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검색어로 본 '리뷰 2017 중국', 인터넷 달군 10대 사건 (상)

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올 한 해 중국인이 많이 검색한 핫키워드 TOP10
포털 바이두 발표, 2017 중국 국내사건 검색어 랭킹

[편집자] 이 기사는 12월 20일 오후 3시30분 프리미엄 뉴스서비스'ANDA'에 먼저 출고됐습니다. 몽골어로 의형제를 뜻하는 'ANDA'는 국내 기업의 글로벌 성장과 도약, 독자 여러분의 성공적인 자산관리 동반자가 되겠다는 뉴스핌의 약속입니다.

[뉴스핌=홍성현 기자] 시기별 화제의 검색어는 여론의 관심이 어떤 사건에 집중됐었는지를 보여준다. 지난 1년 간 중국 주요 포털사이트에서 많이 노출된 검색어는 2017년 중국 사회를 집약적으로 보여주는 핵심 키워드라 할 수 있다.

중국 최대 포털 바이두(百度)가 발표한 ‘2017년 중국 10대 사건(검색어 랭킹 기준)’을 바탕으로 올 한 해 중국을 되돌아본다. 우선 (상)편에서는 1위~5위를 차지한 △일대일로(一帶一路) 포럼 △중국 탁구팀 출전거부 사태 △트럼프 대통령 방중 △2017 양회(兩會) △슝안신구(雄安新區) 설립에 대해 짚어본다.

왼쪽 상단부터 시계 방향으로 일대일로 포럼, 중국 탁구대표팀, 트럼프 방중, 2017 양회 순 <사진=바이두>

◆ 일대일로(一帶一路) 포럼 개막

2017년 중국인들이 가장 많은 관심을 보인 사건은 일대일로(一帶一路 육∙해상 실크로드) 포럼이었다. 중국이 주도하는 국제 행사라는 사실에 중국인들이 큰 관심을 보인 것으로 관측된다.

지난 5월 14일부터 15일까지 양일간 베이징에서 제1회 일대일로 국제협력고위급포럼(國際合作高峰論壇)이 열렸다. 일대일로 포럼은 중국이 처음으로 조직한 정상급 협력포럼이다. 29명의 각국 정상급 관료와 130여개국 1500명의 각계 주요인사가 참석했다.

일대일로 포럼 개막식에서 중국 시진핑(習近平) 주석은 중국 실크로드 펀드에 1000억위안, 참여국에 대한 지원금 3800억위안, 개발도상국과 국제기구 등에 600억위안 총 5400억위안(약 88조6000억원)을 투자하기로 약속했다. 

제2회 일대일로 국제협력고위급 포럼은 오는 2019년 개최될 전망이다.

일대일로 국제협력고위급 포럼 <사진=바이두>

◆ 중국 국가대표 탁구팀 출전거부 사태

중국 국가대표 탁구팀 출전거부 사태가 네티즌 검색순위 2위에 랭크됐다. 

지난 6월 23일, 국제 탁구연맹(ITTF) 월드투어 중국 오픈 대회에서 중국 남자대표팀 선수들이 출전을 거부하는 사건이 발생했다. 코치이자 스승인 류궈량(劉國梁)을 경질 조치 한 것에 대한 불만을 대회 보이콧으로 표현한 것.

22일 32강전을 무난히 통과한 남자 탁구 세계 랭킹 1~3위 마룽(馬龍), 판전둥(樊振東), 쉬신(許昕)은 23일 16강전에서 나란히 기권을 선언했고, 코치 2명과 함께 웨이보(微博)에 류궈량을 지지한다는 입장의 글을 올렸다.

대회 개막 전날인 6월 20일 밤, 중국 탁구협회는 국가대표 탁구팀 총감독이었던 류궈량을 탁구협회 부주석으로 임명한다는 공고를 갑작스럽게 발표했다. 명목상 ‘영전(승진)’이었지만, 선수들은 이를 실질적 ‘경질’ 조치라고 주장했다. 일각에서는 중국 공산당 낙하산 인사로 선임된 비(非)선수 출신 관료들에 대한 불만이 이번 사태를 불러온 것이라는 분석도 제기됐다.

출전 거부를 선언한 중국 탁구 대표팀 선수들 <사진=바이두>

◆ 미국 트럼프 대통령 중국방문

올해 트럼프 대통령의 방중은 미국 대통령 취임 후 첫번째 중국 방문으로, 중국인들의 뜨거운 관심을 받았다.

