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카를로스 곤 회장, 혐의 부인…닛산 vs 르노 '꺾느냐 꺾이느냐'

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곤 회장 8년간 80억엔 소득 숨기고, 회사 자산 사적 유용 혐의
곤 회장, 日수사당국에 "부정은 없었다" 주장

[서울=뉴스핌] 김은빈 기자 = 소득 축소 등의 혐의로 체포된 카를로스 곤 르노·닛산 얼라이언스 회장이 일본 수사당국에 혐의를 부인하고 있다고 26일 아사히신문과 마이니치신문 등 일본 언론이 전했다.

곤 회장은 지난 2010~2014년 간 매년 10억엔씩 총 50억엔의 임원보수를 숨겨온 혐의로 도쿄지검 특수부에 체포됐다. 현재는 2015~2017년간 총 30억엔의 보수를 숨겼다는 혐의와 닛산의 자산을 사적 유용했다는 혐의도 추가로 제기돼 조사가 진행되고 있다. 

아사히신문은 "닛산 측은 곤 회장의 실각을 프랑스 르노의 영향력을 꺾을 호기로 보고 있다"면서도 "전망이 불투명하다"고 전했다. 

카를로스 곤 닛산 회장 [사진=로이터 뉴스핌]

곤 회장은 지난 19일 하네다(羽田)공항에서 착륙한 직후 도쿄지검 특수부에 체포됐다. 적용된 죄목은 금융상품거래법 위반(유가증권 보고서의 허위기재)로, 곤 회장과 그 측근인 그레그 켈리 대표이사가 공모해 5년 간 임원보수 총 50억엔을 기재하지 않았다는 혐의였다. 

해당 죄목은 이제까지 기업의 분식회계 사건에서 주로 사용됐던 것으로 임원보수 비공개에 적용한 건 이번이 처음이다. 이 같은 경위를 아는 닛산 관계자는 아사히신문 취재에서 "곤 회장 정도되는 인물을 이런 죄목으로 사회적 말살시키는 건 무슨 일인가"라고 의문을 표하기도 했다. 

반면 구키모토 신(久木元伸) 도쿄지검 차석검사는 22일 기자회견에서 임원보수 개시에 대해 "회사의 거버넌스가 어떤지 투자가가 판단을 하는데 있어 중요한 일이다"라고 반론했다. 

허위기재 수법도 밝혀졌다. 특수부는 곤 회장이 닛산과 매년 주고받은 관련 문서를 입수했다. 보수 총액은 약 20억엔으로 명기돼 매년 받는 보수를 약 10억엔, 퇴임 후 받을 보수를 약 10억엔으로 나눠서 기재했다. 켈리 전 대표이사는 이 '퇴임 후 보수'를 숨기기 위해 경리담당부서도 눈치 못채도록 했다.

도쿄지검 특수부는 이에 관련된 외국인 임원과 일본인 간부 2명과 사법거래를 했다. 사법거래는 조사에 협력하는 대신 형사처벌을 감경해주는 제도로 올해 6월 일본에서 도입된 제도다. 

특수부는 처음에 제기된 50억엔 미기재 혐의에 이어, 2015~2017년도 같은 방식으로 약 30억엔의 소득을 축소한 것으로 보고 수사를 이어갈 방침이다. 이에 허위기재혐의 총액은 8년간 총 80억엔에 달한다.

또 양벌규정을 적용해 닛산 법인도 입건하는 방향으로 가닥을 잡아, 유죄가 나올 경우 7억엔 이하의 벌금이 나온다. 양벌규정은 범죄가 이뤄졌을 경우 행위자를 벌할 뿐만 아니라 그 행위자와 일정 관계가 있는 타인에게도 형을 과하는 것이다. 

곤 회장과 켈리 전 대표이사 측은 허위기재 의도가 없었다고 주장하며 적극 대응에 나설 것으로 보인다. 마이니치신문에 따르면 곤 회장은 현재 특수부 조사에서 묵비권을 행사하지 않고 "부정은 없었다"고 주장하고 있다. 

켈리 전 대표이사도 체포 후 접견한 관계자에게 "임원보수는 적절하게 기재했으며, (곤 회장으로부터) 부정한 지시를 받은 적도 없다"고 말한 것으로 알려졌다. 

한편 곤 회장에 대해서는 회사 자산을 사적 유용했다는 혐의도 부상하고 있다. 사이카와 히로토(西川広人) 닛산 사장은 지난 19일 기자회견에서 "자금의 사적 유용이 있었다"고 설명했다.

