전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

'오바마케어', 美 국민들 외면 속 표류

기사입력 : 2013년12월18일 16:46

최종수정 : 2013년12월18일 16:46

가입자 예상치 미달…오바마 지지율 하락도 부담

[뉴스핌=김동호 기자] 버락 오바마 미국 대통령이 야심차게 추진하고 있는 건강보험개혁정책 '오바마케어'가 국민들의 지지를 받지 못하며 표류하고 있다.

[오바마케어 설명 중인 오바마 대통령, 출처: AP/뉴시스]

초기 오바마케어 가입자들이 당초 정부의 기대치에 크게 미치지 못하고 있는 것은 물론, 오바마케어의 폐지를 원하는 국민들의 비중도 점차 확대되는 모습이다.

이달 초 미 연방정부 발표에 따르면, 오바마케어 웹사이트(HealthCare.gov)의 지난달 가입자수는 약 10만명으로 집계됐다.

이는 웹사이트를 통한 가입이 시작된 지난 10월 가입자수 2만7000명의 4배 수준이지만, 정부가 예상했던 초기 가입자 예상치인 80만명에는 크게 못 미치는 숫자다.

오바마 행정부는 오바마케어 의무가입 시행을 앞두고 지난 10월 1일부터 개인이나 가족이 건강보험 상품을 구입해 등록할 수 있도록 전국 36개주를 대신해 웹사이트를 개설했으나, 사이트 운영 초기부터 접속불량 문제 등으로 질타를 받았다.

현재 웹사이트는 모두 정상 운영되고 있으나, 여전히 가입자 확산 추세는 더딘 상황이다. 더욱이 지난 3~4일 실시된 갤럽조사에 따르면 성인 응답자 중 절반 이상이 오바마케어의 전면폐지 혹은 축소를 원하는 것으로 나타났다.

갤럽은 미국의 성인 1017명을 대상으로 오바마케어에 대한 의견을 물었는데, 이 중 52%가 오바마케어의 전면폐지나 축소를 원한다고 답했다. 이는 지난 10월 실시된 같은 방식의 조사와 비교할 때 2%p(포인트) 상승한 수치다.

특히 오바마케어 실시로 인해 피해를 입었던 기존 보험가입자들의 불만이 큰 것으로 풀이된다. 지난 10월 오바마케어가 시행되자 보험사들은 기존 가입자들에게 새 건강보험제도에 따라 보험료를 더 내라고 요구했다. 하지만 상당수 가입자들이 이를 거부, 약 400만명의 보험계약이 취소된 바 있다.

오바마 대통령은 긴급히 사과 성명을 발표하고 계약이 취소된 가입자들의 기존 보험을 1년간 더 유지할 수 있도록 조치했다.

이에 대해 존 베이너 하원의장은 "오바마 대통령은 오바마케어가 시행되면 건강보험료가 올라가지 않을 것이라고 약속했지만 정작 보험료는 급등하고 있다"며 "국민들을 보호하는 유일한 방법은 오바마케어를 영원히 폐기하는 것"이라고 주장했다.

반면 오바마케어가 더욱 확대 시행되거나 현재와 같이 유지되길 바란다고 응답한 사람은 전체 응답자의 37%에 그쳤다.

이 같은 상황을 감안하면 오바마 정부가 원하는 수준까지 오바마케어 가입자를 늘릴 수 있을지는 여전히 미지수다. 미 정부는 내년 3월 말까지 대략 700만명이 오바마케어에 등록할 것으로 기대하고 있다. 

제프리 지엔츠 백악관 예산관리국 자문위원은 "오바마케어 포털 사이트의 업무 처리 능력을 처음보다 두 배로 늘렸다"며 "5만명의 동시 접속이 가능해졌고 하루 80만명의 방문객을 처리할 수 있게 됐다"고 말했다.

미 보건복지부의 조앤 피터스 대변인도 "개인들의 의무가입 기간인 6개월 중에서 이제 2개월이 지났을 뿐"이라며 "웹사이트가 거의 정상화됐기 때문에 앞으로 가입자가 급증할 것"이라고 예상했다.

그러나 최근 하락 중인 오바마 대통령의 지지율을 감안할 때 상황을 낙관할 수는 없을 것으로 관측된다.

지난 16일 USA투데이는 이달 초 퓨리서치와 함께 실시한 여론조사 결과, 만 18~29세 유권자들의 오바마 대통령에 대한 지지율이 45%로 집계됐다고 밝혔다.

이는 한 달 전보다 3%포인트 낮아진 결과이며, 오바마를 지지하지 않는다는 응답자 비율인 46% 보다 1%p 뒤쳐지는 수치다.

또한 응답자 중 54%는 오바마케어에 반대하는 것으로 집계돼 오바마 대통령의 핵심 공약인 오바마케어가 젊은이들의 공감을 얻지 못하고 있는 것으로 나타났다. 오바마케어 찬성 의견은 41%로 조사됐다.

하버드대학교 정치학연구소의 존 볼프 여론조사 담당자는 오바마 대통령이 20대의 지지율을 다시 끌어올리기 위해선 우선 오바마케어에 대한 젊은층과의 소통에 적극적으로 나설 필요가 있다고 조언했다.



[뉴스핌 Newspim] 김동호 기자 (goodhk@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동