[뉴스핌=고종민 기자] 김성산 금호고속 대표이사가 해임됐다.

금호고속 지분 100%를 보유한 IBK·케이스톤 PEF는 지난 12일 임시 주주총회를 열어 김 대표를 해임하고 PEF 운용인력인 김대진, 박봉섭씨를 공동 대표이사로 선임했다고 16일 밝혔다.

또 금호그룹측의 매각 방해 행위가 지속되면 형사상 고소·고발 및 민사상 손해배상 청구소송 등 법적 조치도 강구하겠다고 경고했다.

IBK·케이스톤 PEF 관계자는 "현재 추진 중인 금호고속 매각과 관련한 일련의 방해 행위를 더 이상 묵과하지 않겠다는 것"이라며 "매각 절차를 원활하게 진행하기 위해 필요한 모든 조치를 취하겠다는 강력한 의지의 표명"이라고 강조했다.

다만 금호고속의 일상적인 경영과 조직 안정을 위해 김 전 대표이사의 집행임원 사장 지위는 유지시켰다.

IBK·케이스톤 PEF에 따르면 김 전 대표는 ▲금호고속 이사회에서 결의한 금호리조트 유상증자 참여를 이행하지 않아 금호고속에 재산상 손해 ▲금호고속 매각 절차 방해를 주도하고 있는 사내 '구사회' 조직 활동 방치 ▲100% 주주인 PEF의 요청자료를 미제출 등 상법상 보장된 주주 및 이사의 회사에 대한 기본적 정보접근권을 침해했다.

이같은 매각 방해 행위로 인해 금호고속 기업가치가 훼손될 경우, 금호터미널이 PEF에 출자한 후순위 지분의 대규모 손실이 불가피하다는 것.

IBK·케이스톤 PEF 측은 결국 금호터미널 100% 주주인 아시아나항공과 아시아나항공 최대주주인 금호산업의 기업가치 감소로 이어져 양사 소액주주와 채권단 등 다수의 공익에 반하는 결과를 낳게 된다고 예상했다.

특히 지난 2012년 금호그룹 유동성 지원을 위해 PEF가 투입한 9463억원은 한국정책금융공사 등에서 출자한 공공적 성격의 자금이라며, 일각에서 주장하는 사모펀드 먹튀 논란을 일축했다.

김대진 금호고속 신임 공동대표는 "금호그룹은 과거 대우건설의 재무적 투자자들에게 수조원에 달하는 손실을 입혀 금융시장 혼란을 초래한 전례가 있다"며 "박봉섭 공동대표와 함께 금호고속의 기업가치 보호를 위해 노력하겠다"고 말했다.

한편 앞서 지난 9월 금호리조트의 최대주주는 금호고속에서 금호터미널과 아시아나항공 자회사인 아시아나IDT, 아시아나에어포트, 아시아나애바카스 등으로 변경됐다.

새로운 최대주주들이 7월에 실시한 150억원 규모의 유증에 참여해 지분을 51.2%으로 늘린 것이다. 기존 대주주인 금호고속의 지분은 48.8%으로 낮아졌다. 금호고속의 매각을 추진 중인 PEF의 입장에서는 자회사를 하나 잃은 셈이다. 매각가치 하락이 불가피 한 것.



[뉴스핌 Newspim] 고종민 기자 (kjm@newspim.com)