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[인기검색어로 본 금주중국] '신형 아이폰 에어팟은 귀이개' 中 누리꾼 아이폰7조롱

기사입력 : 2016년09월09일 17:06

최종수정 : 2016년09월09일 17:25

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[뉴스핌=서양덕 기자] 소후닷컴과 바이두 등 중국 대형 인터넷 포탈과 웨이보, 주요 매체 등에 나타난 인기 검색어와 신조어 등을 통해 이번 한 주(9/5일~9/9일) 14억명의 중국인들 사이에 화제를 불러일으킨 이슈들을 짚어본다.

중국 누리꾼, 아이폰 무선 이어폰 ‘에어팟(AirPods)' 조롱 퍼레이드

아이폰7 출시와 함께 처음으로 공개된 애플의 무선이어폰 에어팟이 중국에서 ‘뜨거운’ 패러디 대상에 올랐다.

9일 소후스포츠(搜狐体育)는 “7일 출시된 아이폰7만큼이나 에어팟에 대한 관심이 뜨겁다”며 “무선 이어폰과 관련해 웨이보(중국판 트위터)에 다양한 패러디 글이 올라오고 있다”고 보도했다.

웨이보 누리꾼은 “무선 아이폰 두 개(한쌍)을 각각 귀걸이 밑에 매달고 다니다가 음악이 듣고 싶을 때 귀에 바로 꽂고 들으면 된다”며 “액세서리도 되고 이어폰도 되고 일석이조”라며 그림과 함께 올렸다.

<사진=웨이보(微博)>
<사진=웨이보(微博)>

또 다른 글에는 이어폰을 귀이개로도 쓸 수 있다며 애플 스타일 광고포스터를 직접 제작했다. 이 누리꾼은 “새로 나온 무선 이어폰은 얼리어답터임을 자랑하고 싶을 때 허세 떠는 장비, 몸에서 DNA를 추출할 때 피부 표면을 긁어내는 기구, 마지막으로 이어폰으로 사용할 수 있다고 했다.

에어팟을 두고 웨이보에는 ‘유선 이어폰의 불편함을 제거한 혁신적인 아이템’이라는 의견과 ‘1288위안(약 21만원) 값어치를 할 만큼 혁신적인 물건일지 의심스럽다’는 반대의 목소리가 팽팽히 맞서 설전이 펼쳐지고 있다.

한편 중국에서 아이폰7에 대한 기대감은 예전만 못하다는 분위기다.

중국 온라인매체 즈퉁차이징왕(智通財經網)은 “화웨이, OPPO, VIVO가 꾸준한 상승세를 보이고 있는 상황에서 아이폰이 얼마나 많은 중국 소비자들을 사로잡을 수 있을지 의문”이라고 전했다. 신문은 또 “애플이 신제품을 출시할 때마다 새로운 기능을 공개하지만 조사결과 상당수 중국인들은 '그다지 새로울 게 없다. 애플의 마케팅에 피로감만 느껴진다' 는 반응”이라고 보도했다.

한편 1차 출시국으로 선정된 중국은 9일부터 예약판매에 들어가며 정식 출시일은 오는 16일이다.

◆ 디디추싱 ‘또’ 은근슬쩍 카풀서비스 가격 인상

중국 차량공유 업체인 디디추싱이 자사 카풀서비스인 디디순펑처(滴滴顺风车) 가격을 소리소문 없이 20% 인상한 사실이 알려지면서 소비자들의 불만이 커지고 있다.

5일 중국 IT전문 매체 테크웹(TechWeb)에 따르면 디디추싱이 순펑처 가격을 인상한 사실이 이용자들의 후기에 의해 알려졌다. 이미 지난달 개인용 택시 서비스인 디디콰이처(滴滴快车) 가격을 공지 없이 올리고 얼마 지나지 않아 똑같은 일이 발생한 것이다.

디디추싱은 이용자들의 가격 인상 후기가 올라오고 언론이 이 소식을 다룬 그제 서야 가격 인상 사실을 시인했다.

<사진=바이두(百度)>

가격 조정 이후 베이징에서 디디순펑처를 이용할 경우 3km당 10위안에서 12위안으로 올랐다. 디디추싱 측은 “가격 인상은 일부 도시에만 적용되는 것일 뿐”이라며 “양질의 서비스 제공을 위해 합리적인 선에서 가격을 조정한 것”이라고 설명했다.

중국 정부는 디디추싱-우버 합병 이전부터 이미 운전자와 승객에 주는 보조금을 점차적으로 축소하고 있었다. 합병 이후 보조금 지원 축소 속도가 더욱 빨라지고 있다. 신문은 “보조금이 축소되면서 소비자 부담이 점차 가중되고 있다”고 보도했다.

QS, 2016 세계 대학 평가, 칭화대 24위 서울대 35위 

<자료=영국 대학교 평가기관 QS(Quacquarelli Symonds)>

영국의 대학교 평가기관인 ‘QS(Quacquarelli Symonds)’가 6일(현지시간) 발표한 2016년도 세계 대학 평가 순위에 따르면 칭화대가 전체 3800개 대학 가운데 24위를 차지했다. 한국 대학교 중 가장 높은 순위를 차지한 서울대는 35위에 이름을 올렸다.

한국과 중국은 100위안에 각각 4개 대학이 포함됐다.

중국은 칭화대(淸華大) 외에 베이징대(北京大), 푸단대(復旦大), 상하이자오퉁대(上海交通大)가 100위 안에 들었다. 중국 대륙 내 대학교는 4곳이지만 범위를 홍콩, 대만을 포함한 중화권으로 넓히면 총 8곳이다. 홍콩대(27위), 홍콩과기대(36위), 홍콩시립대(55위), 국립타이완대(68위)가 모두 100위에 진입했다.

한국 대학 중에는 서울대를 포함해 한국과학기술원(카이스트 46위), 포항공대(83위), 고려대(98위)가 포함됐다. 전년 평가에서 104위 였던 고려대는 올해 순위가 6단계 뛰어오른 98위로, 처음 100위권에 진입했다.

한편 QS는 매년 전세계 3800개 대학을 대상으로 연구, 교육, 졸업생, 국제화 4개 영역을 6개 지표로 평가해 순위를 발표하고 있다.

 '중국판 김영란법' ,  충칭시 스승의날 맞아  '6개 금지 사항' 발표

스승의 날(9/10)을 맞아 6일 충칭시정부는 초중고 교사들에게 '6개 금지 조항'을 발표했다.

발표 문건에 따르면 충칭시 교사들은 ▲학부형들로부터 금품 수수 엄금 ▲스승의날, 국경절, 중추절 격려금 명목 유가증권 수수 금지 ▲어떤 이유에서든 학부형에 금품 청탁 금지 ▲초등학교 교사의 경우 학생들에게 보충수업 금지 ▲ 도박 가담이나 도박 모임 조직 금지 ▲ 생일, 이사, 승진 등 개인적인 경사를 호사스럽게 지내서는 안된다.

이는 최근 수년간 스승의날에 학부형과 교사간 부정 청탁, 금품 수수 등이 빈번히 일어나며 사회적으로 논란 예방 차원의 조치다. 

충칭시정부는 또 학부형들에게도 스승의날에 금품을 교사에게 전달하는 일이 없도록 당부했다.

 

[뉴스핌 Newspim] 서양덕 기자 (syd@newspim.com)

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장   2025-09-29 08:00
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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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