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LS산전, 일본서 스마트 전력 기술 선봬

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도쿄 SG엑스포 참가…ESS·EMS 등 소개

[뉴스핌=황세준 기자] LS산전이 일본 시장에 스마트 전력 기술을 선보였다.

LS산전은 지난 2일부터 오는 4일까지 일본 도쿄 국제전시장 ‘빅사이트(Big Sight)’에서 열리는 월드스마트에너지위크(World Smart Energy Week, 이하 WSEW) 산하 ‘국제 스마트그리드 엑스포(Int’l Smart Grid Expo) 2016’에 참가 중이라고 밝혔다.

회사측에 따르면 올해 WSEW 행사에는 1500여 개의 글로벌 전력·에너지·발전 기업이 참가하고 스마트그리드 외에도 PV(태양광), 에코하우스 엑스포, 국제 수소·연료전지 엑스포 등이 동시에 열린다.

LS산전은 한국기업 최대 규모인 215㎡(24부스)의 전시공간에 ▲스마트 발전 솔루션 ▲스마트 송·배전 솔루션 ▲스마트 에너지 최적관리 솔루션 존(Zone)을 선보인다.

또 한국형 에너지 자립섬 모델, ESS(에너지저장장치; Energy Storage System), EMS(에너지관리시스템; Energy Management System) 등 일본 스마트 에너지 시장 확대를 위한 핵심 솔루션을 소개한다.

‘스마트 발전 솔루션’ 존은 ▲수상용 ▲산업용 ▲고효율 ▲지붕형 등 일반적인 제품이 아닌 시장 별로 특화된 태양광 솔루션, 지난해 구축 완료한 40MW급 미토 태양광 발전소 사업 등 현지 신재생에너지 발전 시장에서 진행되는 사업 레퍼런스와 솔루션을 전시한다.

‘스마트 송배전 솔루션’ 존은 ▲초고압직류송전(HVDC) ▲DC(직류)전력계통솔루션 ▲지능형관리 솔루션 등 신재생 에너지와 연계 또는 독립적으로 운용 가능한 DC 기반의 스마트그리드 기술을 내세웠다.

‘스마트 에너지 최적관리 솔루션’ 존은 ▲HEMS(Home EMS) ▲BEMS(Building EMS) ▲FEMS(Factory EMS) ▲1MW급 ESS 등 EMS**를 활용해 수용가에 특화된 기술을 선보였다.

이밖에 전시장 전면에는 MG-EMS(Microgrid EMS), 태양광 발전, ESS 등 자사가 보유하고 있는 마이크로그리드 구축 토털 솔루션을 적용해 독립적 에너지 운영 솔루션을 구현한 ‘LS산전 에너지 자립섬’ 모형을 설치했다.

LS산전 관계자는 “글로벌 기업들의 미래를 책임질 에너지 융합 사업 경쟁력의 각축장인 SG EXPO에 핵심 솔루션을 대거 공개했다”며 “일본 시장에 특화된 솔루션은 물론 스마트 에너지 분야 토털 솔루션 역량을 해외 고객들에게 알리는 좋은 기회가 될 것”이라고 말했다.

 

[뉴스핌 Newspim] 황세준 기자 (hsj@newspim.com)

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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