전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

박삼구, 상표권 조건 고수…채권단 '추가 카드' 고심

기사입력 : 2017년06월19일 16:37

최종수정 : 2017년06월19일 16:37

주주협의회서 후속대책 논의…금호타이어 매각 불투명

[뉴스핌=김연순, 정탁윤 기자] 금호그룹이 채권단 및 더블스타가 요구한 상표권 사용 조건을 재차 거부했다. 이에 주채권은행인 산업은행은 조만간 주주협의회를 열고 상표권 문제 등 후속대책을 논의하기로 했다.

금호산업은 19일 이사회를 열고 금호타이어 상표권 관련 산업은행에 제시한 기존 조건을 재확인했다. 금호산업은 "'금호' 브랜드 및 기업 가치 훼손을 방지하는 최소한의 조건으로 산정된 원안을 아무런 근거 없이 변경할 수 없다"고 설명했다. 채권단 및 우선협상대상자인 더블스타의 요구를 거부한 셈이다.

앞서 지난 9일 금호산업 이사회는 ▲ 상표권 사용기간 20년 보장 ▲매출액 대비 0.5% 사용 요율 ▲독점적 사용 ▲해지 불가 등을 조건으로 최종안을 제시한 바 있다.

하지만 금호타이어 채권단은 지난 12일 주주협의회를 열고 "더블스타는 박삼구 회장이 제안한 조건을 수용할수 없다는 입장"이라며 박삼구 회장에게 기존조건으로 상표사용에 협조할 것을 재차 요구했다.

채권단이 언급한 기존 조건이란 ▲5+15년 사용 ▲매출액 대비 0.2% 고정 사용요율 ▲독점적 사용 ▲더블스타의 일방적 해지 가능 등을 의미한다.

<사진=뉴스핌>

박삼구 회장 측과 채권단이 '금호 상표권' 사용 조건을 놓고 평행선을 달리면서 금호타이어 매각은 더욱 불투명해졌다. 채권단이 요구한 상표권 사용 조건은 더블스타와 본계약 체결을 위한 '선결 요건'이기 때문이다. 선결 요건이 충족되지 않으면 더블스타는 불이익을 받지 않고 딜(Deal)을 깰 수 있다.

산은 관계자는 "금호산업을 통해 기존 상표권 사용 조건에 대해 회신을 공식적으로 받았다"면서 "곧 주주협의회를 열어 상표권 사용 등에 대한 논의를 진행할 것"이라고 전했다.

일각에선 산은을 중심으로 한 채권단이 금호타이어 경영악화 책임을 물어 박삼구 금호아시아나그룹 회장에 대한 경영권 박탈 압박에 나설 것이란 관측이 나온다. 조만간 나올 금호타이어의 지난해 경영평가가 2년 연속으로 D등급(부진)일 가능성이 높아 채권단이 이를 근거로 박 회장에게 위임한 금호타이어 경영권을 박탈할 수 있다는 얘기다. 이 과정에서 상표권 사용 재협상이 이뤄질 가능성도 있다.

하지만 산은 내부에선 박 회장 측이 기존 안을 고수, 한 걸음도 물러서지 않으면서 고민이 깊은 것으로 전해졌다. 채권단 일각에선 상표권 사용 조건에 대해선 사실상 채권단이 강제할 수 있는 수단이 없는 만큼 어려운 매각 과정이 지속될 것이란 관측이 나온다. 채권단 관계자는 "상표권 소유자가 그만큼 받겠다고 하는데 낮게 받으라고 얘기할 수 권한은 없는 것으로 안다"고 말했다.

박삼구 회장측과 채권단이 상표권 사용 조건을 놓고 팽팽히 맞선 상황에서, 주주협의회에서 채권단이 또 어떤 카드를 내놓을 지 귀추가 주목된다.

[뉴스핌 Newspim] 김연순, 정탁윤 기자 (y2kid@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
고양시, GTX-A 개통 기념식 개최 [고양=뉴스핌] 최환금 기자 = 고양특례시는 28일 수도권광역급행철도인 GTX-A 노선 개통을 맞아 킨텍스역에서 기념식을 개최했다. 이날 기념식에는 이동환 고양특례시장을 비롯해, 국회의원, 도의원, 시의원, 공사관계자, 지역주민 등 약 200여명이 참석해 축하했다. 이동환 고양특례시장이 GTX-A 개통식에서 기념사를 하고 있다. [사진=고양시] 2024.12.28 atbodo@newspim.com 이동환 고양특례시장은 축사를 통해 "수도권 교통혁명인 GTX-A 개통으로 이동시간이 획기적으로 단축되어 출퇴근 길이 한층 여유로워지고, 아침저녁으로 가족과 보내는 시간이 늘어나 일상의 여유를 찾을 수 있게 될 것"이라며 "GTX는 단순한 교통수단을 넘어 경제자유구역·K-컬쳐밸리·고양영상밸리 등의 자족시설 확보와 투자유치 등 새로운 경제적 기회를 창출하는 획기적 전환점이 될 것으로 기대된다"고 밝혔다. 이어 "현재 개통 준비 중인 교외선을 비롯해 현재 사업 진행 중인 고양은평선, 대장홍대선과 계획 검토 중인 9호선 대곡 연장, 3호선 급행 등 더욱 촘촘한 광역 교통망을 갖출 수 있도록 최선을 다하겠다"고 강조했다. 이동환 고양특례시장이 GTX-A에 탑승해 시설물을 살펴보고 있다. [사진=고양시] 2024.12.28 atbodo@newspim.com 기념식 후 이 시장은 시민들과 함께 킨텍스역에서 서울역까지 GTX 열차를 직접 탑승하면서 이용편의 등 상황을 점검했다. GTX-A 전체 노선은 파주 운정에서 서울 삼성역을 거쳐 화성 동탄까지 총 82.1km 구간을 잇는 노선이다. 28일 개통된 GTX-A 구간은 운정중앙, 킨텍스, 대곡, 연신내, 서울역 총 5개역이다. 삼성역 무정차 전 구간은 2026년에, 삼성역은 2028년, 창릉역은 2030년에 개통할 예정이다. 이동환 고양특례시장이 GTX-A 탑승한 어린이 승객과 하이파이브를 하고 있다. [사진=고양시] 2024.12.28 atbodo@newspim.com GTX-A 개통식 행사 참석 시민들 모습. [사진=고양시] 2024.12.28 atbodo@newspim.com GTX는 최고 속도가 180km/h로 도시철도 보다 2배 이상 빨라 급행철도 역할을 한다. 킨텍스에서 50분 이상 걸리던 서울역 이동시간이 16분으로 대폭 단축된다. 첫차는 킨텍스에서 서울역 방면으로 5시 34분이며, 막차는 서울역에서 24시 38분이다. 요금은 수서~동탄 구간과 동일하게 기본요금 3,200원, 거리요금 250원(이동거리 10km 초과 시 5km 마다)이다. 수도권통합환승할인, K패스, 교통취약계층 및 주말할인이 적용돼 대중교통 환승 이용자, 정기 이용자 등은 GTX-A를 보다 저렴하게 이용할 수 있다.  atbodo@newspim.com 2024-12-28 17:24
사진
환율 한때 1480원대...2009년 3월이후 최고 [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 달러/원 환율이 장중 1480원을 돌파하며 고공행진을 이어가는 27일 오전 서울 중구 명동의 한 환전소 전광판에 환율이 나타나고 있다. 2024.12.27 mironj19@newspim.com   2024-12-27 12:56
안다쇼핑
Top으로 이동