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뮤지컬 OST, 앨범 발매가 어려운 이유

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저작권, 유통, 수익배분, 자금 등 다양한 요인 작용
더 나은 서비스 위한 인력 확충도 필요

[서울=뉴스핌] 황수정 기자 = 가수는 앨범과 음원을 내고 영화는 DVD를 발표한다. 뮤지컬도 마찬가지다. 작품 속 넘버를 OST 앨범으로 제작하기도 한다. 관객은 앨범을 통해 공연의 여운을 오래 느끼게 된다. 하지만 뮤지컬 OST 앨범은 팬들의 무수한 요청에도 잘 나오지 않는 상품이기도 하다.

뮤지컬 '윤동주, 달을 쏘다' OST 앨범 녹음 현장 [사진=서울예술단]

지난 3월, 서울예술단의 창작가무극 '윤동주, 달을 쏘다'가 다섯 번째 공연과 함께 OST 앨범을 발매했다. 그동안 OST 출시 문의가 끊이지 않아 2016년에는 3곡의 음원 발매가 있었고, 모든 넘버와 시낭송이 수록된 OST 발매를 이번에 처음 한 것. 초동 물량 2000장이 순식간에 완판되면서 1000장 이상을 추가 제작해야 할 정도로 큰 관심을 모았다.

뿐만 아니다. 지난 2017년에는 뮤지컬 '어쩌면 해피엔딩'의 OST 앨범을 사기 위해 대학로에서 끝이 보이지 않는 긴 줄이 형성되는 진풍경이 펼쳐졌다. 지난해에는 뮤지컬 '록키호러쇼'가 17년 만에 OST 앨범을 제작했으며, 올해 초에는 뮤지컬 '랭보'의 OST 앨범이 발매됐다. 그럼에도 여전히 많은 사람들이 뮤지컬 '트레이스 유' '호프' '스토리 오브 마이 라이프' '키다리 아저씨' '해적' '킹아더' 등의 OST 앨범을 간절히 기다리고 있다.

뮤지컬 OST 앨범이 발매되면 대부분 품절이다. 많지 않은 양을 제작하기 때문이기도 하지만, 그만큼 팬들의 갈증이 크다는 방증이다. 인기가 많은 뮤지컬의 주요 넘버를 음원으로 발매하는 경우는 자주 볼 수 있다. 그러나 전체 곡으로 OST 앨범을 제작하는 것은 또다른 문제다.

뮤지컬 '랭보' OST 앨범 [사진=클립스튜디오]

가장 큰 문제는 저작권과 유통이다. 기본적으로 OST 제작 결정은 공연 기획단계에서 이미 끝나는 데다, 공연과 별도로 진행된다. 라이선스 뮤지컬의 경우 원작자와 협의가 있어야 하기 때문에 더욱 힘들다. 애초에 판권을 어느 정도 범위로 사느냐에 따라 다르다. 작곡가는 물론 가창하는 배우들 모두와 협의를 거쳐야 한다. 최근에는 더블, 트리플, 쿼드러플 캐스팅까지 등장해 의견 조율만도 난항이다. 특히 소속사가 따로 있는 배우들의 경우, OST 제작은 더욱 요원하다.

한 공연 관계자는 "뮤지컬 OST 제작은 공연 제작사와 배우 소속사의 계약관계나 이해관계, 수익 배분 때문에 앨범 발매하기가 참 힘들다. 특히 가수 출신 배우들은 더 까다롭고, OST 앨범을 내더라도 빠지거나 따로 제작하기도 한다"고 밝혔다.

앨범 제작 비용도 만만찮다. 몇 장을 찍느냐에 따라 달라지지만 기본적으로 녹음, 스튜디오 대여, 인쇄 등 세부적으로 들어가면 천차만별이다. 들어가는 품에 비해 수익이나 마케팅 효과도 미미하다.

또다른 공연 관계자는 "OST 앨범을 구매하는 분들은 이미 회전문(한 공연을 여러 번 관람) 관객이다. 제작사에서도 OST 앨범으로 큰 돈을 벌고자 하는 목적은 없다. 사실 수익은 정말 적다. 작품을 사랑해주시는 팬들에게 기념이 되고 보답하는 차원에서 진행하는 거다. 대극장의 작품은 네임 밸류도 있고 일반 관객도 사는 경우가 있지만, 대부분은 작품 자체의 팬들이 사는 경우가 98%"라고 설명했다.

