전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
중국 산업

속보

더보기

中 SNS 스타 '왕훙' 전격 해부, 18조원 경제 창출 파워 인사

기사입력 : 2016년10월06일 11:38

최종수정 : 2016년10월06일 18:16

밸류체인 구축하고 전문성, 상업성 확보
중국 업계 신(新)키워드는 '왕훙마케팅'

[뉴스핌=황세원 기자] 최근 몇 년간 중국에서는 왕훙(網紅 MCN 인플루언서)이라는 단어가 심심치 않게 등장했다. 중국에서 ‘왕훙’이란 유명인 이상의 영향력을 미칠 수 있는 인터넷 스타를 의미하는 것으로 업계에서는 빠뜨릴 수 없는 핵심 키워드로 떠올랐다. 왕훙은 ‘시장규모 1040억위안(약 18조원)’, ‘한달 평균 몸값 9천만원’, ‘1200만위안(약 21억원) 투자유치’ 등 상상을 초월하는 경제적 액수로 각종 매체 1면을 장식하고 있으며 중국은 물론 국내 업계에도 막대한 영향력을 끼치고 있다.

왕훙의 범위는 초기 일반인 위주에서 기업인, 스포츠 선수, 연예인 등으로 확대됐고 사업 범위도 기존 뷰티, 패션, 게임 등에서 여행, 음식, 지식 공유 등으로 넓어졌다. 심지어 최근에는 인터넷을 기반으로 이슈 몰이가 가능하고 영향력을 끼칠 수만 있다면 인물이 아닌 사물이나 상점도 왕훙으로 불리는 추세다.

비즈니스 측면에서 볼 때 왕훙은 새로운 형태의 마케팅 수단으로 자리잡았다. 중국 콘텐츠 공유 플랫폼 바이두바이자(百度百家)는 “1세대 왕훙이 단순 인터넷 스타를 지칭했다면 2세대 왕훙은 SNS 플랫폼을 통해 일정 규모 이상의 사회적 자산을 확보하고 경제적 이익을 창출할 수 있는 주체”라고 정의해 눈길을 끌었다. 왕훙이 기존의 단순한 인터넷 스타가 아닌, 업계를 주도하는 주요 이익 창출자가 됐다는 게 시장 전문가들의 의견이다.

왕훙이 되기 위한 첫 관문, '소규모 SNS 플랫폼'

광범위한 왕훙의 범위만큼이나 비즈니스 모델도 분야별로 ‘천차만별’이다. 그나마 보편적인 온라인쇼핑 사업을 사례로 보면 왕훙, 온라인쇼핑몰, SNS플랫폼, 왕훙 매니지먼트회사, 공급 및 브랜드사 등이 밸류체인을 구축하고 있다.

SNS플랫폼은 왕훙이 탄생하고 성장하는 주 무대로 크게 ‘섹터별 소규모 SNS’와 ‘대형 SNS 플랫폼’으로 분류된다.

섹터별 소규모 SNS는 패션, 지식공유, 스포츠, 여행 등으로 다양하며 왕훙은 자신의 개성이나 특징에 맞춰 플랫폼을 선택한다. 왕훙은 자신을 알리는 수단으로 플랫폼을 적극 활용하며 이를 중심으로 비슷한 취미나 성향을 가진 네티즌이 모여 커뮤니티를 형성한다.

섹터별 소규모 SNS플랫폼은 특징별 분류가 가능하다. 가장 보편적인 것은 ‘취미공유형 플랫폼’이다. 뷰티, 패션, 음식, 스포츠 등 다양한 분야가 이에 포함된다. 취미공유형 왕훙의 경우 비슷한 특성을 가진 네티즌이 모여 빠르게 팬덤을 형성한다는 강점이 있으나 다양한 소비층을 확보하기 어려워 규모 확장에는 한계가 있다.

최근에는 지식이나 재능을 공유하고 양질의 콘텐츠를 생성하는 왕훙이 급증하면서 일명 ‘지식공유형 플랫폼’이 급부상하고 있다. 지식공유형 왕훙의 경우 네티즌의 수요가 확실하고 충성도가 높다는 장점이 있으나 전반적인 플랫폼 분위기가 무겁다. 또한 콘텐츠를 구성하는 주체인 왕훙과 구성원의 비상업적 성향이 두드러져 이익 창출이 쉽지 않다.

텍스트나 사진 형식에서 벗어나 동영상을 기반으로 하는 왕훙도 폭발적으로 증가하는 추세다. 왕훙은 생방송 동영상 플랫폼을 통해 외모, 취미, 끼, 재능 등을 선보이고 커뮤니티를 형성한다. 실시간 소통이 원할한 만큼 비즈니스 이익 창출도 상대적으로 쉽다. 하지만 구성원의 성향이 빠르게 변하고 왕훙의 생명이 상대적으로 짧다는 점은 한계로 꼽힌다. 왕훙이 일단 유명세를 타면 특정 이미지에 갇혀 새로운 시도가 쉽지 않다는 점도 주요 문제점이다.

