전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌

속보

더보기

"QE 자산매입, 올해와 내년까지 1.5조弗 넘을 것" - 에반스 총재

기사입력 : 2013년11월20일 09:51

최종수정 : 2013년11월20일 10:11

"실업률 '문턱' 6.5%를 5.5%로 낮춰야"

[뉴스핌=주명호 기자] 찰스 에반스 시카고 연방은행 총재가 올해 1월부터 2년 뒤인 2015년 2월까지 국채 등 자산매입 누적 규모가 1조 5000억 달러(약 1580조 원)에 이를 것이라고 발언해 양적완화 정책이 좀 더 오래 지속될 것임을 시사했다.

19일(현지시간) 시카고에서 열린 은행가 협회 연설에서 에반스 총재는 "현 상황을 보면 채권매입 규모는 1조 5000억 달러를 넘어설 수 있다"는 전망을 내놨다.

그는 "몇 달 전에는 총 매입규모를 1조 2500억 달러가 될 것이라고 언급한 적이 있다"며 그러나 지금은 이전보다 양적완화가 더 지속될 것이라고 예상하고 있다고 설명했다. 총재는 "현재 미국 고용시장이 지속적인 개선세를 보이지 못하고 있기 때문에 국채매입 축소에 신중을 기해야 한다"고 강조했다.

지난 10월 미국 비농업 부문 일자리 수는 20만 4000개로 전망치를 크게 웃돌았지만 연준은 10월 회의에서 양적완화 유지를 결정했다. 전문가들도 최소 내년 3월 회의까지는 현 양적완화 기조가 유지될 것으로 내다보고 있다.

그러나 전날 찰스 플로서 필라델피아 연방준비은행 총재가 QE 총 규모를 확정한 뒤 이를 기준으로 정책을 축소하고 중단해야 한다고 발언하는 등 연준 관계자들 사이에 좀 더 세부적인 '테이퍼링' 계획이 드러나고 있다. 특히 '온건파'에 속하는 윌리엄 더들리 뉴욕 연방준비은행 총재가 "나 역시 미국 경제 회복을 낙관하게 됐다"면서 조만간 양적완화 축소가 필요하다는 의견을 내놓은 점을 감안할 때 12월 공개시장위원회(FOMC)에서는 구체적인 '테이퍼링' 계획이 활발하게 논의되고 필요할 경우 관련 방안 채택될 수도 있을 것으로 보인다.

재닛 옐런 차기 의장 지명자나 주요 연준 관계자들은 이미 개시가 시간문제가 된 '테이퍼링'과 '금리정상화'를 분리해내기 위해 노력하고 있다. '강경론자'들도 양적완화 축소와 금리정상화 사이에는 상당히 오랜 시간적 간극이 있을 것이란 점을 인정하는 분위기다. 이런 점에서 금리 정상화 조건에 대한 '선제적 안내'의 중요성이 높아지고 있다.

이날 에반스 총재는 특히 연준이 금리 정상화의 조건으로 삼은 실업률 목표치를 5.5%로 낮춰야 한다는 주장도 내놨다. 에반스 총재는 6.5% 실업률과 2.5% 물가상승률 '문턱'을 주창해 이른바 '에반스준칙(Evans Rule)' 명칭을 만든 장본인이다. 그는 연준의 통화정책 결정회의인 FOMC에서 올해 투표권을 행사하고 있으며 이전부터 양적완화를 유지해야 한다는 발언을 지속해왔다.

한편, 연준은 매월 850억 달러의 자산매입을 실시하고 있으며 이 규모가 변화가 없을 때 연간 매입액은 1조 200억 달러 수준이 된다. 금융시장의 컨센서스대로 3월부터 규모 축소를 개시, 초기에 50억 달러를 줄인 뒤 매월 100억 달러씩 줄여나간다면 2014년 10월까지 모두 1조 5500억 달러를 매입하고 종료된다는 계산이 가능하다.

앞서 벤 버냉키 연준 의장은 연내에 양적완화 축소를 개시해 내년 중반까지 이를 완전히 종료하겠다는 방침과 함께 일종의 중간 '거점'으로 실업률이 7% 선을 밑도는 지점을 예상했다.

그러나 이후 신흥시장 혼란과 시중금리 급등 사태 속에 9월 회의에서 '테이퍼링' 개시 결정을 내리지 못한 뒤로 미국 연방정부 '셧다운'까지 겹치면서 그 시점이 더 늦어질 수밖에 없는 상황에 처했다. 이 가운데 버냉키 의장은 재닛 옐런 부의장에게 전례없는 완화정책의 회수 임무를 맡기고 내년 초에 퇴임하게 된다.


[뉴스핌 Newspim] 주명호 기자 (joomh@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동