뮤지컬 '팬텀' OST [사진=핫트랙스]

대형 제작사를 제외하고 대부분 제작사가 겪는 인력 부족 문제도 빼놓을 수 없다. OST 앨범 제작을 위한 여분의 인력이 필요하지만 실상은 마케팅이나 홍보를 담당하는 이가 함께 맡고 있다. 또 뮤지컬 OST 앨범은 온라인 판매보다는 극장 내 MD 부스에서 더 많이 팔리기 때문에 추가 인력은 필수다.

이와 관련, 한 공연 관계자는 "OST 앨범은 정말 관객을 위한 서비스다. 하지만 제작되는 과정도 힘들지만 판매되는 과정에서 더 나은 서비스를 하기엔 인력이 너무 부족하다. 공연 제작 외에 새로운 사업, 부가 콘텐츠를 생성할 수 있다는 의미가 있지만, 관객과 제작사 모두 만족하기 위해서는 이를 제대로 할 수 있는 환경도 필요하다"고 말했다. 

hsj1211@newspim.com

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쿠팡, 1분기 3545억 영업손실 [서울=뉴스핌] 남라다 기자 = 쿠팡Inc가 올 1분기 12조원이 넘는 매출을 기록하며 외형 성장을 이어갔지만, 수익성이 크게 악화되며 적자 전환했다. 1분기 영업손실은 3500억원을 기록했으며, 이는 2021년 4분기 이후 4년 3개월 만에 최대 적자 규모다. 지난해 4분기 대규모 정보유출 사태 여파와 대만 등 신사업 투자 확대가 맞물리면서 시장 예상치를 크게 밑도는 '어닝 쇼크' 수준의 실적을 낸 것으로 풀이된다. 서울 송파구 쿠팡 본사. [사진=뉴스핌DB] ◆매출 2개 분기 연속 감소세...적자 전환쿠팡Inc는 6일(한국시간) 미국 증권거래위원회에 제출한 1분기 연결 실적 보고서를 통해 매출 85억400만달러를 기록했다고 밝혔다. 이는 전년 동기 79억800만달러 대비 8% 증가한 수치다. 올 1분기 평균 원·달러 환율(1465.16원)을 적용하면 매출은 12조4597억원으로, 전년 동기(11조4876억원) 대비 8% 늘었다. 다만 분기 매출은 지난해 4분기(12조8103억원)에 이어 2개 분기 연속 전분기 대비 감소했다. 특히 이번 분기 성장률은 8%에 그치며 상장 이후 처음으로 두 자릿수 성장률이 깨졌다. 수익성은 크게 후퇴했다. 1분기 영업손실은 2억4200만달러(약 3545억원)로 전년 동기 1억5400만달러(약 2337억원) 영업이익에서 적자로 돌아섰다. 당기순손실도 2억6600만달러(약 3897억원)로 전년 동기 1억1400만달러(약 1656억원) 순이익에서 적자 전환했다. 이번 영업손실 규모는 약 4년 3개월 만에 최대 수준이다. ◆본업 성장 둔화 뚜렷…활성 이용객 증가세도 주춤 세부적으로 보면 프로덕트 커머스(로켓배송·로켓프레시·로켓그로스·마켓플레이스) 매출은 71억7600만달러(10조5139억원)로 전년 동기 68억7000만달러(9조9797억원) 대비 4% 늘었다. 작년 4분기(12%)보다 성장률이 크게 하락한 수준으로, 프로덕트 커머스 조정 에비타(EBITDA, 3억5800만달러) 역시 같은 기간 35% 감소했다. 이 기간 활성 고객 수는 2390만명으로 2% 늘어나는 데 머물며 성장세 둔화가 뚜렷했다. 이는 직전 분기인 지난해 4분기(2460만명) 대비 감소한 수준이나, 프로덕트 커머스 고객 1인당 매출은 300달러(43만9540원)로 전년(294달러·42만7080원) 대비 3% 늘며 매출 성장을 견인했다. 대만 타오위안에 위치한 쿠팡 대만의 네 번째 스마트 물류센터 전경. [사진=쿠팡 제공]  ◆신사업 확대에 적자 심화…현금흐름 동반 악화 반면 대만 로켓배송·파페치·쿠팡이츠 등 성장사업 부문 매출은 13억2800만달러(1조9457억원)로 전년 10억3800만달러(1조5078억원) 대비 28% 신장했다. 해당 부문의 조정 에비타 손실은 3억2900만달러로 확대되며 전체 수익성을 끌어내렸다. 현금흐름도 둔화됐다. 