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中 롯데마트에 글로벌 유통사 '군침'..헐값 매각 우려는 기우?

기사입력 : 2017년09월19일 16:59

최종수정 : 2017년09월19일 17:08

110여개 대도시 선점 매력적.."예상밖 흥행 가능성"
롯데, "1조원은 받아야"..10월 중국 당대회 주목

[뉴스핌=전지현 기자] 롯데그룹이 중국에서 운영하는 마트, 제과, 칠성 법인 철수 작업을 진행하는 가운데 중국 시장에 이미 진출한 글로벌 유통기업들이 적극적인 인수 의사를 보이는 것으로 전해진다.

(사진설명) 온라인에 올라온 롯데마트 사진. 너는 사드를 사랑하지만 우리는 조국을 사랑해 라는 문구가 삽입돼 있다. <사진=바이두>

19일 중국 현지 사정에 정통한 유통업계 관계자에 따르면 "중국에 진출한 글로벌 유통회사들이 롯데마트를 인수하려 하고 있다"며 "중국내 시장개척이 워낙 어렵다보니 롯데마트가 중국에 보유한 모든 점포를 통째로 인수하려고 한다"고 말했다.

중국체인경영협회(CCFA)가 지난 5월 발표한 중국내 TOP100 체인 기업은 국유 기업이 29개, 민간기업이 55개, 외국기업이 16개다.

이중 상위권에 속하는 중국내 외국계 대형마트 기업은 대만계열 RT-Mart(大润发), 프랑스계열 까르푸(家乐福), 미국계열 월마트(沃尔玛), 홍콩계열 화룬완지안(华润万家), 월마트에서 지분 35%를 인수한 대만계열 하오유둬(好又多) 등이다.

중국 현지 대형마트업계 한 관계자는 "중국은 땅이 크기 때문에 각 성별로 영향력을 갖춘 대형마트만 30~40여개가 넘는다"면서도 "롯데마트는 지난 2009년경 점포수 확대만으로도 체인업계 순위 12위까지 오른 바 있어 매력적인 기업으로 인식되고 있다"고 말했다.

◆저가의 빠른 매각 vs 10월 중국공산당 당 대회 이후 제값 매각...관건은?

중국 유통시장은 1990년대 이후에 슈퍼마켓, 대형마트, 편의점 등이 등장하고, 까르푸, 월마트 등 외국계 유통업체가 대규모로 진출하기 시작했다. 현재 중국 대형마트시장에 영향을 미치는 기업들은 대부분 해외기업들로, 매출 및 점포수 면에서도 중국기업들보다 경쟁력이 앞선다는 게 현지 전문가 말이다.

하지만 이들은 중국내 매장 오픈에 어려움을 겪고 있다. 중국 당국의 해외기업에 대한 까다로운 규제 및 지역별 각기 다른 정부 허가제 때문이다. 교섭 충돌이 많아 중국시장내 매장 오픈에 높은 진입 장벽이 있다는 현지 전문가 설명이다.

중국에 진출한 국내 기업 한 고위직 임원은 "중국시장에서는 글로벌 기업이 매장을 오픈하는 것이 여간 어려운 것이 아니다"라며 "이 까닭에 과거 월마트 역시 여러 이유로 계획에 차질을 빚으며 매장 오픈 계획을 수차례 수정하기도 했다"고 말했다.

이 때문에 중국 시장에 진출한 글로벌 기업들의 롯데마트 '입맛 다시기'가 시작됐다는 관측이 제기된다. 롯데마트는 현재 중국에 112개 점포(마트 99개, 슈퍼 13개)를 두고 있다. 최근 사드보복에 따른 영업 정지 조치로 장기간 문을 닫은 점포가 많지만, 롯데마트 중국 법인은 베이징, 상하이, 선양, 충칭 등을 비롯한 110여개 대도시에 좋은 입지를 선점한 매장이 많다.

롯데마트를 인수하면 단번에 전국적 유통망을 구축할 수 있어 글로벌 기업들에게 매력적인 인수 대상으로 꼽힌다는 이야기다. 더군다나 매각 작업을 주도하는 그룹내 경영혁신실 역시 되도록 많은 점포를 통째로 인수할 기업에 우선협상권을 줄 예정인 것으로 전해진다.

지난 7일 사드 4기 추가 배치 결정으로 중국내에서 롯데에 대한 부정적 이미지가 다시 고조되고 있는 점은 악재다.

