소독제를 배급받아서 쓰고 있다.

의료진 부족은 물론이고 호흡기가 부족해 이 곳의 의사들은 생존 가능성이 높은 환자들에게만 산소호흡기 치료를 해야 한다. 전쟁터를 방불케 하는 참담한 상황이 이어지고 있는 것이다.

프랑스의 독일 접경 지역인 뮐루즈의 병원들은 병실이 부족해 코로나19 환자들을 프랑스 내 다른 지역으로 이송하고 있다.

영국 공중보건 관료들은 호흡기가 추가로 2만개 필요한 상황인데, 현재 전국 병원에는 8000개 가량만 확보한 실정이라고 전했다.

앞서 미국은 코로나19의 국내 확산 시 필요한 의료용 마스크 수량 중 1% 정도만 보유한 상태라는 보고가 나온 바 있다.

◆ 제조업체들, 호흡기·마스크·소독제 생산에 동참

프랑스 명품 브랜드 루이비통모에헤네시(LVMH)는 프랑스 내 화장품과 향수 공장 3곳을 전용해 손 소독제를 만들겠다고 밝혔다. 그러면서 소독제 핵심 원료인 에틸 알코올과 정제수, 글리세린을 많이 확보하고 있으므로 소독제 제조에 문제가 없다고 전했다. 현재 LVMH는 매일 파리 공립병원에 무향 손 소독젤 수천 통을 제공하고 있다.

프랑스 주류회사 페르노리카도 미국과 유럽 공장에서 소독제를 만들어 공급하고 있다. 페르노리카의 자회사인 앱솔루트 보드카는 스웨덴에서 손 소독제 원료인 알코올을 기부 중이다. 패션 브랜드 크리스챤 디올의 향수 공장도 손 소독제를 만들고 있다.

프랑스 청바지 회사 1083은 매출 급감에 정부 봉쇄령까지 이어져 생산 중단과 매장 폐쇄의 위기에 직면했지만 이를 전화위복 삼아 의사들의 요청으로 마스크를 만들기 시작했다.

독일 자동차 부품 회사인 ZF 프리드리히샤펜은 중국 내 근로자들을 위한 마스크가 떨어지자 직접 기계를 설계해 마스크를 만들고 있다.

신생아용 호흡기 제조사인 SLE는 의료진과의 협력 하에 성인용 호흡기를 만들기 위해 기계를 전용하고 있다. SLE 측은 현재 주문이 넘쳐나고 있다고 전했다.

보리스 존슨 영국 총리는 지난 16일 영국 대기업 대표들과 화상회의를 하면서 호흡기 등 의료장비 생산을 늘려달라고 주문했다. 이에 자동차 회사 복스홀이 호흡기 부품 생산에 나섰다.

프랑스 자동차 회사 푸조SA의 자회사인 복스홀은 잉글랜드 공장에서 이번 주 자동차 생산을 중단하고 3D 프린터를 이용해 호흡기 부품을 제조하고 있다고 설명했다.

영국 항공우주기업들은 메지트사의 주도 하에 컨소시엄을 형성해 호흡기 생산에 뛰어들었다. 이들은 민간 여객기 및 군용기의 산소 시스템 제조 기술을 이용해 호흡기를 만들 계획이다. 정밀 측정기기, 센서, 치아임플란트 등을 만드는 엔지니어링 회사 레니쇼PLC도 이 컨소시엄에 합류했다.

미국 자동차 회사 제너럴모터스(GM)와 포드는 트럼프 행정부와 논의 후 현재 놀고 있는 공장을 전용해 의료 장비를 만들 수 있다고 했다.

최근 생산을 강행하며 코로나19 위기를 절하하고 있다는 비난을 받았던 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 "공급이 부족하다면 우리의 첨단 공기정화 시스템 기술을 이용해 호흡기를 만들 수 있다"고 말했다.

프랑스 파리의 루이비통 상점 [사진=로이터 뉴스핌]

◆ 호텔은 격리시설로, 여객기는 의료장비 운송 수단으로

일부 항공사들은 전 세계 여행 급감으로 타격을 입고 있음에도 불구하고 의료장비 운송에 동참하고 있다.