2017년 11월 8일, 트럼프 미국 대통령은 3일 일정으로 중국을 국빈 방문했다. 첫번째 종착지는 자금성이었다. 시진핑 주석은 트럼프 대통령 부부를 보온루-태화전-창음각-건복궁으로 이어지는 일명 ‘황제 코스’로 안내했다.

이날 트럼프는 역대 미국 대통령 가운데 최초로 자금성 내에서 중국 최고지도자와 만찬을 나눴으며, 중국 관영매체들은 ‘국빈방문급 이상의 특별대우’라고 보도했다.

트럼프 방중 기간 미중 양국은 2500억달러(약 279조원)에 달하는 투자무역 협정을 체결하고, 상호 협력을 강조하며 훈훈한 분위기를 조성했다.

한편, 트럼프 대통령 손녀 아라벨라의 중국어 영상도 네티즌 사이 이슈몰이를 했다. 트럼프 대통령이 시진핑 주석 부부에게 직접 보여준 영상 속, 아라벨라의 중국어 실력은 시 주석에게 ‘A+’ 점수를 주고 싶다는 평가를 받기도 했다.

자금성을 방문한 트럼프 대통령-시진핑 주석 부부 <사진=바이두>

◆ 2017 양회(兩會)

중국의 연중 최대 정치행사인 2017년 양회(兩會)가 바이두 검색 중국 국내이슈 4위에 랭크됐다. 중국의 한 해 운영방침이 결정되는 행사인 만큼 중국인들의 관심이 집중된 것으로 풀이된다.

양회는 전국인민대표대회(전인대)와 전국인민정치협상회의(정협)를 함께 일컫는 말로 매년 3월 개최된다. 3월3일부터 15일까지 진행된 2017년 양회는 중국 지도부 개편을 앞두고 열려 특별히 이목이 쏠렸다.

2017년 양회에서 중국은 '온중구진(穩中求進)' 전략을 최우선 정책으로 결정했다. 안정 속 발전이라는 뜻으로 사실상 '안정'에 방점을 둔 전략이다. 그밖에 민생안정과 환경개선 정책이 강조됐다.

2017년 전인대 업무 보고에 포함된 주요 내용으로는 △환경보호 △빈곤탈출 △민생안정 △공급측 개혁 △혼합소유제 개혁 △민관합작투자(PPP) △일대일로 △대외개방 확대 등이 있다.

한편, 3월 15일 열린 전인대 폐막식에서는 앞서 개막식때 리커창 총리가 발표한 6.5% 이상의 2017년 경제성장률 목표치가 압도적인 찬성률로 통과됐으며, 중국 경제의 '바오치(保7, 경제성장률 7%대)' 시대 마감과 뉴노멀 경제 시대의 본격화를 예고했다.

2017년 양회 <사진=바이두>

◆ 슝안신구(雄安新區) 설립

‘슝안(雄安)’이라는 두 글자는 올해 3월까지만 해도 ‘듣보(듣도 보도 못한)’ 키워드에 불과했다. 그러나 4월 1일을 기점으로 바이두 검색창을 달군 핫키워드로 급부상한다.

2017년 4월 1일, 중국 공산당 중앙위원회와 국무원은 ‘슝안신구(雄安新區) 개발 계획’을 발표한다. 그러자 중국인들의 관심이 슝안신구에 쏠리며 당일 바이두 검색 횟수 1억회를 돌파했다. 이어 해당 지역 부동산 시장이 크게 들썩였고, 중국 A주 주식시장에도 큰 호재로 작용했다.

슝안신구는 선전(深圳) 경제특구, 상하이 푸둥(浦東)신구에 이은 중국의 3번째 국가급 신구로서 ‘시진핑 신도시’라고도 불린다.

슝안신구 건설의 주된 목적은 수도 베이징의 역할을 분산시켜 수도권 균형 발전을 이루는 것이다. 베이징에 집중된 신흥산업, 과학연구 및 교육, 국유기업 및 행정기관 일부를 이전하고, 경제 중심지로서의 기능을 슝안신구로 나누어 준다는 방침이다. 슝안신구는 중국의 수도권 징진지(京津冀 베이징-톈진-허베이)에 지리적으로 인접해 있다.

베이징, 톈진과 인접한 슝안신구 <사진=바이두>

 <하편으로 이어짐>

 

[뉴스핌 Newspim] 홍성현 기자 (hyun22@newspim.com)

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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