한국·금호타이어, 저렴하면서 성능 좋아
[세종=뉴스핌 곽도흔 기자] 브릿지스톤이 판매하는 에코피아 EP100A 타이어가 가격에 비해 회전저항과 젖은노면 제동력이 좋지 못한 것으로 나타났다.
또 한국타이어 등 국내 브랜드 제품이 성능이 비교적 우수하면서 가격은 수입 제품에 비해 저렴했다.
또 한국타이어 등 국내 브랜드 제품이 성능이 비교적 우수하면서 가격은 수입 제품에 비해 저렴했다.
대전소비자연맹은 국내에서 판매되고 있는 친환경타이어 중 국내산 타이어 3종, 수입산 3종 총 6종의 제품을 대상으로 고속내구성, 소음, 진동, Wet 제동, 회전저항, 젖은노면 제동력(Wet Grip) 등의 시험을 실시한 결과 이같이 나타났다고 24일 밝혔다.
타이어는 국내에서 가장 교체물량이 많은 배기량 2000cc급 승용차에 장착되는 205/55R 16 규격의 타이어중 국내시장 점유율이 높은 6개 브랜드가 대상이다.
 |
| 타이어 제품별 소비자 구매가이드 (자료=대전소비자연맹) |
시험결과 타이어 에너지등급 표시 사항인 회전저항(RRc)은 한국타이어 '앙프랑 에코'와 금호타이어 '에코윙 S'가 각각 6.3, 6.5로 1등급을 받았다. 1등급일수록 연비가 우수하다는 뜻이다.
브레이킹 성능과 안전성을 알려주는 젖은노면 제동력(Wet Grip)은 금호타이어 제품이 1.38로 2등급, 한국타이어가 1.31로 3등급을 나타냈다. 금호타이어 제품은 가격이 12만8000원으로 상대적으로 저렴하면서 가장 성능이 좋았다.
반면 브릿지스톤이 판매하는 에코피아 EP100A제품은 가격이 15만4000원으로 가장 비쌌지만 회전저항이 9.4로 4등급, 젖은노면 제동력도 1.19로 4등급을 받아 성능이 가장 떨어졌다.
14만6000원에 판매하는 굿이어 GT 에코스테이지 제품도 회전저항 8.3으로 4등급, 젖은노면 제동력 1.41로 3등급을 받아 상대적으로 성능이 좋지 않았다.
미쉐린 에너지세이버+는 회전저항은 2등급인 7.2인 반면, 젖은노면 제동력(Wet Grip)은 2등급인 1.45로 나타나 6개 제품 중 가장 우수했으나 가격은 6개 제품 중 가장 높은 15만8000원이었다.
넥센타이어 '엔블루 에코'는 회전저항이 7.7로 실 측정값이 2등급에 속했으며 젖은노면 제동력은 3등급인 1.30으로 나타났으나 가격은 6개 제품 중 가장 쌌다(12만1000원).
아울러 고속내구성은 모든 브랜드 타이어가 타이어 파괴시간까지 합격기준시간인 1시간을 넘어 기준에 적합했다.
소음은 가장 낮은 에코피아 EP100A(브릿지스톤)제품과 가장 높은 GT 에코스테이지(굿이어)제품은 1.8dB 차이를 보였다.
진동성능의 경우 6개 전제품의 편차가 0.9dB이내로 제품별 진동 성능 차이는 크지 않았다.
실제 젖은 노면에서 브레이킹 시 제동속력을 100kph 에서 0kph까지로 했을 때의 제동거리(m)를 측정한 Wet 제동거리는 에너지세이버+(미쉐린) 46.5m, GT 에코스테이지(굿이어) 47.4m, 앙프랑 에코(한국타이어) 49.0m, 에코윙 S(금호타이어) 49.0m, 엔블루 에코(넥센타이어) 54.1m, 에코피아 EP100A(브릿지스톤) 55.7m순으로 나타났다.
가장 낮은 제품과 높은 제품간 약 9.2m 차이가 났다.
대전소비자연맹은 "에너지효율등급 표시가 1등급인 제품일수록 경제성·안전성이 유리하므로 소비자는 이를 면밀히 살펴보고 선택해야 한다"며 "고속주행시 타이어 공기압이 적정수준보다 낮은 상태에서는 타이어가 파손될 수 있으므로 타이어 공기업에 대한 소비자 인식개선이 필요하다"고 밝혔다.
[뉴스핌 Newspim] 곽도흔 기자 (sogood@newspim.com)