운항 노선의 95%를 중단한 루프트한자는 점보 여객기를 이용해 의료물자를 실어 나르겠다고 밝혔다.

이스라엘 텔아비브에서는 고급 호텔 2곳이 격리시설로 변모했다. 지중해 뷰가 아름다운 단 파노라마 호텔과 예루살렘의 고대 도시 스카이라인을 배경으로 하는 단 호텔에서 격리자들이 지낼 수 있게 됐다.

물류 회사들도 인력을 재배치해 코로나19와의 싸움에 동참했다. 음식 배달 서비스업체 딜리버루와 저스트잇은 영국 정부와 협의 하에 일부 배달기사들에 고립된 고령층과 소외 계층에 식사를 배달하는 임무를 배정했다.

독일 정부는 웨이터 등 서비스업에서 일하다 일자리를 잃은 근로자들을 농장 근로자로 배치하는 방안을 검토 중이다. 동유럽에서 들어오는 계절 근로자에 의존하던 농장 추수에 필요한 인력이 국경 폐쇄로 인해 부족해졌기 때문이다.

◆ 의료장비로의 제조 품목 전환, 규제 당국 승인 속도가 관건

다만 상당수 제조업체들이 규제의 장벽에 가로막혀 신속하게 의료장비로 제조 품목을 전환하는 데 어려움을 겪을 수 있다는 지적과 함께 당국 또한 전시 모드로 신속한 승인에 나서야 한다는 주장이 나오고 있다.

영국 정부는 기업들을 위한 핫라인과 온라인 포털을 개설해 이들이 제조 역량을 게재하면 생산시설의 안전성을 신속히 검사한 후 생산을 허가하는 절차를 마련했다.

정부는 에어 컴프레서, 펌프, 밸브, 액추에이터, 센서 등 의료장비 부품으로 사용할 수 있는 부품을 제조한 경험이 있는 기업들을 찾고 있다. 정부 관료들은 핫라인이 개설된 후 400개 기업이 문의를 해 왔다고 전했다.

코로나19(COVID-19)가 중남미로까지 빠른 확산세를 보이면서, 4일(현지시각) 브라질 상파울루에 위치한 한 보호마스크 공장에서 직원이 열심히 작업 중이다. 2020.03.04 [사진=로이터 뉴스핌]

 