최근 12개월 기준 영업현금흐름은 16억달러로 전년 대비 4억2500만달러가 감소했고, 잉여현금흐름(3억100만달러)도 같은 기간 7억2400만달러 줄었다. 올 1분기 쿠팡의 적자는 개인정보 유출 사태 수습을 위한 보상 비용과 신사업 투자 확대가 동시에 반영된 결과로 풀이된다. 쿠팡은 지난해 12월 미국 증권거래위원회 공시를 통해 개인정보 유출 사고와 관련한 고객 보상 프로그램을 발표했다. 회사 측은 "사고 사실을 통보받은 고객을 대상으로 2026년 1월 15일부터 약 12억달러(약 1조6850억원) 규모의 구매이용권을 지급했다"며 "구매이용권은 판매 가격과 해당 각 거래의 매출액에서 차감된다"고 밝혔다. 이에 따라 매출과 수익성에 모두 부담 요인으로 작용했다는 분석이다. 구매이용권 사용은 지난달 15일 종료됐다. 이번 실적은 시장 기대치도 크게 밑돌았다. 블룸버그가 집계한 컨센서스(전망치) 대비 영업손실 규모가 5배 이상 확대된 것으로 나타나며 투자 심리도 위축됐다. 1분기 실적 발표 직후 쿠팡 주가는 뉴욕증시 시간외 거래에서 약 3~4% 하락 거래되고 있다. 한편 쿠팡Inc는 이번 분기 3억9100만달러 규모(2040만주)의 자사주를 매입했다. 쿠팡Inc는 이사회가 자본 배분 전략의 일환으로 10억 달러 규모의 자사주 매입 프로그램을 추가 승인했다고 밝혔다. nrd@newspim.com 2026-05-06 06:25
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이란, 호르무즈 통과 '사전 승인제' [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 이란이 세계 주요 원유 수송로인 호르무즈 해협을 통과하는 선박에 대해 사전 승인 절차를 요구하는 새로운 관리 체계를 도입했다. 5일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)은 이란 국영 매체를 인용해 이란 당국이 최근 '페르시아만 해협 당국(Persian Gulf Strait Authority)'이라는 명칭의 기구를 신설하고 해협 통과 선박에 대한 규제 지침을 마련했다고 보도했다. 해당 체계에 따라 호르무즈 해협을 통과하려는 선박은 사전에 이란 당국의 승인을 받아야 하며, 지정된 공식 이메일을 통해 항행 관련 지침을 전달받게 된다. 이란 측은 모든 선박이 새 규정을 준수해야 한다고 강조하며, 이를 따르지 않을 경우 통과가 제한될 수 있음을 시사했다. 다만 구체적인 승인 절차나 적용 범위에 대한 상세 내용은 공개되지 않았다. 이번 조치는 호르무즈 해협에 대한 이란의 통제력을 강화하려는 전략의 일환으로 해석된다. 호르무즈 해협은 전 세계 해상 원유 수송량의 약 20%가 통과하는 핵심 수로로, 중동 지역 긴장이 고조될 때마다 글로벌 에너지 시장의 주요 변수로 작용해왔다. 특히 최근 미국 주도의 해상 안전 확보 노력과 맞물리면서 긴장이 더욱 고조되는 양상이다. 미 중부사령부(CENTCOM)는 기뢰 위협 속에서도 해협 내 안전 항로를 확보했다고 밝힌 바 있으며, 이는 이란의 영향력 확대 시도와 맞물려 해상 통제권을 둘러싼 신경전이 지속되고 있음을 보여준다는 지적이다. 이란의 이번 조치는 국제 해상 교통의 자유 원칙과 충돌할 가능성이 있는 만큼, 향후 관련국 간 외교적 마찰로 이어질 수 있어 주목된다다. 여기다 실제로 선박 운항에 제약이 발생할 경우 국제 유가와 보험료 상승 등 경제적 파급 효과도 배제할 수 없다고 WSJ은 내다봤다. 2026년 5월4일(현지시간) 이란 반다르 아바스 인근 호즈무즈 해협에 선박이 정박해 있다. [사진=로이터 뉴스핌] dczoomin@newspim.com 2026-05-06 04:54
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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