전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

불황 심각한데 매월 '호조'?…이상한 소비경기지수

기사입력 : 2019년02월08일 12:31

최종수정 : 2019년02월08일 12:31

서울소비경기지수 "소비 호황 지속"
경제위기·자영업 불황·소비심리위축 흐름과 상반
"통계청과 대동소이...백화점·면세점이 견인"
"소비양극화, 대도시 소비인프라 감안해야"

[서울=뉴스핌] 박진범 기자 = 서울시 산하 서울연구원이 매달 발표하는 서울소비경기지수가 현실 체감경기와 동떨어져 의문을 낳는다. 최근 불황으로 위축된 소비심리와 소상공인·자영업자가 느끼는 심각한 경제난을 반영하지 못한다는 지적이다.

[자료=서울연구원]

◆서울소비경기지수 "호조·호황"

8일 서울시에 따르면 서울소비경기지수는 소매업 및 숙박·음식점업 등 시민생활에 밀접한 소비중심 업종의 생산활동을 종합적으로 분석하기 위한 월간소비지수다. 연구자료로 활용되지만 국가승인통계는 아니다.

서울연구원은 카드회사의 카드매출 빅데이터를 이용해 서울 세부지역의 소비경기를 모니터링한다. 이를 통해 자료를 취합한 후 월간지 형식의 서울소비경기지수 보고서를 만든다. 서울시는 이를 지난해 3월부터 매월 꼬박꼬박 발표해왔다.

가장 최근에 발표된 분석 자료에 따르면 지난해 12월 서울소비경기지수는 123.2를 기록했다. 이는 전년 동월대비 4.3% 상승한 수치다. 이에 대해 서울연구원은 “지난달에 이어 소비 호조가 지속되는 모습을 보였다”고 분석했다.

구체적으로 종합소매업이 4.3% 증가했다. 무점포소매는 큰 폭의 오름새(35.2%)를 보였다. 권역별 소비경기지수는 서북권을 제외한 서울 전역에서 증가를 보였다. 도심권의 소비경기지수는 권역 중 가장 큰 폭(15.1%)으로 증가했다. 서울연구원은 이를 두고 “호조” “호황”이라는 표현을 연달아 사용했다.

지난 6개월 서울소비경기지수 흐름도 ‘호조’에 걸맞은 수치를 보였다. 지난해 하반기 지수는 △108.2(6월) △111.7(7월) △107.5(8월) △107.7(9월) △115.1(10월) △115.1(11월)이었다. 지난해 9월 딱 한 달, 전년 동월 대비 2.5% 감소했던 것을 제외하면 대부분 전년 동월 대비 상승했다. 특히 같은 해 10월은 무려 11.0% 올랐다.

[서울=뉴스핌] 김학선 기자 = 서울 광화문광장에서 소상공인 총궐기 최저임금 제도개선 촉구 국민대회가 열리고 있다. 2018.08.29 yooksa@newspim.com

◆통계청·한국은행 "불황·위기"

문제는 이런 지수를 봤을 때 고개가 ‘갸우뚱’해진다는 점이다. 다른 기관들이 근래 체감경기가 1998년 외환위기 이후 최악이라고 평가한 것과 상반되기 때문이다. 특히 경기침체로 인한 소비심리위축, 인건비 상승으로 소상공인과 자영업자가 유례없는 위기에 내몰렸다는 점을 고려하면 의아하다는 반응이 나온다.

실제로 통계청의 어떤 자료를 봐도 긍정적으로 해석할만한 소비경기지표는 찾아보기 어렵다. 통계청 ‘2018년 12월 산업활동동향’에 따르면 소비를 뜻하는 소매판매액지수가 2017년보다 4.2% 증가했으나 분기별로는 △5.0%(1분기) △4.7%(2분기) △3.9%(3분기) △2.9%(4분기)로 증가폭이 줄었다. 경기가 둔화되고 있다는 의미다.

최근 발표한 통계청 ‘서비스업 동향조사’는 더 우울한 수치로 가득하다. 지난해 음식점 및 주점업의 소매판매액 불변지수는 98.0으로 집계됐다. 전년(99.8)보다 1.8% 하락한 기록으로 2010년 이후 가장 낮은 수준이다. 이 지수의 하락은 대표적인 자영업종의 실질 매출이 감소했다는 뜻이다.

더욱이 한국은행 경제통계시스템(ECOS)의 지난달 소비자동향지수를 보면 경기침체로 최근 가계 소비심리가 크게 위축됐다는 점이 여실히 드러난다. 자료에 따르면 외식비 지출전망은 90이고 의류비는 96, 교양·오락·문화비는 91이다. 가구·가전제품은 95다. 이 수치가 100보다 작으면 앞으로 지출을 줄이려는 소비자가 많다는 뜻이다.

뿐만 아니라 한국은행의 자영업자 현재경기판단 소비자동향지수(CSI)는 지난해 12월 59를 기록했다. 이는 지난해 초보다 무려 25포인트 빠진 수준이다. 이 숫자는 현재 경기 상황이 어둡다고 보는 소비자가 많을수록 하락한다. 25포인트는 한은이 관련 통계를 작성한 2008년 이후 연간 기준 가장 큰 하락폭이다.

이 때문에 호조 연속이라는 서울소비경기지수는 납득하기 힘든 측면이 있다는 지적이다. 서울연구원은 자료에서 “통계청의 서울 서비스업 생산지수를 벤치마킹했으나, 지수의 공간 및 시간적 범위와 데이터 출처에 따른 표본이 서로 달라 지수의 방향 또는 증감률이 상이할 수 있다”고 설명해놨다.

서울 강남구 현대백화점면세점 무역센터점 모습 [사진=이형석 기자]

◆"백화점·면세점이 호조 견인...대도시 특성 감안해야"

서울연구원은 서울소비경기지수가 통계청 분석과 '소비증가'라는 큰 방향이 유사하다는 입장이다. 서울연구원 관계자는 “서울소비경기지수는 9월, 10월 추석명절 효과를 분리해서 보지 않았고 통계청은 계절조정을 한 값이라 등락폭에 다소 차이가 있을 수 있다"며 "그러나 이 역시 조사표본·기관·기간이 달라 단순 비교는 어렵다”고 말했다.

그러면서 “세부적인 항목을 봤을 때 불황인 업계가 있지만 상위 업계의 소비규모가 증가해 호황이라고 분석한 것”이라며 “백화점이나 인터넷쇼핑, 편의점, 면세점 등 몇 개 업종이 전체 소비를 견인하고 있다”고 설명했다.

이어 “통계청이 산업동향분석에서 상하위 위계에 따른 업계분류를 하고 거기에 맞춰 호황, 불황을 나누는 방식과 크게 다르지 않다”고 덧붙였다.

이 관계자는 “CSI는 설문을 기반으로 하는 조사이고 소비경기지수는 카드 매출액 데이터를 토대로 분석한 현상지수이기에 체감경기지수가 좋지 않아도 실제 소비는 늘어났다는 결과가 나올 수 있다”고 말했다.

특히 이 관계자는 대도시 서울의 특수성도 고려해야 한다고 강조했다. 그는 “서울에 특급호텔, 면세점 등 소비인프라가 집중돼 수치가 증가할 수밖에 없다”며 “우리는 데이터만 발표할 뿐이지만 실제로 소비양극화가 심해지고 있다는 분석도 있다”고 부연했다.  

beom@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동