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[코소보·알바니아②] 산천 좋은 ‘페야’에서 즐기는 식도락

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페야 강에서 잡은 생선구이와 페야 맥주의 조화 일품
짚라인 타고 협곡 사이로 나르는 짜릿함 만끽 ‘루고바 협곡’
전통 석조 주택 ‘쿨라’서 즐기는 만찬도 환상적

[편집자] 코소보(Kosovo)와 알바니아(Albania)는 발칸 반도 중부에 위치한 국가로 한때 유고슬라비아 연방공화국 (Federal Republic of Yugoslavia)에 소속돼 있었다. 1990년대 초반 유고슬라비아 연방공화국에서 탈퇴하면서 각자 독자 노선을 걷기 시작했다. 세르비아(Serbia) 자치주였던 코소보는 독립을 위해 1998~1999년 전쟁을 겪기도 했다. 코소보가 2008년 2월17일 독립을 선언한 후 알바니아와는 문화적·지리적·혈통적인 공통점이 많아 '형제의 나라'로 가깝게 지내고 있다. 코소보 주민 90%이상이 알바니아계이며 영토 일부가 알바니아 소속이었기 때문이다. 주일(駐日) 코소보·알바니아 대사관이 처음으로 한국 언론을 초대해 관광지로서의 코소보와 알바니아의 매력을 알렸다.

페야 시내 [코소보 페야=뉴스핌] 김유정 여행전문기자 = youz@newspim.com

[코소보 페야=뉴스핌] 김유정 여행전문기자 = 코소보는 나라 이름 자체도 생소하지만 각 지역의 이름도 참 생소하다. 코소보 사람들이 사용하고 있는 언어는 알바니아어로 우리가 영어식으로 쓰는 알파벳 표기와 다를 뿐 아니라 읽는 방식도 달라 더 생소하게 느껴진다.

페야 강에서 잡은 생선구이 [코소보 페야=뉴스핌] 김유정 여행전문기자 = youz@newspim.com

코소보의 페야(Peja) 역시 처음에는 페자라고 영어식으로 읽었다. 코소보의 가이드가 친절하게 페야라고 부른다고 알려줬다. 페야는 깨끗한 강과 산으로 둘러싸인 아름다운 자연을 보유하고 있어 생선요리와 맥주가 발달했다. 페야의 이스토그(Istog) 지역 어류 양식장 인근에 시장이 있어 신선한 생선을 언제든 구입할 수 있다. 페야의 생선은 너무 신선하기 때문에 특별한 조리 없이 구워내도 고소한 생선살을 맛 볼 수 있다.

페야 맥주 [코소보 페야=뉴스핌] 김유정 여행전문기자 = youz@newspim.com

페야 맥주는 코소보 내는 물론 발칸반도 내에서도 맛 좋기로 소문난 맥주다. 페야 내에 맥주 공장이 있어 페야의 맑은 물로 맥주를 만들다 보니 깔끔한 맛이 일품이다. 코소보에 많은 튀긴 요리와 깔끔한 맛의 맥주가 조화를 이룬다.

루고바 협곡 [코소보 루고바=뉴스핌] 김유정 여행전문기자 = youz@newspim.com

페야에서 차로 15분 정도만 달리면 루고바(Rugova) 협곡이 나온다. 페야의 아름다운 자연과 깨끗한 강물은 바로 이곳에서 시작된다. 높은 산세 사이로 휘몰아치는 협곡이 장관이다. 루고바 협곡의 아름다움을 가장 잘 느낄 수 있는 방법은 바로 짚라인(Zip line)이다.

루고바 협곡 짚라인 [코소보 루고바=뉴스핌] 김유정 여행전문기자 = youz@newspim.com

700m를 1분 만에 내려가는 루고바 협곡 짚라인을 타면 파노라마 뷰로 협곡을 바라보며 하늘을 나는 것 같은 기분을 느낄 수 있다. 앉은 자세로 타는 짚라인이라 그다지 무섭지 않으니 평소 짚라인을 경험하지 못했던 사람이라면 루고바에서 도전해보는 것도 좋다.

코소보 전통 상차림 [코소보 쥬니크=뉴스핌] 김유정 여행전문기자 = youz@newspim.com

페야의 매력은 여기서 끝이 아니다. 페야에서 17km 떨어진 쥬니크(Junik)에서는 알바니아 전통 석조주택인 쿨라(Kulla)에서 코소보 전통 방식의 음식과 문화를 접할 수 있다. 쿨라에서 전통음식을 만드는 모습을 보고 먹는 것도 중요한 체험거리지만 3대가 넘는 가족이 한데 어우러진 모습을 보는 것 역시 체험의 일부다.

전통방식으로 굽고 있는 플리 [코소보 쥬니크=뉴스핌] 김유정 여행전문기자 = youz@newspim.com

할머니가 전통의 방식으로 만드는 코소보 전통음식 플리(Fli)는 반죽을 겹겹이 구워내는 고된 작업의 결과물이다. 패스츠리처럼 쌓인 플리는 크림이나 요거트와 함께 먹어야 제 맛을 느낄 수 있다.

식사 중에 쿨라 한켠에서 작은 콘서트가 열린다. [코소보 쥬니크=뉴스핌] 김유정 여행전문기자 = youz@newspim.com
쿨라의 호스트가 흥겹게 춤을 추고 있다. [코소보 쥬니크=뉴스핌] 김유정 여행전문기자 = youz@newspim.com

추수감사절에 먹는 전통음식이 한상 차려지면 방 한쪽에서는 전통악기를 연주하며 노래를 부른다. 주인장은 전통모자인 플리스(Plis)를 쓰고 흥겹게 노래를 함께 부르거나 춤을 춘다. 하얀색의 플리스는 양모로 만든 것인데 설산을 의미한다. 친절한 주인장은 떠나가는 객을 위해 문 앞까지 나와 배웅한다. 온 가족이 따뜻하게 맞아주는 환대는 오랫동안 잊지 못할 추억으로 남는다. 

youz@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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