전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
정치 국회·정당

속보

더보기

[일문일답] 황교안 "비례대표 생각 안 해...중진들께 험지 출마 거듭 호소"

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

황교안 자유한국당 대표, 22일 당사서 신년 기자회견

[서울=뉴스핌] 이지현 기자 = 황교안 자유한국당 대표는 22일 "비례대표 (출마)에 관해 전혀 생각해본 바가 없다"며 "한국당에 도움이 되는 희생을 하겠다. 최종적인 결정은 총선에서 이기는 공천이 되도록 하겠다"고 말했다.

황 대표는 이날 자유한국당 당사에서 신년 기자회견을 갖고 이같이 밝혔다.

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 황교안 자유한국당 대표가 22일 오전 서울 여의도 당사에서 열린 신년 기자회견에서 모두발언을 하고 있다. 2020.01.22 kilroy023@newspim.com

다음은 황 대표의 신년 기자회견 일문일답이다.

-새보수당 공천 방식을 두고 입장이 다른 것 같다. 통합되면 김형오 통합공관위원장으로 추대할 건지, 따로 구성할건지?

▲통추위나 저희가 새보수당과 협의하는 과정에서 자연스럽게 어떤 분이 좋은 공관위원장일지에 대해 의견이 모아지리라 생각한다. 사심 없이 이 일에 임하도록 하겠다.

-새보수당과 당대당 통합 기구를 띄웠다. 선거 앞두고 공천이라든지 후보자 추천 과정이 생각보다 쉽지 않다. 신당 창당 언제까지 적어도 돼야 한다고 생각하는지, 데드라인을 언제쯤으로 보나.

▲저는 자유민주진영의 대통합을 제안했다. 그래서 여러 정치세력들이 여기에 호응해서 이런 혁신 통추위를 만들었다. 혁신 통추위가 정상적으로 진행되는 과정에서, 또 새보수당이 추가적인 별도 협의를 하자는 그런 제안이 있었고 좋은 제안이라고 생각해서 그 문제를 같이 협의하려고 한다. 모든 것을 논의할 수 있다. 신당 창당 문제라든지, 조직을 어떻게 운영할 것인가 하는 부분에 관해서도 실무적인 협의가 진행되면 국민들께서 납득하실 수 있는 그런 결과들이 나오리라고 생각한다.

-오늘 아침 유승민이 우리공화당을 통합시킬 수 있냐는 질문에 우리공화당이 포함하면 전혀 응할 생각 없다고 했다. 황 대표 입장은 우리공화당을 여전히 포함시키는 쪽으로 보나.

▲제가 말하는 대통합은 대한민국을 살리고 문재인 정권을 심판하기 위한 대통합이다. 힘이 모여져야 한다. 거기에 헌법가치를 존중하는, 그리고 그 핵심가치인 자유민주주의, 시장경제를 통해 이 땅의 자유를 굳건히 지키고 또 무너져가는 경제 살릴 수 있게 하는 그 일에 우리가 모두 같이하는 것이 필요하다고 생각한다. 그런 대승적 차원에서 대통합을 이뤄야한다 말했다. 누구는 된다, 누구는 안 된다 하는 것보다도 목표를 크게 생각하는 노력을 하도록 하겠다.

-자유민주통합에 어떤 역할도 마다하지 않겠다 했다. 새보수당쪽에서는 한국당 해체 후 비대위 구성을 말한다. 또 개헌 말했는데 황 대표가 생각하는 개헌 구상은 뭔가.

▲여러 제안들에 대해서 충분한 숙의를 하겠다. 제안에 범위는 없다. 만나서 이야기하면 합리적인 길들이 열리리라 생각한다. 자유우파는 늘 대한민국을 먼저 생각한 분들이다. 소중한 가치인 자유민주주의와 국민들을 잘 살게 하는 시장경제 존중했던 세력이다. 법치에 의해 나라가 운영되고 특정인에 의한 인치가 되지 않기 위해 노력했다. 이런 큰 뜻에서 노력을 같이 하기 때문에 그런 근간에서 노력하면 좋은 논의가 될 것이라 생각한다.
개헌에 대해서는 지난 3년간 문 대통령의 폭정을 봤다. 자기 맘대로 해서 폭정이란 말을 썼다. 제왕적 대통령제는 개선돼야 한다. 이런 저런 개헌 요소가 있겠지만 지금 당장 필요하고 절실한 것은 제왕적 대통령제를 어떻게 국민이 수용할 수 있는 통제로 바꿀 것인지, 이 문제가 시급하다. 지난 2년 10개월간 교훈이라고 생각했다. 그래서 오늘 말씀드렸다.

