전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
Anda 중국

속보

더보기

[中 10대 폭락주] ② 금주령과 경기위축에 백주와 석탄업종 직격탄

기사입력 : 2014년01월08일 16:02

최종수정 : 1970년01월01일 09:00

산시펀주 산메이궈지 등 줄줄이 반토막

[뉴스핌=조윤선 기자]

산시펀주(山西汾酒): 주가 52.77% 하락

2010년 리추시(李秋喜) 회장 체제로 경영권이 바뀐 후 산시펀주는 2015년 매출액 200억 위안(약 3조5000억원) 달성이라는 목표를 설정하고 백주(白酒 고량주) 사업에 주력했다.

하지만 작년 12월 산시펀주는 2013년 매출액이 겨우 121억 위안을 돌파할 것으로 예상하면서 2014년 매출목표를 140억 위안으로 낮춰잡아, 목표했던 2015년 매출액 달성 전망이 어두워졌다.

업계에서는 산시펀주의 매출 실적과 목표가 모두 급격히 후퇴한 것은 정부의 부패척결 캠페인에 따른 호화술 '금주령' 으로 백주  업계가 전반적으로 불황에 빠져들었기  때문으로  보고 있다.

실제로 산시펀주의 2013년 3분기 영업실적보고서에서 매출액이 53억 위안으로 전년 동기대비 1.03% 증가에 그쳤다. 작년 3분기 순수익은 전년 동기대비 50%나 급감했다.

주식 시장에서도 산시펀주는 부진한 모습을 보이고 있다. 작년 10월 28일 산시펀주 주가가 장중 16.49위안(약 2900원)까지 떨어지면서 사상최저치를 기록했다. 이로써 전년 같은기간에 비해 시가총액이 250억 위안(약 4조원) 증발했다.


핑좡에너지(平莊能源): 주가 52.15% 하락

2013년 성장 위축과 함께 중국 석탄경기 침체가 지속되면서 A주 시장 석탄 종목 주가가 2013년 한 해 동안 40%가까이 폭락하며 최악의 불경기를 맞았다.

업계 침체 국면을 만회하고자 산시(山西), 허난(河南) 등 성정부가 작년 3분기 감세를 비롯한 각종 석탄업계 보호 조치를 내놨으나, 석탄가격의 지속적인 하락세를 막기에는 역부족이었다.

중국 대표 석탄업체인 핑좡에너지도 업계 불황으로 작년 실적이 부진했다. 2013년 1~9월 핑좡에너지의 석탄 판매량은 658만t으로 전년 같은기간보다 13.18%(99만9400t) 줄었다. 작년 이 기간 핑좡에너지의 석탄판매량은 757만9400t이었다.

작년 1~9월 매출액도 전년 동기대비 26.1% 감소한 19억8000만 위안(약 3532억원)에 그쳤다. 순수익은 2704만 위안(약 48억원)으로 전년 동기대비 무려 94.4%나 줄었다. 주당순이익도 0.03위안으로 작년 같은기간보다 94%가까이 줄었다.

ST셴청(ST賢成): 주가 50.83% 하락

2013년 3분기 중국 주식 시장에서 '특별 관리 종목(ST, Special Treatment)'으로 분류된 57개 종목 중 39개 업체가 적자 상태인 것으로 드러났다.

중국 증시에서 특별 관리 종목이란 2년 연속 적자 종목 또는 주당 순자산이 1위안을 밑도는 종목을 의미한다.

작년 이들 ST 종목 중 기계업체인 얼중(二重)과 광업업체 셴청(賢成), 조선업체 위안양(遠洋)의 적자는 무려 10억 위안(약 1766억원)을 넘어섰다.

2013년 1월 상하이와 선전거래소의 A주에 대한 새 퇴출제도가 시행되면서, 순자산 가치가 마이너스 성장세이거나 매출액이 1000만 위안을 넘지 않는 ST종목 업체들이 증시 퇴출 위기에 몰리게 됐다.

이는 2012년~2013년 순자산 가치가 계속 마이너스 성장세를 기록한 상장사들이 잠정적으로 상장폐지될 위험성이 커졌다는 것을 의미한다.

그 중에서 ST셴청은 2012년 5월 이 업체의 주주인 셴청그룹과 시닝궈신(西寧國新)이 내부에서 불법으로 자금을 융자한 혐의가 드러나 홍역을 치렀다.

당시 불법 자금 융자에 관한 내막을 모르고 있었던 ST셴청은 이미 수차례 담보계약을 체결한 후 계약에 따라 상환금을 갚지못해 채권자들의 소송에 시달렸다.

산메이궈지(山煤國際): 주가 50.65% 하락

2013년 중국 경제성장이 둔화됨에 따라 석탄수요가 크게 감소하면서 석탄가격이 대폭 떨어졌다. 이에 A주 증시에서 석탄종목 주가가 2013년 한 해 40%가까이 급락하는 등 중국 석탄 업계가 사상 최악의 불경기를 맞았다.

석탄업체 산메이궈지의 작년 1~9월 순이익은 전년 동기대비 49.34%나 급감한 3억3700만 위안으로 축소됐다. 주당순이익도 0.17위안에 불과했다. 같은기간 매출액은 716억1700만 위안으로 전년 동기대비 4.38% 줄었다.

산메이궈지측은 작년 석탄가격 하락을 순이익 급감의 주 요인으로 지목했다.

작년 3분기 영업실적보고서를 발표한 중국 석탄 기업 중 진루이광업(金瑞礦業)을 제외한 대부분의 석탄업체 수익률이 전년 동기대비 하락세를 나타냈다.

중국 산업계에 생산과잉 업종을 비롯한 에너지 업계 구조 조정이 대대적으로 추진되면서 향후 석탄 업계 불황이 지속될 것으로 전망된다.

ST얼중(ST二重): 주가 49.80% 하락

기계 업체 ST얼중은 최근 지속적인 수익 악화로 상장폐지 위기에 놓인데다, 신용평가 등급도 '관찰대상'으로 하향조정되면서 채무상환부담이 가중되고 있다.

ST얼중은 작년 12월 13일 수익성 악화 개선을 위한 자산매각 안건이 주주총회에서 부결되면서, 당월 24일 주가가 2.82위안으로 떨어져 거래일 7일새 시가총액 27억7100만 위안(약 4900억원)이 증발했다.

ST얼중은 2년 연속 적자상태에 놓여있어 올해 잠정적으로 상장폐지될 가능성이 매우 크다.

이 업체의 2013년 3분기 실적보고서에 따르면 1~9월 순이익 적자가 15억 위안(약 2645억원)에 육박했다. 현재로서는 정상적인 경영활동으로 적자 국면을 개선할 방법이 없는데다 주주들이 자구책 마련에도 소극적인 모습을 보이고 있어, 상장 4년만에 증시에서 퇴출될 위기에 놓여있다.

 



[뉴스핌 Newspim] 조윤선 기자 (yoonsun@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동