부산 항만재개발 아파트 조망권 놓고 GS-시민단체 줄다리기
![](http://img.newspim.com/content/image/2012/09/19/20120919000567_0.jpg)
재개발 사업자인 GS건설이 재개발 구역 안 수로 변을 따라 주상복합아파트 2600가구를 조성키로 하자 시민단체가 반대하고 나서서다.
조망권은 아파트 분양실적과 직결됨은 물론 아파트의 가치를 끌어올릴 수 있는 필수 '아이템'.
조망권 다툼이 이번에는 부산 항구 재개발 사업에서 일고 있다.
문제는 GS건설 컨소시엄이 수로변에 아파트를 짓기로 한 뒤 불거졌다.
GS건설 컨소시엄은 두차례나 유찰된 북항 재개발 사업자 선정에 공모하면서 아파트 부지를 수로변으로 바꿀 것을 요구했다. 항만공사는 이 안을 수용해 GS 컨소시엄이 재개발 사업을 맡았다.
하지만 시민단체가 반발하기 시작했다. GS건설측이 지을 아파트는 모두 2600가구로 층수는 25층이 될 전망이다. 이를 수로변에 지으면 시민들을 위한 공간으로 조성될 북항의 아름다운 조망이 모두 아파트 주민에게 돌아간다는 것이 시민단체들의 주장이다.
북항 재개발의 '백미'인 오페라하우스와 인공섬이 조성될 해양문화지구과 주상복합아파트 주민들의 마당이 된다는 것이다.
이에 시민단체들은 부산시와 항만공사 측에 당초 계획대로 주거지 위치를 구역내 중심지역으로 옮길 것을 요구하고 있는 상태다.
하지만 GS건설측은 반론을 펴고 있다. 지난해 8월 항만공사측이 주거지 위치를 바꾼 계획 변경안으로 재공모를 했기 때문에 아무런 문제가 없다는 것.
또 조망권을 갖추지 못하면 분양도 장담할 수 없다고 항변하고 있다. 실제 부산 북항 재개발지구는 경부선 철도가 지상으로 지나가는 부산역에 인접해 있어 주거지역으로서의 인기가 낮다. 조망권을 갖추지 못하면 2600가구가 대부분 미분양이 될 것이란 게 GS건설 측의 우려다.
양측의 줄다리기는 오는 21일 열릴 항만공사와 시민단체간의 라운드테이블에서 최종 결정될 예정이다.
GS건설 관계자는 "우선은 주상복합 용지 변경이 문제지만 비주거지설의 위치나 형상, 규모 등도 우리의 제안이 수용되지 않을 경우 사업성을 재검토해야할 것"이라며 "만약 사업성이 여의치 않다면 사업을 속개할 수 없지 않나"라는 속내를 비쳤다.
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북항 재개발 사업은 GS건설과 현대건설, 대림산업, STX건설로 구성된 컨소시엄이 부분·복합도심(9만9000㎡), 정보통신·영상·전시(6만㎡), 민간제안(1만6000㎡) 지구 등 17만5000㎡를 개발하는 사업이다.
컨소시엄은 현재 매립공사를 완료하고, 부산항만공사의 개발계획안 변경을 기다리고 있다.
당초 GS건설 컨소시엄 측은 두차례나 유찰된 북항 재개발 사업자 선정에 공모하면서 기존 주거시설용지 위치를 구역 중앙부인 해양문화지구 인근으로 옮기는 안을 제출한 바 있다.
즉 기존 계획대로라면 구역 서부의 복합도심지구와 중앙부에 위치한 IT영상전시지구의 위치를 일부 변경하는 것이다.
GS건설 측은 사람들이 많이 이용하게 될 IT영상전시지구는 역세권과 가까운 곳에 위치하는 것이 좋다는 입장이다. 하지만 부산지역 시민단체의 생각은 다르다. 북항 재개발의 '백미'인 오페라하우스와 인공섬이 조성될 해양문화지구과 주상복합 아파트 주민들의 마당이 된다는 것이다.
GS건설측이 지을 아파트는 모두 2600가구로 층수는 25층이 될 전망이다. 이 경우 시민들을 위한 공간으로 조성될 북항의 아름다운 조망이 모두 GS건설이 지을 주상복합 주민들에게 돌아가게 된다는 것이 시민단체들의 주장이다.
이에 시민단체들은 부산시와 항만공사 측에 당초 계획대로 주거지 위치를 둘 것을 요구하고 있는 상태다.
하지만 GS건설측도 반론도 강하다. 지난해 8월 항만공사측이 사업자를 재공모할 때 이미 계획 변경안을 내놓은 만큼 이를 수용할 수 없다면 애초에 사업자 선정을 하지 않았어야 한다는 이야기다.
실제 부산 북항 재개발지구는 경부선 철도가 지상으로 지나가는 부산역에 인접해 있어 주거지역으로서의 인기가 낮다. 만약 조망권까지 갖지 못한다면 2600가구 대부분이 미분양이 될 것이란 게 GS건설 측의 우려다. 이 때문에 주거지역 위치 변경은 GS건설 컨소시엄으로선 재개발 사업의 사업성과 직결되는 부분인 만큼 기존 위치는 도저히 받아들일 수 없다는 입장이 있다.
양측의 싸움은 오는 21일 열릴 항만공사와 시민단체간의 라운드테이블에서 최종 결정될 예정이다. GS건설 관계자는 "우선은 주상복합 용지 변경이 문제지만 비주거지설의 위치나 형상, 규모 등도 우리의 제안이 수용되지 않을 경우 사업성을 재검토해야할 것"이라며 "만약 사업성이 여의치 않다면 사업을 속개할 수 없지 않나"라는 속내를 비쳤다.
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[뉴스핌] 이동훈 기자 (donglee@newspim.com)