-장외집회에서 수도권 험지출마를 말했다. 20일이 지났는데 지역을 말 안해서 궁금증이 커진다. 결정했나. 결정 안했다면 언제까지 할 것인가. 중진 지도자급 인사들도 같이 호응해달라 말했는데 김병준을 제외하고는 특별히 호응이 없다. 어떻게 생각하나.

▲어느 지역에 누구를 공천할 것인가는 공관위에서 결정할 사안이다. 저는 방향을 얘기했다. 대한민국을 살리고 또 자유한국당이 되살아날 수 있는 그런 전략적인 판단을 해서 꼭 필요한 부분에 내가 나서서 헌신하겠다는 얘기를 한 것이다. 저를 내려놓고 그런 말씀을 드렸다. 이 문제는 공관위가 구성되면 거기서 판단할 것이고 결과적으로 한국당이 도움 되는 방향으로 결정 내려지리라 생각한다.
중진들께 다시 어려운 결정을 해달라는 말씀 드렸다. 말씀하신 것처럼 호응하신 분도 있고 아직 호응하지 못한 분도 계시다. 그러나 국민들 뜻이 어디 있나 판단하면 그 이후의 호응도 있을 것이라 생각한다. 우리가 먼저 앞서서 당의 어려움을 풀어나갈 책임 있는 그런 과제가 있는 그런 중진들의 역할이 기대가 되기 때문이다.

-대구경북 공천 방향은?

▲제가 이야기하는 공천 방향은 첫째 이기는 공천, 둘째는 공정한 공천, 셋째는 우리나라를 살리는 공천이다. 특히 경제를 살리는 공천이 돼야 한다. 어느 지역이라도 이런 기본적인 공천 기준에 따라서 해야 할 것이다.

-혁신 말하면서 어떤 희생도 감수하겠다고 했다. 예전에 말한 험지출마 외에 다른 것을 포함한 건지 여쭈고 싶다. 그 외에 오늘 하태경도 그렇고 설 전에 만났으면 좋겠다고 하는데 혹시 새보수당 유승민 의원 등을 설 전에 만날 계획이 있나.

▲저는 당에 들어온 것 자체가 무너져가는 대한민국을 살리기 위해서 모든 것을 하겠다는 생각으로 왔다. 개인적으로는 정치하는 것 보다 다른 꿈이 있었다. 그러나 문 정권이 대한민국을 초단기에 완전히 망가뜨리는 모습을 보며 그냥 있을 수 없었다. 반드시 힘을 보태고 이 나라를 살려야겠단 생각으로 당에 들어왔다. 거기에 필요한 어떠한 희생도 헌신도 다 할 것이다. 거기에 필요한 것이라면 무엇이라도 다 할 것이란 말씀을 드린다.
언제 누구를 만나는 것보다 우리가 목표로 할 문 정권 심판하고 총선 승리하는 것, 거기에 필요한 만남 협의에 노력하겠다. 그렇게 해서 결과적으로 우리가 진정한 대통합을 이뤄내도록 노력하겠다. 여기에 중요한 것은 진정성이다. 자유우파사이에 서로 진정성에 관한 교감 만들어져가고 있다. 그렇기 때문에 반드시 이번 대통합 이뤄질 수 있을 것이라 생각한다. 그렇게 진행하고 있다.

-공천은 공관위 결정사항이라 했는데 일부 언론보도에 따르면 비례대표로 나서는 것도 검토하고 있다고 한다. 비례대표 선상에 들어가나. 또 개헌 말하면서 제왕적 대통령제 말했는데 권력체제를 다르게 개편한다는 것인지, 대통령제 내에서 개헌을 추구한다는 것인지 좀 더 구체적으로 말해달라.