롯데마트 장부가치는 8400억원. 롯데그룹이 지난 1994년 중국에 진출한 이후 투입한 금액은 약 10조원에 달한다.

특히 롯데마트는 지난 2007년 네덜란드 마크로 매장 인수에 1조2000억원, 2009년 대형마트 타임즈 인수에 7350억원 등 2조원에 달하는 비용을 들인 바 있다. 경영권 프리미엄 등을 더할 경우 족히 1조원은 되어야 할 것이란 게 그룹 안팎의 분위기다.

롯데마트와 롯데칠성, 롯데제과 중국법인 묶어 '패키지 매각 가능성도 거론된다. 이럴 경우 이들 계열사 장부상 가치는 약 1조146억원(롯데마트 8500억원~9000억원, 롯데제과 422억, 롯데칠성 724억원). 하지만 글로벌기업들은 정치상황에 따른 리스크 부담에 롯데마트가 저평가되면서 30% 낮은 가격을 제시하는 것으로 알려졌다.

롯데그룹 한 관계자는 "사드 배치 이후 현지 사정이 악화되면서 매각상황이 더 나빠졌다. 프리미엄조차 못받고 팔 수도 있는데, 많은 손해를 감수하며 팔 수도 없어 고민이 크다"며 "싼 가격을 생각하는 업체들이 많아 어려움이 있다"고 말했다.

상황이 이렇다보니, 일각에서는 롯데그룹이 저평가된 가격으로 매각을 서두르기보다 10월 당대회 이후 상황을 지켜볼 것이란 관측을 제기한다. 중국 집단지도체제 변화와 시주석의 권력 강화 여부에 따라 향후 한중관계가 새국면을 맞을 수 있어, 그룹 내부에서는 지금보다 좋은 가격을 받을 것이란 기대감이 감지된다는 것이다.

중국공산당은 시진핑(習近平) 중국 국가주석의 집권 2기를 맞아 10월18일 '제19차 전국대표대회(당대회)'를 개막을 앞두고 있다. 5년마다 열리는 중국의 당대회는 최고위 지도부인 정치국 상무위원단이 새롭게 구성돼 대내외 국정운용 방향이 결정된다.

업계 한 관계자는 "중국식 '중간선거' 이후 시주석의 장기집권 토대가 마련되면 중국 정부의 사드문제에 대한 국면이 달라질 수도 있다"며 "롯데 내부에서는 연말까지 버티며 상황이 바뀔 것을 기대하는 분위기가 있다"고 귀띰했다.

한편, 현재 롯데마트는 중국 매장 가운데 87개가 폐점한 상황에서도 70% 수준의 인건비와 세금 등을 지급하며 매달 200억원 이상 지출이 발생하고 있다.  

[뉴스핌 Newspim] 전지현 기자 (cjh71@newspim.com)

