전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
문화·연예 영화

속보

더보기

[종합] "무엇을 위해 치열하게 사는가"…류준열·유지태 '돈'

기사입력 : 2019년02월11일 13:39

최종수정 : 2019년02월11일 13:39

[서울=뉴스핌] 장주연 기자 = 영화 ‘돈’이 익숙한 소재를 통한 묵직한 메시지를 전한다. 

11일 오전 서울 강남구 압구정CGV에서 영화 ‘돈’ 제작보고회가 열렸다. 이 자리에는 메가폰을 잡은 박누리 감독을 비롯해 배우 류준열, 유지태, 조우진이 자리했다.

‘돈’은 부자가 되고 싶었던 신입 주식 브로커 조일현이 베일에 싸인 작전 설계자 번호표를 만나게 된 후 엄청난 거액을 건 작전에 휘말리면서 벌어지는 이야기를 그렸다.

영화 '돈'에서 호흡을 맞춘 배우 유지태(왼쪽부터), 류준열, 조우진 [사진=쇼박스]

이날 박 감독은 “돈은 단순하면서도 원초적인 단어다. 그 짧은 한 음절의 단어가 우리에게 주는 의미는 다 다르다. 누군가에게는 희망, 누군가에게 괴로움이다. 인생의 희로애락이 다 담겨있다. 사람마다 돈에 대한 철학이, 그로 인해 살아가는 방식이 다르다. 우리 영화는 그 다양한 인간군상을 그리고 있다. 돈이 소재이면서 주제이자 주인공”이라고 설명했다.

이어 “평범한 인물이 돈에 지배당하면서 변하는 이야기가 특히 매력적”이라며 “누구나 부자가 되길 꿈꾸지만, 모두가 부자가 될 수는 없다. 돈이 사람보다 우선시되는 시대에 나와 많이 다르지 않은 인물을 통해서 ‘나라면 어떤 선택을 하고 어떤 책임을 질 수 있을까’ ‘우리는 무엇을 위해 이토록 치열하게 사는 것인가?’란 질문을 던지고 싶었다”고 밝혔다.

타이틀롤 조일현은 류준열이 연기했다, 부자가 되는 꿈을 안고 여의도에 입성한 신입 주식 브로커다. 류준열은 “공감대가 많이 갔다. 실제로 직장생활을 해본 적은 없지만, 여의도 증권가에 있는 카드사에서 아르바이트를 해봤다. 그 기억이 도움이 많이 됐다. 그게 잘 묻어나지 않았을까 한다”고 말했다.

돈에 지배당하면서 조일현이 변모하는 과정을 놓고는 “돈에 대한 생각 변화에 초점을 뒀다. 돈을 갖기 전과 후, 더 갖고 싶은 마음이 드는 과정이 사람을 우습고 나약하게 만들더라. 작품 하면서 그걸 깨달았고 자연스레 묻어났다. 실제로 보완 촬영을 하려다가 앞 촬영분을 보고 포기한 적이 있다. 돈을 만지기 전의 조일현과 저, 만진 후의 조일현과 제 얼굴이 너무 달랐다”고 귀띔해 기대감을 더했다.

영화 '돈' 스틸 [사진=쇼박스]

베일에 싸인 작전 설계자 번호표 역의 유지태는 “설계만 했다면 큰돈을 벌게 해주는 인물이다. 영화를 보면 알겠지만 전달자 역할까지 해서 부담됐다. 부드럽지만 위협적인 목소리여야 한다. 나이가 더 들었으면 어땠을까 했다”며 “이번엔 감독님께 제 장면을 최소화해달라고 했다. 신을 줄일수록 매력 있다고 생각했다”고 털어놨다.

설계자는 영화 속 ‘악’이기도 하다. 유지태는 “영화를 20여편 하면서 악역을 안 했던 게 아니다. 그중 강렬한 인상을 남긴 영화도 있었다. 그래서 어떡하면 기시감을 피하고 다른 색을 입힐까 고민이 많았다. 사실 어느 영화든 전형적인 악역이 등장한다. 그걸 전형적으로 표현하지 않고 그 안에서 스스로 새로움을 발견하면 관객들도 알아준다고 생각한다. 차별점을 위해 최대한 노력했다”고 떠올렸다.

‘사냥개’로 불리는 금융감독원 자본시장 조사국 수석검사 한지철 역은 조우진이 맡았다. 조우진은 “‘국가부도의 날’(2018)과 달리 이번에는 인간적인 캐릭터다. 자기감정에 솔직하고 우직하게 자기의지를 밀고 나가는 평범한 사람”이라고 소개했다.

끝으로 조우진은 “우리 영화가 돈에 대한 생각도 주지만 속도감 있고 경쾌한 장르적 쾌감도 안겨주는 영화가 되지 않을까 한다. 새해 ‘돈’ 많이 받아라”고 인사했다. 유지태는 “돈은 꿈을 이룬 수단이고 대가다. 그 대가를 영화 보면 확인할 수 있을 거다. 분명히 재밌을 것”이라고 자신했다.

영화 ‘돈’은 내달 개봉한다. 

jjy333jjy@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동