gong@newspim.com

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크로아티아에 '천무' 18문 수출 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국이 크로아티아에 다연장로켓 천무(K239) 18문과 탄약을 공급하는 4억1000만 유로(약 6400억원) 규모의 수출 계약을 체결했다. 한국과 크로아티아 국방부는 별도의 포괄적 국방협력 양해각서(MOU)에도 서명했다. 천무 수출을 계기로 무기체계 판매를 넘어 국방정책 협의와 방산 협력을 제도화하는 기반을 마련했다는 평가가 나온다. 안규백 국방부 장관은 10일(현지 시각) 크로아티아 수도 자그레브에서 안드레이 플렌코비치 크로아티아 총리가 주관한 천무 계약 서명식에 참석했다. 이 자리에는 이반 아누시치 크로아티아 부총리 겸 국방장관, 이용철 방위사업청장, 이부환 한화에어로스페이스 사장 등 양국 정부·기업 관계자들이 참석했다. 계약은 이부환 한화에어로스페이스 사장과 아누시치 국방장관의 서명으로 체결됐다. 10일 크로아티아 자그레브에서 안규백 국방부장관과 이반 아누쉬치 크로아티아 부총리 겸 국방장관과 '한-크로아티아 국방부 간 국방협력에 관한 양해각서'를 체결하고 있다. [사진=국방부] 2026.09.10 gomsi@newspim.com 이번 계약은 천무 발사대 18문과 탄약을 포함하며, 총액은 4억1000만 유로다. 국방부는 원화 기준 계약 규모를 약 6400억원으로 밝혔다. 천무는 유도탄과 로켓탄을 운용할 수 있는 다연장로켓 체계로, 장거리 정밀타격과 화력 지원 임무에 쓰인다. 크로아티아 입장에서는 육군 포병 전력의 기동성·타격력을 높이는 핵심 화력자산이 될 전망이다. 안 장관은 서명식 전 플렌코비치 총리와 크로아티아 주요 정부 관계자들을 만나 천무의 성능과 운용 가치를 설명했다. 이 자리에서는 한국의 중거리 지대공 유도무기체계인 천궁의 우수성도 소개했다. 국방부는 천무 계약을 발판으로 천궁을 포함한 한국형 방공체계 분야까지 협력 관심을 넓혔다고 밝혔다. 다만 천궁 관련 구체적인 도입 협상이나 계약 여부는 이번 발표에 포함되지 않았다. 10일 크로아티아 자그레브에서 열린 천무 계약식에서 안규백 국방부장관이 축사를 하고 있다. [사진=국방부] 2026.09.10 gomsi@newspim.com 안 장관은 축사에서 "오늘의 서명식은 크로아티아와 한국이 외침에 맞서온 유사한 역사의 궤를 함께하며 자유와 평화라는 공동의 가치를 공유하고 있음을 상징한다"고 했다. 이어 "천무는 크로아티아의 전력을 비약적으로 증강시킬 것"이라며 "양국 협력이 국방·안보 영역으로 확장되고 심화하는 계기가 될 것"이라고 말했다. 플렌코비치 총리도 "한국 방위산업의 역량을 높이 평가하며 천무가 크로아티아 방위역량의 중요한 전략자산이 될 것"이라고 밝혔다. 그러면서 "이번 계약이 양국 관계를 상호호혜적 방산·안보 파트너십으로 발전시키는 계기가 되기를 기대한다"고 했다. 10일 크로아티아 자그레브에서 안규백 국방부장관이 안드레이 플렌코비치 크로아티아 총리와 악수하고 있다. [사진=국방부] 2026.09.10 gomsi@newspim.com 양국 국방장관은 같은 날 '대한민국 국방부와 크로아티아공화국 국방부 간 국방협력에 관한 양해각서'에도 서명했다. 양국은 지난해 9월 한·크로아티아 국방장관 회담에서 포괄적 국방협력 MOU 체결 방안을 논의한 뒤 협의를 이어왔다. 이번 MOU는 향후 국방정책 실무협의를 정기 개최하고, 방산·국방정책 분야의 구체적 협력 의제를 논의하기 위한 제도적 틀이다. 이번 수출은 한국 방산이 중·동부 유럽 시장에서 다연장로켓과 방공체계 등 지상 기반 유도무기 분야의 입지를 넓히는 계기가 될 것으로 보인다. 크로아티아는 북대서양조약기구(NATO) 회원국인 만큼, 향후 천무의 운용·탄약·정비체계 구축 과정에서 NATO 기준의 상호운용성과 후속 군수지원 체계가 수출 성과의 지속성을 좌우할 가능성이 크다. 다만 이번 국방부 발표에는 납기, 탄약 종류·수량, 현지 정비 및 기술협력 범위 등 세부 계약 조건은 공개되지 않았다. 10일 크로아티아 자그레브에서 열린 천무 계약식에서 참석자들이 기념촬영을 하고 있다. 왼쪽부터 이승범 주크로아티아 대사, 안규백 장관, 이반 아누쉬치 크로아티아 부총리 겸 국방장관, 안드레이 플렌코비치 크로아티아 총리. [사진=국방부] 2026.09.10 gomsi@newspim.com gomsi@newspim.com 2026-09-10 23:56