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가덕도신공항 시공사 교체되나 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 장기간 표류한 부산 가덕도신공항 사업의 정상화를 위해 국토교통부가 우선협상대상자로 선정된 현대건설 컨소시엄(현대건설, 대우건설, 포스코이앤씨 등) 교체 가능성을 제기하면서 시공사가 전면적으로 바뀔지 주목된다. 2029년 개항이 사실상 물 건너가면서 국토부가 사업 진행에 속도를 내야 한다는 입장이다. 하지만 시공사측은 공사기간 연장, 공사비 증액을 포함한 게약조건 변경을 요구하고 있다. 일각에서는 가덕도신공항 공사 입찰 당시에도 우선협상대상자가 수의계약으로 결정된 만큼 국토부가 재입찰을 진행해도 대체 시공사를 찾기 어려울 것이란 관측이 나온다. 결국 양측이 자신들의 주장을 굽히지 않을 경우 상당기간 평행선을 달릴 가능성이 큰 상황이다.   가덕도신공항 공사 개요 및 국토교통부, 현대건설 컨소시엄 간 부지조성공사 기본설계 조건 입장 차이. [그래픽=김아랑 미술기자] ◆ 현대건설 "국토부 공기·공사비 못 맞춰… 안전 1순위" 8일 업계에 따르면 국토부는 가덕도신공항 기본설계안 변경 사유를 담은 시공단 입장을 기다리고 있다. 타당성이 입증되지 않을 경우 수의계약 취소까지 거론되는 상황이지만, 어느 쪽을 선택하든 개항 연기는 막기 어려운 실정이다. 현대건설 컨소시엄은 이번 주 중으로 정부에 공사기간을 기존 7년에서 9년으로 연장해야 하는 사유를 담은 설명자료를 제출할 예정이다. 컨소시엄은 지난주 국토부에 기본설계도서를 제출하면서 공사기간을 108개월로 제시했다. 국토부는 즉각 입찰공고에 제시된 공기(84개월)보다 2년이 더 필요한 구체적 사유와 설명자료 제출 등을 요구했다. 가덕도신공항 공사는 부산 강서구 가덕도 일대 666만9000㎡에 활주로와 방파제 등을 포함한 공항 시설 전반을 건설하는 10조5300억원의 규모 사업이다. 당초 2035년 6월 개항으로 추진됐지만 '2030 부산 세계 박람회'(엑스포) 유치 국면을 맞아 5년 이상 당겨졌다. 엑스포 유치가 무산된 후에도 정부의 가덕도신공항 조기 개항 방침은 그대로 유지됐다. 현대건설은 최대 깊이 60m에 달하는 대심도의 연약 지반을 매립해야 하는 공항 부지 특성상 지반 개량을 위해 해상 구조물인 케이슨을 설치해야 한다는 입장이다. 케이슨은 육상에서 만든 뒤 해상으로 옮겨 바다에 가라앉힌 다음 안에 흙이나 모래를 채우는 방식으로 설치한다. 이 과정에서 약 7개월의 기간이 소요될 전망이다.  사업지 주변은 태풍이 발생하면 파도가 12m에 이르는 먼바다에 해당하는 지역이기에 높은 파도에 대비한 안전 시공법도 적용해야 한다. 한국개발연구원(KDI) 예비타당성 조사보고서에도 "파랑의 영향을 크게 받는 12월~2월이나 태풍이 빈번하게 발생하는 7월에는 해상작업일수가 한 달에 10일 미만"이라며 "해상운반, 거치, 케이슨 속채움 등의 해상작업이 어렵다"고 적혀 있다. 현대건설 관계자는 "6개월간 250여 명의 인력을 투입해 사업성을 재검토한 결과 안전과 품질을 최우선으로 설계하려면 108개월이 필요하다는 결론을 냈다"며 "현재로서는 기본설계를 변경할 계획이 없다"고 말했다. 공사비 역시 정부가 내놓은 10조5000억원보다 최소 1조원을 증액해야 한다는 뜻도 내비쳤다. ◆ 형평성 안 맞아 시공단 바꾼단 국토부… 업계 반응은 "글쎄" 부산시는 즉각 입장문을 내고 "적정 공사 기간과 현장 여건, 시공 역량을 종합적으로 고려해 시민이 납득할 수 있는 건설 계획을 제시해달라"며 "지역의 기대를 저버리는 일이 없도록 신속히 착공할 수 있는 대안을 마련해야 한다"고 반발했다. 국토부도 강경한 입장으로 맞섰다. 컨소시엄이 기본설계 기간을 준수하지 않으면 재입찰을 진행할 수 있다는 가능성을 언급했다. 국토부 관계자는 "즉시 TF(태스크포스)를 가동하고, 분야별 전문가로 구성된 자문회의를 구성해 차회 입찰방식 등을 신속하게 검토하겠다"고 말했다.  박상우 국토부 장관 또한 지난달 29일 국회 국토교통위원회 전체회의에서 "현대건설이 국토부가 내건 조건에 맞춰 기본설계를 보완해온다면 그에 맞춘 조치를 하겠지만, 그렇지 않다면 '플랜B'를 가동할 수밖에 없다"며 재입찰 검토에 힘을 실었다. 