▲'제가 어떤 일을 하겠다'라고 지금 말씀드리는 것은 제가 기본적으로 말하는 것과 배치된다. 자유한국당에 도움이 되는 희생을 하겠다고 말했다. 어디가 됐든, 또 어떤 직책이 됐든 결정되는대로 그렇게 하겠다는 말씀드린다. 거기에 뭐는 배제되고 뭐는 포함된다고 말할 수 없다. 비례대표에 관해서도 전혀 생각해본 바 없다. 그러나 최종적인 결정은 모든 것을 종합해 우리가 총선에서 이기는 그런 공천 되도록 하겠단 말씀을 다시 한 번 드린다.
제왕적 대통령제는 여러분들도 폐해를 잘 알 것이라 생각한다. 국민을 무시하고 제1야당을 무시하고 마음대로 국정 농단하는 일 없도록 하는 헌법 개정이 필요하다. 이는 헌법 개정을 통해 할 수 있는 일이다.

-대구경북 인적쇄신, 흔히 말하는 물갈이를 다른 지역보다 좀 더 강도 높게 하겠다고 어제 김형오가 얘기했다. 대구경북 인적쇄신에 대해 어떻게 생각하나

▲어느 지역이나 다 그렇지만 오늘의 대한민국을 만들어온 것은 어느 한 지역에서만 한 것은 아니다. 전국 국민들 힘을 다 모아서 오늘의 대한민국을 만들어냈다. 대구경북도 마찬가지다. 우리나라 발전을 위해 많은 애를 썼다. 대구경북쪽에서 헌신하신 그런 의원들도 나라발전을 위해 애썼다. 그런 점 감안해서 누구도 불이익을 당했다는 그런 얘기 나오지 않도록, 그것이 또 하나의 공정이라 생각하다. 공정한 공천이 되도록 공관위원장과 협의하겠다.

-황 대표도 계속 통합을 이야기하고 새보수당도 통합이 필요하다고 한다. 그런데 계속 이견이 나오고 근본적으로 통합이 성사되지 않는 이유를 어떻게 보나. 유승민 측과 1대1 협의를 시작했는데 어떤 부분을 정확히 어떻게 논의할 계획인가.

▲제가 지난 작년 11월 6일에 자유민주세력 대통합을 얘기했다. 자유민주세력 대통합에는 특정정파만 포함되는 것이 아니라 헌법 가치를 존중하는 모든 정치세력이 함께하자고 말했다. 그래서 그 당시 바른미래당, 그리고 이제 새로운보수당, 이런 정당들의 논의가 진행됐고 그 외에도 신생정당들도 있다. 전진4.0, 또 이정현 의원이 하시는 그런 정당도 있고, 소상공인이 만들고 있는 정당들도 있다. 이런 정당들도 뜻을 함께하겠다는 의사를 비쳤다. 문 정권과 싸우려고 한다면 우리 모두 합쳐야 하지 않겠나.. 일부만 합치면 힘이 더 커지지 않는다. 모두 합치기 위한 대통합을 얘기했다. 대통합 과정에서 전체적으로 혁추위서 얘기할 수 있는 부분도 있고, 개별적으로 협의해야할 부분도 있어서 투트랙으로 협의를 진행해나가고 있다. 그렇게 하다보니까 다른 정치세력에서도 우리와도 1대1로 하자고 얘기하는데, 가장 효율적인 방법으로 큰 통합이 되도록 하겠다.

-우리공화당 얘기에 대해 답변이 상충되는 부분이 있다. 유승민은 우리공화당을 포함할 수 없다했는데 황 대표는 방금 대통합에 모두 포함된다고 했다. 이 부분 이견이 있는데?

▲우리는 합치기 위해서 통합하는 것이다. 언론에서도 자유우파가 합치기 위해 노력하는 것을 존중하고 도와주시면 좋겠다. 나눠지는 쪽으로 보도하는 것은 바람직하지 않다. 분열이 아니라 통합으로 협조해주길 바란다.

jhlee@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
사진
강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동