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건설사 CEO '70년대생' 전면에 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 50대 후반~60대가 주류를 이루던 건설사 최고경영자(CEO) 자리에 1970년대생이 속속 진입하고 있다. 현장 경험을 갖추면서 안전관리와 신사업, 디지털 전환 등 변화하는 경영 환경에 대한 대응력을 갖춘 인물들이 경영 전면에 배치되는 모습이다. 내년에도 주요 건설사 대표들의 임기가 잇따라 만료되는 만큼 젊은 경영진으로의 세대교체 흐름이 이어질지 관심이 쏠린다. 특히 새 CEO와 호흡을 맞출 임원진까지 한층 젊어질지 주목된다. 1970년대생 건설사 CEO [AI 그래픽 생성=정영희 기자] ◆ 대형사부터 중견사까지…70년대생 CEO 전면 배치 11일 건설업계에 따르면 주요 건설사를 중심으로 1970년대생 CEO가 경영 전면에 잇따라 배치되고 있다. 50대 초중반 수장이 늘면서 세대교체가 본격화하는 모습이다. 건설경기 침체와 중대재해 대응, 인공지능(AI)과 스마트건설 확산 등 경영환경 변화에 빠르게 대응하기 위한 인사라는 해석이 나온다. 현대건설은 1970년생 이한우 대표가 이끌고 있다. 지난해 대표이사에 오른 이 대표는 현대건설 창립 이후 첫 1970년대생 대표다. GS건설은 1979년생 허윤홍 대표가 경영 전면에 나서 있다. 대우건설도 1971년생 이강석 부사장을 차기 대표이사 후보로 발탁해 임시주주총회와 이사회 선임 절차를 앞두고 있다. 중견 건설사에서도 비슷한 흐름이 나타난다. DL건설은 지난달 1974년생 하정민 최고안전책임자(CSO)를 대표이사로 선임했다. 하 대표는 20년 넘게 건설현장 안전관리 분야에서 경력을 쌓은 내부 인사로 대표이사와 CSO를 겸직한다. DL건설은 이와 동시에 신규 임원 4명을 1970년대 후반~1980년대 초반생으로 채웠다. 이밖에 한신공영은 1971년생 최문규 대표이사 부회장, 대방건설은 1974년생 구찬우 대표가 회사를 이끌고 있다. 최근 인사의 특징은 단순히 연령을 낮추는 데 그치지 않는다. 한 건설업계 관계자는 "주택경기 부진과 공사비 상승으로 외형 확대보다 수익성 관리가 중요해진 데다 안전과 신사업, 디지털 전환이 회사 경쟁력을 좌우하는 시대"라며 "현장 경험과 변화 대응력을 함께 갖춘 인물을 전면에 배치하는 흐름이 강해졌다"고 말했다. ◆ 주요 대표 임기 내년 종료…후속 인사에 시선 내년에는 주요 건설사 기존 CEO의 임기 만료도 예정돼 있다. 현 대표 체제에서 실적 개선이나 사업 포트폴리오 재편을 진행해 온 만큼 연임 여부뿐 아니라 후속 경영진의 연령대와 역할에도 시선이 모인다. 1962년생 오세철 삼성물산 건설부문 대표는 주요 건설사 가운데 가장 자리를 오래 지킨 인물 중 하나로 꼽힌다. 2020년 말 대표로 내정돼 2021년 3월 사내이사로 처음 선임된 뒤 2024년 연임에 성공했다. 현재 임기는 2027년 3월 15일까지다. 이미 삼성그룹에서 과거 관행처럼 거론돼 온 '60세 룰'을 넘어 대표직을 이어가고 있다. 지난해 삼성물산은 정기 임원인사를 통해 차세대 리더군을 적극 발탁하며 세대교체 기반을 마련하겠다는 방향을 제시했다. 