현재 곤 회장의 가족여행 자금이나 자신의 딸이 다니는 해외대학 기부금에 닛산이 자금 제공을 한 혐의가 새롭게 부상하고 있다. 또 요미우리신문 보도에 따르면 곤 회장은 자신의 누나에게 존재하지 않는 자문 역할에 대한 보수로 매년 약 10만달러를 지불하라는 지시를 내린 것으로 알려졌다. 

도쿄지검 특수부는 곤 회장의 가택조사에서 압수한 자료를 정밀 조사를 진행하고 있다. 

 

kebjun@newspim.com

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트럼프 "호르무즈 통행료 20% 징수" [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령은 13일(현지시간) 이란 항구에 대한 미 해군의 봉쇄조치를 재개한다고 선언했다. 또 미국이 호르무즈 해협을 통과하는 선박들에 안전을 제공하는 비용으로 선적 화물의 20%를 부과할 것이라고 밝혔다. 트럼프 대통령은 이날 소셜미디어 트루스소셜을 통해 "호르무즈 해협은 열려 있을 것이며, 이란이 원하든 원하지 않든 유지될 것"이라며 "이란 봉쇄(THE IRANIAN BLOCKADE) 조치를 재개한다"고 밝혔다. 이어 이란과 관련 물류 수송을 제외한 "다른 모든 국가들은 해협을 공정하고 자유롭게 이용할 수 있다"고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 그러면서 미국이 '호르무즈 해협의 수호자(THE GUARDIAN OF THE HORMUZ STRAIT)'가 될 거라며 안전 제공 비용을 청구할 것이라고 선언했다. 그는 미국이 "수호자로서, 그리고 공정함의 차원에서, 이 불안정한 세계 요충지에 안전과 보안을 제공하는 업무에 필요한 모든 비용에 대해 선적 화물의 20% 비율로 보상(비용 청구)을 받을 것"이라며 관련 절차가 즉시 시작된다고 덧붙였다. 트럼프 대통령의 이날 대 이란 봉쇄 재개와 호르무즈 안전 제공 비용 징수 선언은 이란이 미국의 호르무즈해협 개방 요구를 거부하고 폐쇄를 선언한 뒤 나왔다. 미군은 이란에 대한 추가 공격에 나서 방공망과 드론 전력 등을 타격했다. 이로써 이란과 휴전 합의로 종료됐던 이란 항구에 대한 미군의 해상 봉쇄가 3주 만에 재개됐다. 트럼프 대통령은 특히 호르무즈해협을 미국이 관리하고 그 대가를 받겠다는 입장을 밝히며 사실상 해협 통제권 확보 의지를 드러냈다는 평가다. 반면 이란 군은 어떠한 경우에도 미국이 해협 관리에 개입하는 것을 허용하지 않겠다고 반발하고 있어 양측의 충돌이 격화될 가능성이 커 보인다는 평가다. 월스트리트저널(WSJ)은 "양측의 대립은 해협 통제권을 둘러싼 대치 상태가 지속될 가능성을 예고한다"며 "글로벌 석유 시장에 추가적인 압박을 가할 위험이 있다"고 경고했다. 실제 호르무즈 해협을 둘러싼 미국과 이란 간 대치 격화 속에 이날 브렌트유 가격은 배럴당 79달러대까지 오르며 약 4% 상승한 것으로 집계됐다. 호르무즈 통행량 회복세도 이미 꺾이는 등 해상 물류 위축 움직임은 이미 현실화하고 있다는 지적이다. 선박 추적 데이터 업체 케플러(Kpler)는 지난 주말 호르무즈 해협을 통과한 것으로 확인된 선박 수가 전주 대비 절반 이상 감소한 19척에 불과했다고 밝혔다. 이는 미국과 이란 간 예비 평화 협정인 양해각서(MOU)가 체결되기 전과 비슷한 수준으로 케플러는 대부분의 선박이 이란이 승인한 항로나 비밀 경로를 이용했으며, 미국이 지원하는 오만 인근 통로를 통한 통행은 끊겼다고 전했다. WSJ은 미국이 트럼프 대통령이 공언한 대로 호르무즈 해협을 군사적으로 장악하려면 상당한 규모의 지상군 침공이나 위험한 해군 작전이 필요할 것으로 전망했다.  도널드 트럼프 미국 대통령의 트루스소셜 게시글. [사진=트루스소셜] dczoomin@newspim.com 2026-07-14 00:17
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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