사업자 선정 과정에서부터 공기 준수를 주요 요건으로 내세운 만큼 현 컨소시엄의 요구를 수용하는 것은 입찰 의사를 보였다가 포기한 타 건설사와의 형평성에 위배된다는 분위기다. 업계에선 국토부가 현대건설 컨소시엄에 실격 처분(DQ)을 내리고 재입찰을 진행하는 것보다 공기 협의를 하는 방향이 사업 속도를 높이는 데에 더욱 유리할 것이란 목소리가 나오고 있다. 공항 건설 자체가 고난도인데다 해상 매립까지 수반하는 공사임에도 주어진 기간이 과도하게 짧다 보니 선뜻 손을 드는 회사를 찾기 어려울 가능성이 커서다. 최초 입찰 때도 이 같은 이유로 네 차례나 입찰이 유찰된 바 있다. 당시 공동도급 제한 조건이 과도하게 까다롭다는 비판이 일었다. 공사 규모가 10조원 이상인데 10대 건설업체 중 2개 업체를 초과해 컨소시엄을 구성할 수 없어 공사를 마치기 위한 위험 부담과 비용이 크다는 목소리가 커지자, 국토부는 3개사까지 참여 가능한 것으로 조건을 수정했다. 건설업계 관계자는 "공기가 당초 계획보다 절반가량 줄어든 데다 해안가 공사라 지반 침하 문제도 있어 난도가 매우 높다"며 "금액을 떠나 이런 공사는 위험 부담이 커서 참여하려는 회사가 많지 않을 것"이라고 말했다. 전문가 또한 공사기간 연장에 대한 고려가 필요한 시점이라는 주장을 제기하고 있다. 박영강 동의대 명예교수는 "파도가 많은 외해에 속하는 가덕도 앞바다에 플로팅(해상에 부유하는 구조물을 설치하는 방식)과 같은 획기적인 공법을 적용하는 데에도 신중을 기해야 한다"고 말했다. 여훈구 KDI 재정투자평가실장은 "해외 유사공항 사례에서 보듯이 해상공항은 사업기간이 6~9년 정도 소요된다"며 "통상 매립공사에 가장 많은 시간과 비용이 소요되고 연약지반 처리, 호안공사(매립지 테두리를 만드는 공사) 등에도 다수의 인력이 장기간 사용되는 편"이라고 설명했다. chulsoofriend@newspim.com 2025-05-08 06:00
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콘클라베 첫날 교황 선출 실패...검은 연기 [뉴욕 런던=뉴스핌]김근철· 장일현 특파원=새 교황 선출을 위해 7일(현지시간) 시작된 콘클라베(추기경단 비밀 회의)에서 교황 선출이 이루어지지 않았다. 이날 오후 9시쯤 콘클라베가 열리고 있는 바티칸시티 시스티나 성당 굴뚝 위로 검은 연기가 피어올랐다. 이는 이번 콘클라베에 참여하는 추기경 133명의 첫 투표에서 선거인단 3분의 2 이상인 최소 89명의 지지를 얻은 후보가 없었다는 의미다. 새 교황을 선출하는 콘클라베가 열리고 있는 바티칸시티 시스티나 예배당의 지붕 굴뚝에서 7일(현지시간) 밤 교황 선출 실패를 알리는 검은 색 연기가 나오고 있다. [사진=로이터 뉴스핌] kckim100@newspim.com 콘클라베에서 추기경단의 3분의 2 이상 지지로 새 교황이 선출되면 교황청은 투표 용지를 태워 시스티나 성당 굴뚝에 흰 연기를 피우고, 아니면 검은 연기로 투표 결과를 알린다. 첫날 회의에 새 교황 선출이 이루어지지 않았기 때문에 추기경들은 시스티나 성당에 계속 머물면서 8일부터는 오전과 오후 각각 두 차례, 하루 최대 네 차례 투표해 제267대 교황을 뽑게 된다. 지난 2013년에는 다섯 번째 투표에서 프란치스코 교황이 선출됐다. 콘클라베는 가톨릭 규정에 따라 교황이 선종한 뒤 15∼20일 사이에 시작한다. 콘클라베 방식의 교황 선출은 1274년 그레고리오 10세가 정립했다. 정치적 외압이나 영향을 차단하기 위해 추기경들을 한곳에 몰아넣고 차기 교황을 뽑을 때까지 밖으로 나오지 못하게 했다. 시스티나 성당은 19세기 후반부터 콘클라베 장소로 사용되고 있다. 콘클라베에서는 모든 추기경이 후보인 동시에 유권자이다. 따로 후보를 정하지 않은 채 각자 적합하다고 생각하는 인물을 적어 내며, 3분의 2 이상 득표자가 나올 때까지 미켈란젤로의 '최후의 심판' 벽화가 있는 제단 앞에서 비밀 투표를 반복한다. kckim100@newspim.com 2025-05-08 04:52
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