내년 임기 종료 시점에는 오 대표가 다시 한번 연임할지, 장기간 이어진 체제를 마무리하고 상대적으로 젊은 경영진으로 바통을 넘길지가 관심사가 될 전망이다. 1965년생 정경구 IPARK현산 대표의 임기도 내년 3월 31일까지다. 정 대표는 2024년 말 대표로 내정된 뒤 지난해 3월 사내이사로 선임됐다. 정 대표 체제 첫해 성적은 비교적 우수했다. 지난해 도시정비사업에서 4조원이 넘는 수주를 기록하며 역대 최대 수준의 성과를 냈고 연간 수주 목표도 초과 달성했다. 서울원 아이파크 등 자체사업 매출이 본격화되면서 수익성도 개선됐다. 올해 그룹은 사업 포트폴리오를 라이프·AI·에너지 중심으로 재편하고 조직문화 혁신을 예고했다. 한 업계 관계자는 "정 대표가 내년까지 이 같은 변화를 실적으로 연결할 경우 연임 가능성에 힘이 실릴 것"이라면서도 "그러나 반대로 그룹 차원의 사업 재편이 마무리되는 시점과 맞물려 새로운 리더십을 선택할 가능성도 열려 있다"고 말했다. 1966년생 조완석 금호건설 대표도 내년 임기 만료를 앞두고 있다. 조 대표는 2023년 말 대표이사에 선임된 재무 전문가로 2024년 대규모 손실을 선제적으로 반영한 뒤 수익성과 재무구조 회복에 주력해 왔다. 금호건설은 세대교체 측면에서 더 직접적인 변수를 직면했다. 1975년생 박세창 부회장이 2021년 금호건설에 합류한 뒤 2023년 부회장으로 승진해 경영에 참여하고 있기 때문이다. 박 부회장은 현재 미등기 임원으로 남아 있지만, 조 대표의 임기가 끝나는 내년을 전후로 등기임원이나 대표이사로 전면에 나설 확률도 배제할 수 없다. ◆ 스마트건설·조직문화 혁신…젊어진 리더십 시험대 건설업은 경기 불확실성이 장기화되는 가운데 원가율과 현금흐름 관리, 안전사고 대응, 비주택 사업 확대 등 풀어야 할 과제가 산적해 있다. 업계에서는 안정적인 경험을 중시했던 과거와 달리 의사결정 속도와 변화 대응 능력까지 CEO 선임의 주요 기준으로 자리 잡을 가능성이 있다는 분석이 나온다. 세대교체가 실제 경영 방식의 변화로 이어질지도 관심사다. 대표적인 분야가 디지털 전환이다. 국가데이터처의 '2024년 기업활동조사'에 따르면 건설기업 668곳 가운데 AI와 클라우드, 빅데이터, 사물인터넷, 로봇공학 등 4차 산업혁명 관련 기술을 개발하거나 활용하는 기업은 94곳으로 14.1%에 그쳤다. 2023년 623곳 가운데 82곳(13.2%)보다 소폭 늘었지만 산업 전반에 기술 활용이 확산했다고 보기는 어려운 수준이다. 현장의 체감도도 높지 않다. 건설동행위원회가 지난해 '스마트 건설·안전·AI 엑스포' 참가자 244명을 대상으로 조사한 결과 건설업이 '점점 혁신적으로 변하고 있다'고 답한 비율은 24%, '미래 기회가 많다'는 응답은 14%에 그쳤다. 조직문화도 변화가 필요한 분야다. 한국건설산업연구원이 건설산업에서 활동하는 청년 직장인과 대학생 406명을 조사한 결과 직장 선택 때 중요하게 보는 요인은 연봉에 이어 ▲워라밸 ▲조직문화 ▲성장 가능성 ▲근무공간 및 환경 순으로 나타났다. 성유경 한국건설산업연구원 연구위원은 "개인보다 조직을 중시하고, 수직적 의사소통과 실무 경험 중심의 업무방식에 익숙한 건설업계는 청년세대의 가치관과 차이를 보인다"며 "청년 인재 유입을 위해 수평적이고 개방적인 문화로 바뀔 필요가 있다"고 지적했다. 업계에선 CEO의 연령이 낮아지는 현상을 긍정적으로 보는 경향이 짙다. 기존 경영진과 젊은 인력 간 연령 다양성을 높이고 새로운 기술과 조직문화를 받아들이기 용이해서다. 김경혜 국립한밭대학교 부교수는  "경영진의 연령이 낮은 경우 연구개발 활동에 적극적이고 이는 기업가치 제고에 중요한 역할을 한다"며 "이들은 공시 투명성과 연구개발 투자에도 보다 적극적인 경향을 보인다"고 말했다.  chulsoofriend@newspim.com 2026-09-11 06:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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