◆ 시나웨이보 등 SNS 플랫폼 통해 팬덤 구축

이와 같은 섹터별 SNS는 왕훙이 산업에 진입하고 자신을 알리는데 유용하지만 팬덤 규모를 확장하고 상업화하는데에는 한계가 있다. 이에 광고 및 홍보 수단으로 활용하는 게 주요 대형 SNS 플랫폼이다.

대표적인 예가 바로 ‘중국판 트위터’ 시나웨이보다. 시나웨이보는 시가총액 100억달러에 육박하는 중국 주요 SNS로 중국 최대 전자상거래업체인 알리바바의 마윈 회장이 2대 주주로 있다.

2015년 하반기 기준 시나웨이보의 가입자 수는 약 7억명, 월별 액티브 유저(MAU)는 2억8200만명으로 그 영향력은 웬만한 마케팅 수단을 능가한다. 일평균 방문자수도 기타 중소형 SNS 대비 최소 10배에서 최대 600배에 달해 왕훙이 신규 수요를 확보하고 자신의 플랫폼으로 유입시키는데 유리하다.

최근 왕훙은 매니지먼트사와 정식으로 계약을 맺고 전문적으로 활동을 하고 있다. 매니지먼트사는 왕훙을 집중 양성하는 한편 시장트렌드를 조사하고 이에 맞는 마케팅 전략을 시행해 왕훙의 가치를 끌어올리는데 주력한다. 특히 온라인쇼핑 사업은 왕훙의 개성을 반영한 맞춤형 상품을 생산하는 게 핵심인만큼 매니지먼트사는 공급·브랜드사와의 원할한 협력을 통해 확고한 틈새 시장을 구축하는데 힘쓰고 있다.

◆ 왕훙마케팅의 핵심은 '고퀄리티'와 '신속함'

그렇다면 중국 시장에서 왕훙마케팅이 급속도로 확산된 주요인은 무엇일까. 이에 대해 업계 전문가들은 “왕훙 마케팅의 경우 소수 대형 플랫폼에 대한 의존도를 낮추고 정확한 고객 타겟팅을 하는데 유용하다”며 “실제 소비로 이어질 가능성도 훨씬 높다”고 입을 모아 말한다.

실제 중국에서는 2000년대 이후 타오바오, 톈마오(天猫), 징둥상청(京东商城) 등 온라인쇼핑몰이 우후죽순 생겨나며 전자상거래 시장의 춘추전국시대가 열렸다. 주요 온라인쇼핑몰은 임대료, 인건비 절감 등을 무기로 앞세워 방대한 고객을 확보하며 오프라인 상점을 위협했다. 

하지만 이후 업계 경쟁 과열, 소수 대형 온라인쇼핑몰 플랫폼에 대한 의존도 상승 등으로 온라인 상점 개설, 광고·홍보에 있어 개별 매장의 비용 부담은 날이 갈수록 커졌다. 실례로 중국 유명 브랜드 한두이서(韩都衣舍)의 경우 전체 매출 중 온라인 광고비가 차지하는 비중이 10%이상이며 산하 주요 브랜드의 광고비 비중도 20~30%에 달한다.

막대한 비용을 부담하고 주요 대형 플랫폼에 상점을 개설해도 단일화된 검색 기능과 무분별한 상품 전시 때문에 실제 소비로 이어지지 않는 경우도 허다하다. 그런 점에서 왕훙마케팅은 전문성을 갖춘 왕훙을 매개체로 비슷한 성향의 사람을 한 곳에 집결, 정확하고 효율적인 마케팅을 할 수 있다는 점에서 매력적이라는 분석이다.

물론 왕훙마케팅에 장점만 있는 것은 아니다. 업계 전문가들은 “일반적인 왕훙마케팅의 경우 한정된 시간에 일정 수량을 예약 판매하는 경우가 대부분이고 제품 순환도 빨라 원할한 공급라인 구축이 필수”라고 말한다.

실제 왕훙 기반의 쇼핑몰은 일반적으로 재고 보충 수요가 초기 재고의 두 배 이상이며 상품 주기도 최대 20여일에 불과하다. 왕훙 비즈니스 모델의 핵심인 ‘고퀄리티', '신속한’ 서비스를 제공하지 못하면 막대한 고객 손실 비용을 치뤄야하기 때문에 특히 심혈을 기울여야 한다는게 업계 전문가들의 의견이다. 

[뉴스핌 Newspim] 황세원 기자 (mshwangsw@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동